Busch Feldbahn alim régulé et DCC (Hof)

[Storm]

Étonnant tout de même que l'auteur ce soit lancé dans un truc un peu plus complexe et cher... Il semble savoir de quoi il parle en électronique

[ptitrain]

A l'occase j'irai feuilleter VL

[Storm]

Après, tu fais que les suis mécano de formation, moi et l'électro.... (même pour la musique je préfère le Metal à l'électro... pour te dire )

[Beyer-Garrat]

C'est une petite alim pulsée (PWM) très compacte connectée à une pile de 9v compacte qui convient bien au Z après attention au débit en courant (présence de radiateur sur cette version) pour du Hoe par exemple
Crée par Jörger & Brandon modélistes Allemand https://www.system-joerger.de/shop/

Schéma d'une version plus ancienne

Nous en blablatame ici : http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=11&t=10011&hilit=alim+PWM

[franckcombe]

Bonjour,

Les locos busch tournent sur quel rayon ?

Je suis désolé la question n'a rien à voir avec le sujet.

[ptitrain]

si la mesure se prend sur le rail intérieur : 11 cm (extérieur 12 cm), donc en fait, après vérif sur nenette : 8 tronçons de voie courbés Radius 115 mm

[franckcombe]

Merci pour l'info.

[Sixtifs]

rayon de 4,6 cm (dans l'axe de la voie) avec voie faite maison sur mon réseau "Stolln Junktion".
En refoulement, il faut une barre d'attelage (un émerillon tournant de pêche) entre wagonnet et loco à cause du porte à faux de certaines locos.

[Ramon Soupalognon]

A noter que la voie Busch fait seulement 6,4 mm d'écartement (Märklin Z est à 6,55 mm), ce qui n'est pas génant avec le matériel à deux essieux, mais il est impossible de faire rouler par exemple un V10c ou une Brigade sur le rayon de 115 mm (j'ai essayé...), par contre en posant la voie à l'écartement à 6,7 mm (écartement de PMT-Technomodell), pas de problème pour ces deux engins, même si un plus grand rayon est esthétiquement plus adapté.

Ramon

[natlam]

Bonjour à tous,

J'ai lu l'article sur les alimentations dans le dernier Voie Libre (nr.101), et regarder cette vidéo où l'auteur utilise un gaugemaster à 70% de sa puissance (à mon avis il s'est trompé cela doit être 30% ).

phpBB [video]

Partant de là je me demande si pour faire fonctionner le Feldbahn on ne pourrait pas simplement utiliser un transfo "normal" et ne pas dépasser la puissance qui correspond à la tension de 3 volt ? Par exemple sur le Roco cela devrait correspondre à 50 d'après le tableau Tension/Puissance.

Que votre journée soit belle.
Prenez soin de vous.
Nathalie

[JJB]

Décidément, ces histoires d'alim, ça tourne en boucle......

[YVES]

Plus simple et écologique, un hamster dans une roue qui entraine une génératrice électrique !!!
La course du hamster régule la vitesse des locos.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pour les rayons de la voie Busch, j'ai étudié la chose là :
viewtopic.php?f=4&t=12305&hilit=cent+briques#p448590

...et pour une alimentation avec "variateur" utilisant le boîtier à piles Busch, c'est là :
viewtopic.php?f=11&t=10528&p=394066&hilit=rh%C3%A9ostat+busch#p394093

Oui, je fais simple et efficace ...

[Storm]

Le problème Natlam, c'est que tu vas utiliser ton transfo à 30%.... jusqu'à ce que tu sois en train de discuter et que tu ne vas plus y penser Faut une butée mécanique pour ne pas avoir de soucis, surtout en expo

[natlam]

Bonjour à tous,

Merci Patrick pour cette petite pointe de rafraichissement

Merci Storm de confirmer, qu'en prenant certaines précautions, le système mis en place par le modéliste britannique est faisable.

Merci à tous ceux qui ont fait preuve d'imagination dans leur réponse



Que votre journée soit belle.
Prenez soin de vous.
Nathalie