Matériel roulant CFC ( Hom )

[Patrick ze rabbit Deludin]

Au prix où c'est, ça devrait tout de même être testé avant mise sur le marché.
D'autant que, si tu démontes, tu perds la garantie.

[Storm]

C’est moins cher qu’un C3

[SteamyStef]

Oui, mais c'est cher...
c'est très beau, mais c'est cher

[Patrick ze rabbit Deludin]

Voui, à ce prix, si ça ne fonctionne pas, retour au vendeur pour réparation sous garantie ou vice caché.
Comme ma C3.
Par contre, moi, je l'avais sortie de la boîte d'origine...

[Alain]

Le président du Cercle ferroviaire Corse m'a fournit ,récemment, des dessins en couleurs des voitures et du fourgon de première génération des CFD en Corse.

Nos anciens aimaient la couleur.

Et comme le hasard fait bien les choses, à la même période, début novembre, une voiture Gécomodel à essieux était en vente sur ebay. Etant le seul enchérisseur, le prix était raisonnable.

Dans un premier temps, montage de la voiture.

Pas de difficultés particulières, bien suivre la notice




Les livrées sont bien sur différentes en fonction des voitures (ABC, CCC).

Pour la voiture première, deuxième et troisième classe (ABC) deux livrées.

Soit: bas de caisse verte et haut noir, les classes étant différenciés par des filets de couleurs différentes.

Soit: chaque classe avec une couleur spécifique, bleu pour la première, rouge pour la deuxième et jaune pour la troisième.

Pour la voiture troisième classe (CCC).
Caisse verte uniforme.


D'autre part, le président m'a fait parvenir la semaine dernière des photos concernant un détails particulier, la toiture est débordante.
Photo ou l'on s'aperçoit aussi que les mains montoires sont inexacte sur le modèle Géco.

72433781_1475689889262013_4458225505501446144_n.jpg (64.07 Kio) Vu 2007 fois

Comme les voitures étaient terminées, j' ai pu agrandir le toit facilement avec une feuille de carte plastique de 3/10 mm.

Pour les mains montoires le travail est plus complexe, il faut tout démonter, boucher des trous en percer d'autre, peut être repeindre. (Pour des jours de pluie.)

Les fourgons Dfv étaient vert plutôt clair.
Tout les toits sont très clairs.



Version tricolore.
Je ne suis pas certain qu'il y ait eu des filets de classe sur cette version, le dessin pouvant induire en erreur.(je pourrais toujours les enlever en cas de confirmation)

Version bicolore.
J'ai inversé, involontairement , les filets de classe entre la première et la deuxième, jaune première, vert deuxième. Comme la pose de ces filets n'est pas chose commode pour moi (J'ai presque réussi à les poser droits), je modifierais plus tard.( jour de pluie)

Version unie.

Enfin, profitons de la Mallet N°305, pour une belle composition.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ouch, ça surprend .
Au moins, ça met de la couleur.

[rantanplan]

Salut Alain,
c'est superbe comme livrées!!! Je trouve que c'est un sacré plus pour ce réseau. Tu pourrais me donner les références de kits Geco utilisées pour les différentes voitures? Il se trouve que j'ai un petit stock et que ça irai bien derrière la Mallet 305...

Est-ce que c'est les 571 et 581?

Est-ce que les 2 essieux auraient pu porter ces couleurs?

Merci d'avance.

P.S. bravo pour le reportage sur France 3 du 1er janvier, un joli réseau avec l'accent qui va bien pour débuter l'année.

[Storm]

Autant la livrée verte avec filets ne me choque pas même le toit blanc: on retrouve la livrée d’origine de DeDietrich autant la "tricolore" je n’oserais pas, ça pique trop les yeux

[Alain]

Bonjour Jérôme.

Le kit Géco porte la ref 571 pour une voiture ABC .
Les voitures 2 essieux n'ont pas portées la livrée tricolore.
Bas de caisse vert, haut de caisse noir, encadrement des fenêtres bois pour les premières, deuxièmes et troisièmes classe.
Caisse entièrement verte, encadrement des fenêtres bois pour la voiture troisième classe.
Merci pour le reportage

[Jeanmi67]

 
Bonsoir,

Merci pour le reportage

C'est possible d'avoir un lien pour le replay ?

Pace e Salute

Jean-Michel

[rantanplan]

Depuis la suisse impossible de mettre un lien.
C'est sur France 3 Le journal des talents Émission du mercredi 1 janvier 2025 à 20h06.

J'espère que vous arriverez à y accéder.

[Jeanmi67]

 
Merci !
Mais je n'arrive pas à trouver le replay de l'émission sur les sites de France Télévision et de France 3, je me demande vraiment si c'est d'ailleurs possible...

Jean-Michel

[Alain]

Voici les dessins, avec l'autorisation de l'auteur; Jean Pierre Longato; des premières voitures et fourgon CFD de la Corse.

[Storm]

Salut Alain, j'espère que tu n'as pas mal pris ce que j'ai dit, ça ne concerne pas ton boulot
Par contre, tu sais ce qui sert de base à ces dessins? Le fourgon ressemble aux premiers du Vivarais (logique), les voitures idem mais la version courte à essieux, c'est la première fois que je vois ça

[Alain]

Salut Alain, j'espère que tu n'as pas mal pris ce que j'ai dit, ça ne concerne pas ton boulot
Par contre, tu sais ce qui sert de base à ces dessins? Le fourgon ressemble aux premiers du Vivarais (logique), les voitures idem mais la version courte à essieux, c'est la première fois que je vois ça

Non, mais comme tu aimes les chemins de fer Corse pour leurs diversités, tu aurait pu être séduit.


Pour les voitures à 2 essieux, il s'agit certainement d'une Cv (4 fenêtres) livrée à 6 exemplaires et d'une mixte 2 essieux ABv (9 fenêtres) livrée à 4 exemplaires.
D'après le MTVS N°36 "ne furent employées qu'en renfort, pour la ligne de Calvi et les trains de section."