Les Citroën au 1/87 et au 1/43

[Patrick ze rabbit Deludin]

J'ai vu il y a 5 ou 6 ans à Saintes (après 2010, c'est sûr), DEUX camions pour le transport de voitures, immatriculés en Hollande, qui "remontaient" chez eux.
...chargés de Cx d'occas de tous les modèles. Toutes entre bon état et équipées de pare-chocs métalliques !
Pas étonnant qu'on n'en trouve plus en France .
Surtout les familiales qui permettent de transporter des modules en LGB !

[L'homme du pire caddy]

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Sont terribles...

Raflent tout...

Même les Caddy...

PME Caddy Turbine..jpg (106.96 Kio) Vu 4565 fois

Voir ICI !!!

Voir ICI !!!

...et ils les transforment en bombes roulantes !!!


Pierre.

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[L'homme du pire caddy]

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Pour les non-pratiquants linguistiques...et religieux, je précise que le "Oldtimer Festival" dont il est question en blanc sur le Caddy de la deuxième photo a lieu le jour de...l'Ascension (Hemelvaartdag) !!!


Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

L'ascension, c'est pas la fête des alpinistes et des aérostiers ?

[Patrick ze rabbit Deludin]

Du nouveau !
Un citoenniste distingué et connu de mes connaissances m'a envoyé ce matin quelques éléments complémentaires sur les TUB/C sauvegardés déjà présentés.

Le premier, c'est que ce modèle vit bien au chaud en Allemagne :

Il appartient à la collection-musée de Franz Peters, que je soupçonne d'avoir des origines hollandaises avec un tel nom .
Franz Peters, 1, André Citroën Straße, 84048 Mainburg. Et en plus j'adore le nom de la rue où il est installé. Rien au hasard !
Quelques remarques :
* Lame de protection de radiateur,
* Peut-être présence de queues de cochon qui auraient été déposées,
* Pas de traces de supports de lot de bord ou de fanions,
* Deux portes arrière,
* fenêtres (?) latérales occultées,
* la couleur a un faux air de vert armée passé (les traces grises, c'est du minium).
Alors TAMH ou pas TAMH ?
Ben on ne peut pas être catégorique...
Le marquage professionnel "AIN" serait alors une 2e vie.
(Au passage, on notera que la mécanique, visible sur la première photo, semble avoir été refaite à neuf).

[Patrick ze rabbit Deludin]

Le deuxième serait un URBEL redevenu TUB, ce qui expliquerait l'absence de chevrons sur la calandre (solidaires de la tôle et non du grillage) :

D'abord baptisés CITTUB, ces véhicules deviennent rapidement URBEL (URbain ÉLectrique), Citroën ayant demandé un changement de nom.
Sans trop rentrer dans le détail car ce serait un autre sujet, Fenwick a commercialisé durant le confit des véhicules citadins sur base TU mais fonctionnant à l'électricité, la mécanique provenant des chariots de la marque :

Par contre, savoir ce qu'il est devenu ...

Le monde des possesseurs de TUB/TUC est un monde volontairement secret.
Celui-ci, par exemple, peu de gens en connaissance l'existance :

TUB Haute Pyrénées.jpg (31.87 Kio) Vu 4534 fois

Il serait toujours dans sa "région natale".

[Patrick ze rabbit Deludin]

Dans les inconnus, voici un modèle à vendre 12 000 € (ça fait cher le bout de dentelle) à l'EuroCitro 2009, qui depuis a disparu de la circulation :

Son pédigrée est connu : TUB N°33 de 1938 .
Marquage original.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Et j'ai gardé le meilleur pour la fin : le TAMH hollandais.
À partir de quelques éléments, j'avais émis des doutes quant à sa véracité.
Ben les doutes sont levés :

Il a donc était réalisé sur la base d'un véhicule civil, initialement commercialisé dans l'Aube.
Racheté par un "collectionneur" vosgien.
Revendu par une personne habitant le Tarn.
...et je suppose que le prix n'a fait qu'augmenter à chaque transaction...
Vous avez dit "collectionneur" ? Ah, j'avais compris "spéculateur" .
C'est comme ça que certains véhicules disparaissent, quand on en veut trop cher...

[L'homme du pire caddy]

..., Fenwick a commercialisé durant le confit des véhicules citadins.

Triste période, le confit...surtout pour les lapins !!!

Pierre, désolé, pas pu m'empêcher. +

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Dans l'ile, j'ai une version anglaise de FireFox qui ne corrige pas les zerreurs de français.
Mais bon, de tout façon, ça n'aurait pas corrigé...
Alors je le laisse .

[Patrick ze rabbit Deludin]

...et pour finir, quelques reproductions plus ou moins exactes, mais avec la forme si caractéristique du tablier avant bien rendue, en provenance de chez Axo.
Rêvez pas les gars, c'est hors sujet car au 43e.
Mais ça peut donner des idées.

Le toit du Michelin est tôlé à l'arrière, l'autre possède une bâche de la même couleur écrue que celles des flancs.
Euh, c'est quoi, la trappe derrière la porte coulissante ?

La version produite pour la collection "La Route Bleue" (salut Thierry ) a l'avantage d'avoir mis Marcel et Jean-Louis à bord :

Bon, j'ai pas tout, notamment les versions militaires. Je n'ai acheté que 2 variantes de caisses, pas les redécorations, notamment la version Biscuits Brun de l'immédiat après-guerre. Pour ceux qui aiment jouer à cache-cache (...avec la peinture) :

Brun, entreprise possédant aussi la biscuiterie LU, célèbre pour ses biscuits apéritif... TUC ...

La palme revient tout de même à cette transformation :

dont l'original, déjà présenté, est réimmatriculé dans le système de 1950, durant l'année 1955 pour être plus précis : belle carrière ! (...et très bonne année ).
Le pare-choc avant emprunté à un véhicule des années '20, c'est top . J'aurais pas osé en miniature...
Comme quoi on peut tout faire.

(Au 50e, Minitrucks (Jean-Jacques Ehrlacher) a aussi produit les différentes versions de base).

Voilà.
Les renseignements et photos ont été recueillis dans :
Charge Utile, revue dans laquelle des articles sont parus (n° 11,12 et 15) sous la plume de ... perdu ! Antoine Demetz (salut le Toine )
Automobilia, Salon de l'Auto 1940-46, par René Bellu
le site du Patrimoine Citroën
des papiers divers dans mes archives
et des photos prises chez Nénette... parfois après de très longues recherches dans des sous-sous-dossiers.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Concernant la grosse transformation destinée à transporter des ruches, pour faire le plein de carburant, on procède comment (sur le vrai comme sur la maquette)

[pelican]

un jerrycan dans la cabine ??

[Patrick ze rabbit Deludin]

J'y ai pensé.
Avec une pompe à pied ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah, une chose que j'ai oubliée.
Je n'ai pas trouvé ce que voulaient dire les lettres "TAMH".
Traction Avant Monument Historique .
Euh, je sors ...