Le CFBS...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar cfcdn_bis » 16 04 2008 à 19:45

Merci pour ces bonnes (et moins bonnes au sujet des malfaçons qui continuent) et vivement la fin de l'attente.
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Messagepar 130HSP » 16 04 2008 à 20:00

Des photos du pont qui montre l'ajustement délicat de la voie entre la partie fixe et mobile .
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Messagepar pelican » 16 04 2008 à 20:22

cfcdn_bis a écrit:Merci pour ces bonnes (et moins bonnes au sujet des malfaçons qui continuent) et vivement la fin de l'attente.

à oxygène !!!!!! H6 H6 H6
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Messagepar La Mouette » 16 04 2008 à 20:27

Ca vaut mieux que l'attente à sion ... #B1
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Messagepar Tyrphon » 17 04 2008 à 06:42

Vois à quelles plaisanteries stupides l'attente t'accule!
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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Messagepar pelican » 17 04 2008 à 08:10

on va donc tirer l'attente hure sur ces divagations !!! H6 H6 H6
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Messagepar potpotpetitrain » 17 04 2008 à 09:09

Nondedju je m'étrangle en buvant mon grand bol de café #B2 #B2
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Messagepar Robatel » 19 04 2008 à 10:45

Nouvelles du front sur la somme : ( :x non ! du pont D1 )
La validation des ouvrages a eu lieu hier et les résultats des mesures des ponts avec une charge, puis aprés le passage de la charge, sont dans les tolérences fixées dans le cahier des charges.
La 130 HSP (froide) remplie au maximum de charbon et d'eau afin d'atteindre son poids maxi (prés de 40 tonnes), a servie de charge en compagnie du loco diesel 352.
Image
Les essais ont débutés par l'ouvrage fixe.
Image
Ensuite ce fut le tour du pont levant. Ce dernier n'est pas encore mobile car la centrale hydo de levage est en cours d'installation. des essais de levage auront lieu ultérieurement.
Image
Image
Vue générale des ouvrages :
Image
Aprés les essais on n'a pas pu résister d'ouvrir les barrières de sécurité et d'inviter tout le monde à aller faire un petit tout sur la place de la gare de St Valery ville sur la voie du port. #B5 :D
Image
La partie ferroviaire du chantier est terminée. La balle est a présent dans le camp des administratifs qui doivent rédiger rapports et compte- rendus :C5 avant d'envoyer l'acte de mise en service provisoire. Les tavaux ne sont pas terminés pour l'instant et le franchissement des ouvrages par le train va faire l'objet d'une consigne temporaire. Le franchissement du pont par les piétons et les autos restera interdit jusqu'a la fin des travaux (début juin). :P :P
On espère avoir recu les autorisations pour le 30 avril, pour une reprise des circulations pour le pont :C9 du premier mai. Une date importante du point de vue commercial. 8) 8)
A suivre...
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Messagepar pelican » 19 04 2008 à 11:00

enfin des bonnes nouvelles !! #B6
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Messagepar 130HSP » 20 04 2008 à 08:58

MAJ du site du CFBS , "Nouvelles du réseau" www.chemin-fer-baie-somme.asso.fr
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Pont mobile sur la Somme

Messagepar BOB » 20 04 2008 à 10:28

Pour l'instant le pont est fixe. Espèrons que les essais de levage seront concluants :roll: #A9 #A9 , sinon ce sera le pontpont :A3 :A3 :A3 si jamais il se lève, retombera-t-il à lamême place? :idea: :idea: gare à l'Amiral qui passera par là :E8 :E8 :E8
Toujours sur le pont
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Messagepar POMidi » 20 04 2008 à 15:53

3DMetrique a écrit:
Russell a écrit:Alors là, ça c'est du grand art...j'adore.... #B6 E2 #B5
Superbe cfcdn! H3

:ipb-169

:ipb-169

Superbe et original.

Amicalement.

Pierre
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Messagepar sebastien » 21 04 2008 à 21:34

Salut

c'est vraiment de bonne nouvelle que nous annonce alain espèron que on n'est une autorisation de franchissement dans les temps et comme dit BOB espèron que les essais de levage seront bon.

je pourrez pas venir au CFBS avant le mois de Mai car en se moment il y a du boulot à mon entreprise de transport de car et c'est temp mieux car plus de boulot plus payer. j'espère des que je reviendrai au CFBS qu'on passera de nouveaux sur le pont.

J'ai vu aussi sur un sujet que les commerçants ètait pas content que le train venai plus au port cela et bien pour nous et cela veux dire aussi que si il y a plus de train St Valèry il n'y a plus de tourisme qui viendront à St Valèry,donc c'est le train qui fait vivre St Valèry,crotoy,cayeux donc je souhaite une longue vie au CFBS.

@+:wink:
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Messagepar Robatel » 22 04 2008 à 11:39

Vues aériennes prisent dimanche dernier par un pilote, ami du CFBS :

<img src="http://images3.hiboox.com/images/1708/xl0hkjiy.jpg" width="800">
<img src="http://images3.hiboox.com/images/1708/aktnmpak.jpg" width="800">
<img src="http://images3.hiboox.com/images/1708/sgcm7fjj.jpg" width="800">
E2 E2 E2 E2 :ipb-73
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Messagepar wrekin » 22 04 2008 à 11:50

Ah oui quand même..... :shock:

La 1ère et la 3ème sont superbes ! Avec toutes ces nuances de couleur sur l'eau ça rend vraiment bien.


Par contre avec une rame Somme ça aurait fait plus joli au niveau des toitures.....
Le Petit Train de la Haute Somme
www.petittrainhautesomme.fr
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