Le CFBS...

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar DECAUVILLE » 04 03 2008 à 15:07

Bonjour Elliot, l'énergie est produite par deux groupes diesel de marque Hatz qui entraînent chacun par l'intermédiaire d'une courroie, une pompe hydraulique actionnant des vérins pour le fonctionnement des battes qui servent à bourrer les traverses. Les moteurs sont à l'opposé des opérateurs.

A+ #B5
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Messagepar pelican » 04 03 2008 à 16:11

et l'engin est automoteur ??? :D3
super machine !! #B6
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Messagepar Robatel » 04 03 2008 à 16:12

A noter que les battes vibrent :-x grâce à un dispositif de masselottes exentrées entrainées par courroies depuis le moteur du groupe. #B8
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Messagepar Robatel » 04 03 2008 à 16:21

pelican a écrit:et l'engin est automoteur ??? :D3
super machine !! #B6


Pas encore, un essieu moteur sera accroché à la machine. L'étude de faisabilité est en cours. Un moteur entrainera une pompe hydraulique. Un dispositif hydro de commande permettra la traction AV et AR à 10 km/h pour l'acheminement autonome sur le chantier et une position de travail. Avance lente de traverse en traverse. Avec un frein hydraulique. La réalisation de ce petit tracteur se fera l'automne prochain. :P
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Messagepar Elliot » 04 03 2008 à 16:21

Ok je comprends tout, belle machine #B6
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Messagepar pelican » 04 03 2008 à 18:51

moi aussi, j'ai compris !!! E3
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Messagepar Robatel » 04 03 2008 à 18:54

Dans le cadre de la remotorisation de ses locotracteurs diesels, voici le premier exemplaire sortant d'usine pour le CFBS. #A9
L'équipe du dépôt va modifer le capot moteur afin de le loger. De plus, le pont supérieur dans la rampe de St Valery sera un peu relevé afin de bien dégager le gabarit. :shock: :shock: :paf
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Messagepar pelican » 04 03 2008 à 18:58

Robatel a écrit:Dans le cadre de la remotorisation de ses locotracteurs diesels, voici le premier exemplaire sortant d'usine pour le CFBS. #A9
L'équipe du dépôt va modifer le capot moteur afin de le loger. De plus, le pont supérieur dans la rampe de St Valery sera un peu relevé afin de bien dégager le gabarit. :shock: :shock: :paf
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si c'est pour la bourreuse, ça va bourrer !!!! D9
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Messagepar La Mouette » 04 03 2008 à 19:00

C'est fait pour quelle genre d'application ce groupe ? :D3
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Messagepar pelican » 04 03 2008 à 19:01

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Messagepar La Mouette » 04 03 2008 à 19:09

Hummm oui j'aurais du preciser ma question : la taille du truc a motoriser.
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Messagepar bernardhenri » 04 03 2008 à 19:55

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Messagepar La Mouette » 04 03 2008 à 20:00

Heu c'est pas un porte conteneur que je veux ! :C3
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Messagepar 130HSP » 04 03 2008 à 20:06

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Messagepar Storm » 04 03 2008 à 20:56

Pfff, elle va encore être belle la peinture après avoir rentré ça sous le capot :paf :rod_siflet :rod_mdr2 :rod_mdr2
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