EuroModel's 2024

[pelican]

Il faut voir la superficie de l'expo : plus c'est vaste, et moins on a l'impression que les visiteurs se bousculent !
Et à Chambéry, à certains moments, c'était la foule devant le Pérou !

[Patrick ze rabbit Deludin]

Quelques photos concernant les voies étroites à différentes échelles, le tout concentré dans le grand hall B toujours aussi mal éclairé.
Mes photos en ont pâti, malgré l'utilisation d'un vrai appareil photo (mais je n'avais pas emporté le plus performant de mes objectifs ).
Heureusement que le flash est efficace, avec une puissance réglable.
... mais Photoshop^© a tout de même été mon amie depuis hier soir !!!

Adonc, un p'tit tour au club Angoulême Modélisme Ferroviaire, AMF 16, dont fait partie l'ami Philippe "Buffalo Bill" Gabart.
1/43,5 et voie de 16,5 mm, pratique pour utiliser des bases du commerce !
Des engins fictifs mais dignes de la voie de 60 : l'utilisation de véhicules routiers en zamac permet de se priver de lest :

Certains véhicules ferroviaires à l'échelle H0 mais au gabarit généreux permettent des transpositions osées, comme cet "autorail" fonctionnant au gaz pauvre et... à la prise de courant sans faille :

Ah, le nombre d'essieux !!

Autre détournement du H0, les bâtiments et lampadaires ancestraux et un peu "forts" créés par Jouef dans les années '60 :

D'autres édifices sont de très belles constructions intégrales :

Il se dégage de ce réseau bouclé une poésie rafraîchissante .
Mon coup de cœur.
(j'y reviendrai)

[Patrick ze rabbit Deludin]

Un réseau conçu sur le même principe de l'ovale "large" autour d'un caisson central, une gare fictive en H0m d'Ardentes Modélisme Ferroviaire :

Une partie du décor m'a rappelé certains sites de Dordogne :

[Patrick ze rabbit Deludin]

Un peu de fantaisie avec la prestation already seen (en anglais "déjà vu". Prononcez "vou") de l'Association Landaise des Amis du Chemin de Fer de Mont-de-Marsan, au plus ou moins 43e sur voie de 16,5 :

Ça serait'y pas du Magic train, ça ?

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le club TGV 086 était comme à chaque fois très présent, logique, avec beaucoup de voie normale, enfin d'écartement 1435 mm, quoi.
Mais un petit morceau de voie étroite (9 mm pour évoquer de la voie métrique - oui, je sais...) animait le coin d'un des grands réseaux, entre une gare en impasse en bout de village, Port Saint-Rémy, et une coulisse non visible :

L'écartement n'empêche pas le Billard de filer ... bon train :

C'est préférable, puisqu'il passe devant la ferme des Bodin, des célébrités locales un peu... spéciales.
Christian, le fils très bricoleur, a inventé une machine à faire des fromages :

(Ils se vendent très bien au marché, à la sortie de l'église, et du cimetière lors des enterrements).
Si vous ne connaissez pas encore les Bodin mère et fils, allez voir sur iou tioub' : rires garantis !
Et ayez une pensée douloureuse pour l'acteur qui joue le rôle de la mère, car il mesure plus d'1m80 dans la vraie vie.

Ah, j'ai oublié de préciser que la voie de 9 mm sera bientôt remplacée par du 12 mm d'écartement, ce qui sera plus plausible.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Dans la partie "voie normale" de ce réseau déjà connu, le décor a été fouillé : vous avez pu voir sur les clichés précédents la ferme des Bodin ou les habitations troglodytes.
Ce qui fait le charme du village est qu'aucun bâtiment n'est issu de boîtes du commerce, tout est fait à la main :

Tous les volets d'une des maisons sont fermés : manque de temps pour faire les fenêtres, peut-être ?
(Je ne me moque pas, j'ai fait pareil la veille de l'expo pour cette raison-là ...).

Sur l'éternel et superbe autre grand réseau de TGV 086, je suis toujours impressionné par la reproduction des lignes aériennes :

Sans parler du nombre d'aiguillages fonctionnels !
Eux...

[Patrick ze rabbit Deludin]

TGV 086 présentait aussi un diorama (au 43e ?) de la gare de Lantillé, avec la seule voiture à 2 essieux connue dont la caisse est conservée sur place, mais apparemment n'est plus exposée :

Il y avait 2 panneaux explicatifs à côté mais... j'ai oublié de les lire !
La gare a brûlé en 2020 mais a entièrement été restaurée depuis :

(Une voiture à bogies est visible au MTVS : https://musee-mtvs.com/voiture-nbb7-vienne/).

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le "stand" du GEMME, pour en finir avec les voies étroites.
Le réseau présenté est là encore archi-connu puisqu'il s'agit de mes 2 archaïques modules, partie constituante du grand réseau GEMM Kanälhistorik qui fit les beaux jours d'Expométrique dans les années 1985/90.
Comme dirait l'autre, je suis le dernier des Mohicans.
Mais je n'ai pas la coupe de cheveux de Wesley Studi dans le film du même nom ...
Bref, il a donc fallu trouver la solution évoquée précédemment, les 2 modules montés tête-bêche, et 2 demi-cercles de raccordement pour constituer un grand ovale (cliché déjà passé) :

Cela a permis de présenter 2 "réseaux différents", puisque seule une moitié a été visible en même temps du bienheureux visiteur.

Donc samedi, la scierie :

Ce curieux autorail, qui a un faux air d'Atkinson-Walker irlandais, n'a jamais roulé en France puisque les 5 exemplaires, LT1 à LT5, n'ont jamais quitté l'île de Sylt, en mer du Nord.
Par contre, ce CFC n°1 a roulé... en Corse :

Il est du au travail de Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont, à partir d'une caisse ShapeWays.

On trouve aussi un peu de vraie voie de 60 en 6,5 mm à une époque où le H0i n'était pas connu, même sous l'appellation H0f.
Mais plus rien n'est fonctionnel, le moteur du Märklin Miniclub servant de base au locotracteur ayant "fumé".
Les wagonnets sont des Roco H0e dont j'ai glissé sans effort les roues sur les axes non épaulés pour les caler à 6,5 mm :

La draisine Billard, un des prototypes Mougel non motorisés (ça n'avait pas été envisagé au départ), est stationnée sur la voie métrique d'échange avec la voie de 60 :

Et même que j'avais oublié le portique de transbordement à la maison :

Ça, c'était donc pour le samedi.
Et le dimanche, ben vous verrez ça... demain évidemment !

[L'homme du pire caddy]

...le dernier des Mohicans.

Faut décoder...

...le dernier des mots : "I can".

C'est mieux, non ???

Plus lapinien...


Pierre.

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[pelican]

Un tout grand merci pour les photos

[Patrick ze rabbit Deludin]

...le dernier des Mohicans.

Faut décoder...

Je décode souvent ...


Un p'tit interlude qui n'a rien à voir avec le train mais juste comme ça.
D'abord ceci, grand succès de l'année et toujours 6 à 7 heures de montage (on est court avec nos réseaux) :

Pour les personnages donnant l'échelle, vous avez le choix entre trois tailles .
Détails :

Je vous laisse imaginer le Decauville de l'Exposition Universelle de 1889 à la même échelle.
Ou le trottoir roulant...
Mais au fait, elle est à quelle échelle ?
Ben "tout bêtement"... au 43,5^e...
(7,19 m pour 312 m en réalité).

[Patrick ze rabbit Deludin]

Et puis, avec beaucoup de bois aussi, les Champs Zélysées à des échelles variables dues aux nécessaires compressions des distances.
Vu depuis l'Arc de Triomphe :

... et depuis le Jeu de Paume :

Pour les vues aériennes, j'ai eu de l'aide :

Beaucoup de personnages, c'est jour de défilé (bois, soldats de plomb), et encore plus de LED multicolores, ce que ne rendent pas la photos.

[Patrick ze rabbit Deludin]

À l'heure des repas, nous avons été gâtés avec des "chips à l'ancienne " :

Aaaah, le bon goût de terroir retrouvé de ces chips rappelant celles que faisaient nos ancêtres, le soir à la veillée, et cuites dans la cheminée ou sur la cuisinière à feu continu chauffée au charbon...

[JJB]

Pour la patrouille de France, c'est une représentation du jour ou ils se sont gourés dans les couleurs....?
Merci pour toutes ces photos, J-J

[pelican]

Merci pour les photos

La tour Eiffel était à Sedan Elle manque un peu de décor au sol .. une simple Dinky Toys, et quelques personnages au 1/45 suffiraient déjà ..
Je me souviens d'une convention US en Auvergne, avec une omelette aux chips ...