Autriche: le Bregenzerwaldbahn

[malletslm]

Pour faire écho aux récents fils sur les réseaux autrichiens et à celui sur la locomotive Uh de Liliput au 1/87, voici quelques photos prises en juillet 2006 sur le Bregnzerwaldbahn.

Cette courte ligne exclusivement touristique de 5 kilomètres environ n'est en fait que la partie terminale subsistante de l'ancienne ligne Bregenz-Bezau, fermée au trafic commercial en 1985. Elle relie la petite ville de Bezau, en pleine montagne du Vorarlsberg (partie la plus occidentale de l'Autriche, à proximité de la Suisse et de l'Allemagne), au village de Schwarzenberg.

La rame touristique stationne en gare de Bezau:

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À Schwarzenberg, remise en tête de la machine:

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C'est la Uh 102, une "grosse" 031T de 1931, qui assurait le service ce jour-là. C'est une des machines que reproduit Liliput en H0e:

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L'association possède une autre machine en état de marche, la U 25 de 1902. Impossible de la photographier, le dépôt était bien fermé !

Une seconde "U", la U 24 non restaurée (ancienne machine-monument), était aussi garée en gare de Bezau; j'ignore si elle appartient au Bregenzerwalbahn :

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Une vue de la gare de bezau. Le grand bâtiment en arrière-plan est un vaste dépôt d'architecture contemporaine en bois (la région du Vorarlsberg est en pointe dans la promotion du développement durable), l'ancien dépôt très exigu ayant cèdé sa place à un petit centre commercial !

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Les voitures voyageur au premier plan sont d'anciennes voitures à voie métrique (Stubaitalbahn) converties à l'écartement de 76 cm...

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Merci pour ce reportage, j'ai fréquenté plusieurs fois ce réseau touristique étant gosse. Juste un détail, la ligne a été fermée en 1980 ou 81 entre Kennelbach et Bezau (voie emportée par des inondations) et quelques mois plus tard entre Bregenz en Kennelbach. En 1988/89, j'ai vu déposer les derniers kilomètres de voies de la partie haute du côté d'Andelsbuch...

[malletslm]

Effectivement, 1985 est l'année de fermeture "administrative" et non l'année d'arrêt effectif du trafic. Merci pour cette précision !

[kof555]

C'est toujours agréable de voir de jolis reportages.

Cela fait voyager les sédentaires obligés.

Merci.

[Abran]

En arrivant de la Suisse (via Sankt Margrethen) par le train, on longe un certain temps une ligne a voie étroite. C'est la ligne en question ?
Sacrebleu. Ca fait un bout de temps que je n'y suis plus retourné. On trouvait alors a Bregenz une boutique qui ne vendait qu'une marque en HO dont je ne me souviens plus le nom. Pour le Liliput fallait en visiter une autre.
A l'intention des touristes en puissance, une ligne de bateau vous amène en Allemagne, à Lindau, superbe ville qui vaut le détour.
A l'intention des autres, le Lichtenstein n'est pas loin ... On peu faire un détour pour y déposer le magot.

[malletslm]

Apparemment, du côté "Suisse" la ligne à voie de 76 longeait la voie normale sur près d'un kilomètre, entre Bregenz et Vorkloster: c'était peut-être ça ?

Je ne suis pas allé vérifier sur place, mais en principe à part la courte section touristique, tout le reste a été déferré.

[Abran]

Je pense que oui. Et la boutique spécialisée ne vendait QUE du Kleinbahn !

[Tyrphon]

Allez, je sors mes archives. Des photos de la partie fermée prises lors d'un voyage FACS en 1976.

[Tyrphon]

Encore une, prise à Bregenz. La loco du train spécial, la n°4 ex-Zillertalbahn "Castle Caereinion" (nom donné suite à un jumelage avec le Welshpool and Landfair Ry, au pays de Galles).

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Super, merci!

[BEn]

chouettes photos!

L'aiguille mixte est bien sympa!

[malletslm]

Merci beaucoup Tyrphon pour les photos. Celle des aiguillages à écartements imbriqués est la plus explicite que j'ai jamais vue !

Pour les amateurs d'appareils peu courants, voici une dernière photo de la série prise en été 2006: il s'agit du "pont-secteur" qui a été construit en bout du faisceau de la gare de Bezau, pour libérer de l'espace au centre commercial qui a pris la place de l'ancien dépôt :

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C'était la première fois que j'en voyais un "en vrai", je ne sais pas où il en existe d'autre de ce genre

[kof555]

Pas ordinaire, mais bien sympa. Merci

[040-003]

Salut,

En arrivant de la Suisse (via Sankt Margrethen) par le train, on longe un certain temps une ligne a voie étroite. C'est la ligne en question ?

Il y a une ligne à voie étroite électrifiée qui court sur les deux rives du Rhin (côté suisse et autrichien) pui seulement du côté suisse à la fin (les deux voies sont reliées par un raccordement sur pont métallique). Il s'agit d'un chemin de fer destiné à l'entretien des berges, ponts et infra le long du fleuve. J'y suis passé souvent mais n'ai viu que deux ou trois fois un convoi dessus. L'été, ils organisent quelques virées en baladeuses le dimanche (j'avais vu çà à la télé locale).

[rabelaisien]

Je remonte ce sujet sur l'Autriche