Le CFTT

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

Modérateurs: YVES, Beyer-Garrat, pelican

Messagepar Elliot » 20 03 2008 à 22:04

Magnifiques vos nouveaux bogies, je ne vois pas de ressorts comment sont ils suspendus?
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Messagepar Decauville1132 » 22 03 2008 à 10:05

Elliot a écrit:Magnifiques vos nouveaux bogies, je ne vois pas de ressorts comment sont ils suspendus?


Bonjour, la suspension est assurée par la traverse danseuse située au milieu du bogie. Les boites d'essieux ont un très faible débattement, mais il y a quand même un bloc caoutchouc pour atténuer les chocs. Ces bogies ont été fabriqués par la société Alan Keef au Royaume Uni.
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Messagepar Elliot » 22 03 2008 à 21:06

boggies diamond donc, ok.
Alan Keef est une entreprise tres serieuse et en plus ce sont des passionnes, Patrick Keef possede d'ailleurs des locos a voie de 60 personelles dont une petite saddle tank de toute beaute.
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bonjour

Messagepar potpotpetitrain » 30 06 2008 à 14:42

bonjour à tous
Comme je l'ai dit sur un autre fil concernant le cftt dans le courant de la semaine je vais mettre des photos prises il y a 20ans. j'éspére quelles vous plairont et que ce sera un petit retour dans le passé #B5 #B5
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Messagepar Decauville1132 » 17 07 2008 à 20:08

Bonjour à tous,
De retour sur le forum après quelques mois d'abscence pour cause d'emploi du temps surchargé :C1 , je vais tenter de rattraper mon retard concernants les potins du CFTT.

La saison a démarré à Pâques et a été ternie jusque récemment par une succession de week-end pluvieux alors que les semaines étaient correctes :x . Par contre le public répond présent en ce début d'été, nous avons eu 750 visiteurs pour le week-end du 14 juillet.
Pour illustrer le début de saison, voici la 020 Decauville 1132 dans la rampe précédant le terminus des Martels (mai 2008)
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A l'atelier on n'a pas chômé non plus, la baladeuse 42 a été dotée des nouveaux bogies Alan Keef. Dès l'épreuve de la chaudière effectuée, la 020 Decauville 1111 a été remontée en un temps record et a repris du service début juin.
La voici en cours de remontage. Les tôles d'enveloppe de la chaudière ont été repeintes.
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Et en gare le 29 juin dernier en chauffe.
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Le même jour nous avons reçu la visite d'un groupe de collectionneurs de vieux camions, je ne résiste pas à vous en montrer quelques uns:
Le doyen, un Renault estimé de 1913
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Une fourgonnette Citroen
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Et enfin du militaire avec une Jeep, un Ford et un GMC
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Retour au ferroviaire avec un petit hommage à nos locotracteurs. Celà fait déjà 10 ans que le locotracteur Schoema circule après un reconditionnement intégral. Il n'a pas pris une ride malgrés son utilisation intensive ( 250h de fonctionnement et environ 1500 km parcourus annuellement)
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Le locotracteur Renault MO de 1924 a été rentré dans le dépôt ce qui a engendré la manoeuvre de quelques uns de nos vieux coucous : LKM Ns2f, locotracteur Decauville de 1939, locotracteur Jules Weitz des années 20 et locotracteur Raco de 1947.
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Mais ce qui occupe principalement les bénévoles en ce moment est la préparation de la Fête du train des 15, 16 et 17 août prochain.
Cette année sera mise à profit pour célébrer les 90 ans de nos locotracteurs Crochat de 1918, avec notamment un photo train avec le Crochat N°9 le 15 août.
Pour ceux qui ne savent pas à quoi ressemblent ces engins qui ont circulé de 1918 à 1975 aux Salins du Midi au bord de la Méditerrannée, voici le N°9 avant sa remise en peinture qui aura lieu ce samedi.
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Il y aura en circulation deux trains vapeur et une double traction en fin d'après-midi. Voici la double traction de l'année dernière avec la 030 couillet et la 020 N°3
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Il sera également possible de circuler dans une rame des mines de Carmaux, d'effectuer des baptêmes de locotracteur.
Côté modélisme, nous recevrons le superbe réseau en 7/8n2 Woodpecker Lumber Co et un réseau HO de 9 m de long est en cours de construction par un membre de l'association.

Nous vous attendons nombreux pour ce week-end de festivités très voie étroite, le programme complet est disponible ici : http://www.cftt.org/bonjour.htm
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Messagepar potpotpetitrain » 17 07 2008 à 20:56

De Toulouse à St Lieux y a pas loin 20ans aprés j'irai
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Messagepar pelican » 17 07 2008 à 20:57

un tout grand merci pour ce reportage !! #B6
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Messagepar cfcdn_bis » 17 07 2008 à 21:01

Merci pour ce reportage et bon courage pour la manifestation de la mi août ! J'espère qu'on aura le droit à plein de belles photos ! #B5
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Messagepar Decauville1132 » 17 07 2008 à 23:16

Merci à tous :D2
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Messagepar Beyer-Garrat » 18 07 2008 à 07:32

Belles photos et matériel nickel #B6
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Messagepar kof555 » 18 07 2008 à 23:24

Je les aime vraiment beaucoup ces 020 Décauville #A4

Merci pour les photos H3
Reste toi-même, les autres sont déjà pris.
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Peinture fraiche

Messagepar Decauville1132 » 22 07 2008 à 20:20

Bonjour à tous,
Ces derniers temps l'activité peinture est incessante au dépôt de Saint-Lieux. La première des trois voitures de transport de mineurs des mines de Carmaux a retrouvé de belles couleurs la semaine dernière.
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Mais c'est surtout le locotracteur Crochat N°9, la prochaine vedette du week-end de festivités du 15 août, qui s'est offert une nouvelle parure (en peinture polyuréthanne, une première pour ces engins!) pour ses 90 ans.
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Image

Il ne reste plus que la partie en bois de la cabine à peindre, normalement ce samedi.

De plus, sa révision électrique complète réalisée au printemps lui a été très bénéfique, il tourne comme une horloge et il s'est même offert vendredi une pointe à 30 km/h, en HLP bien sur :wink:
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Re: Le CFTT

Messagepar Kazh du » 07 01 2013 à 14:02

Sympathique petit train touristique, encore une destination de vacances à garder en mémoire #B6
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Re: Le CFTT

Messagepar récup'61 » 07 01 2013 à 22:10

Salut, J'apprécie particulièrement les nouvelle de ce chemin de fer, car je suis un ancien élève du "Capitaine" avant qu'il rejoigne le Tarn. :C9
Je rêve de découvrir un jour ces anciens locotracteurs Crochat, un must!
En tous cas bravo pour tout le travail accompli sur le matériel et la brillante collection de locotracteurs, rare pour cet écartement.
J'aimerai pouvoir vous dire : A bientôt.
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Re: Le CFTT

Messagepar vapeur65 » 07 01 2013 à 22:13

toi aussi tu a connu le capitaine a Pithivier!avant qu'il parte dans le tarn! :F5
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