Dans l'atelier de Sixtifs

[Sixtifs]

Compte rendu d'activité de fin de semaine.

suite du thème chemins de fer forestiers, voici un autre wagon pousseur librement inspiré de la caisse à outils d'Abreschviller






Caisse en polystyrol sur un chassis de Köf Arnold, destiné à pousser des locos trop petites pour être motorisées.

et une fantaisie destinée à devenir fourgon de livraison de poisson








Cela m'a servi à tester un nouvel aérographe acheté sur un vide grenier, parce que la buse m'a semblé vraiment très fine.
Ce qui m'a permi de faire la délimitation de peinture à main levée et sans cache ni masquage (exercices que je redoute).
Voila l'engin

[malletslm]

Joli, le wagon pousseur !

Mais j'ai une préférence pour le "type H" Citroën ferroviaire...

Après avoir vu en 2009 celui (bidirectionnel !) de François Gobbey sur sa "mine de delirium" en H0, j'avais rêvé de m'en faire un en H0m...
Hélas ! j'ai rapidement renoncé à convertir en 12 mm le châssis "caramel" que j'avais acheté dans ce but, et qui ne s'y prête guère...

[Beyer-Garrat]

Comment le caramel impossible a passer en 12 mm ? tst tst tst

Intéressante modif Sixtif le Galion du POC revisité en Hom s'y prêterait bien

Image Internet

2011-12-18_231609.jpg (81.89 Kio) Vu 4535 fois

[pelican]

Joli, le wagon pousseur !

Mais j'ai une préférence pour le "type H" Citroën ferroviaire...

Après avoir vu en 2009 celui (bidirectionnel !) de François Gobbey sur sa "mine de delirium" en H0, j'avais rêvé de m'en faire un en H0m...
Hélas ! j'ai rapidement renoncé à convertir en 12 mm le châssis "caramel" que j'avais acheté dans ce but, et qui ne s'y prête guère...

faut terminer le réseau Hoe ...
joli, les ptits machins de Sixtif !!
et le gallion ...

[Sixtifs]

J'ai greffé un chassis Kato à deux essieux sous le Cytroën HY.
Il faut raccourcir le chassis, mais les bouts coupés sont inutiles pour cet usage .
L'empattement est raisonnablement bon.
J'ai inséré deux plaques de plastique noir (boitier de CD) entre le chassis moteur et les flancs du HY pour faire plus joli.

J'ai aussi un Galion, que je commence à adapter. L'empattement est le même.

Je n'ai pas encore examiné la possibilité de convertir le chassis KATO en 12 mm.
Si oui, cela ferait moins de travail que de convertir le caramel, et en plus le KATO est moins cher (24€ chez P&D).


Beyer-Garrat, n'aurais tu pas introduit sur le forum, à l'insu de ton plein gré, une photo d'un engin à VN ?
Parce que si la voie est métrique, alors ça fait une cabine très étroite pour ce Galion

[Beyer-Garrat]

Point du tout c'est pour cette raison que j'ai utilisé le terme revisité en Hom


"Intéressante modif Sixtif le Galion du POC revisité en Hom s'y prêterait bien"

Pour passer le Caramel en Hom c'est réalisable mais complexe il faut déjà avoir pratiqué la micromécanique

Le Caramel est bien entendu en bas en haut c'est une daube qui trainait dans le coin

[cloclo57]

salut
super ,magnifique que d'idée et quelle minutie

[Kazh du]

Je suis preneur de ta daube en HOm si ça peut te débarrasser

[Beyer-Garrat]

M'en fou l'est pas à moi

[Sixtifs]

Beyer Garrat, tu les machouille durement tes caramels.
Ce n'est plus de la modification, c'est de la réutilisation de pièces, bravo en tout cas.

[Beyer-Garrat]

Je les malaxe longuement

Edit Fin du hors sujet (de toute façon mes bidouilles n'intéresse pas beaucoup d'inscrits ici)

Revenons à ton tube et à cet intéressant wagons pousseur

[pelican]

Vu son grand âge, il ne peut plus beaucoup machouiller ...

[Buffalo Bill]

Beyer ! quand tu dis(de toute façon mes bidouilles n'intéressent pas beaucoup d'inscrits ici) tu te trompes elles intéressent d'autres bidouilleurs .... moi j'aimerai bien voir l'autre face du "caramel mâchouillé"...la présence de gardes-boue laissent présager quelque chose de fort intéressant.

[Sixtifs]

les nouveaux vélorails du Vivarais carrossés façon coccinelle ?

[Kazh du]

Je suis aussi d'accord avec Buffalo, ce genre de bidouille est toujours très intéressante