Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!
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Dans l'atelier de Sixtifs
Modérateur: SteamyStef
Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Storm » 12 05 2017 à 18:50
Pour une "Brown", je ne sais pas si on pense à la même mais si j'avais le courage, y'en a une qui me plairait bien aussi...
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Sixtifs » 12 05 2017 à 20:48
Des Brown, j'en ai trois types en tête
Et même quatre en rajoutant celle du train Interlude
Et même quatre en rajoutant celle du train Interlude
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Storm » 12 05 2017 à 21:55
Moi je ne pense qu'à compléter ma série de machines TS 
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Sixtifs » 12 05 2017 à 22:44
C'est une de celles auxquelles je pensais
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Sixtifs » 14 05 2017 à 18:06
Des pas en avant, et un pas en arrière.
Avec plein de petites pièces et des soudures très proches, j'ai choisi de commencer par certains assemblages par brasure à l'argent.
avec dans certains cas des emboitages avant soudure
au total, ça commence à prendre forme
et voila le pas en arrière
en cours de route, j'ai changé d'idée sur la position de la pièce qui supporte la boite à fumée et l'avant des caisses à eau.
Résultat, les caisse sont maintenant trop courtes
Donc deux caisses à refaire. Mais bouger le support serait plus compliqué, maintenant que c'est soudé, et soudé dur.
A+
Avec plein de petites pièces et des soudures très proches, j'ai choisi de commencer par certains assemblages par brasure à l'argent.
avec dans certains cas des emboitages avant soudure
au total, ça commence à prendre forme
et voila le pas en arrière
en cours de route, j'ai changé d'idée sur la position de la pièce qui supporte la boite à fumée et l'avant des caisses à eau.
Résultat, les caisse sont maintenant trop courtes
Donc deux caisses à refaire. Mais bouger le support serait plus compliqué, maintenant que c'est soudé, et soudé dur.
A+
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Patrick ze rabbit Deludin » 14 05 2017 à 19:43
"Je ris mais c'est sûrement très désagréable" (c'est une vieille publicité, mais je sais plus laquelle
).On a malheureusement le même problème quand on travaille la carte plastique
.Je crois même que c'est pire car on n'a aucune chance de dessouder la pièce, si la colle utilisée fond le plastique. Ce qui, évidemment, est la meilleure des colles (...après le trichlo).
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages
...
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Patrick ze rabbit Deludin - Messages: 14721
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Storm » 14 05 2017 à 23:33
Lotus ou Pampers pour ta pub... Je revois très bien les deux bébés devisant sur leur couche respective 
J'espère que cette précision t'aidera Sylvain 
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Nicolas Novel-Catin » 16 05 2017 à 18:52
Tu peux aussi désolidariser les caisses à eau de la cabine comme une Alco... C'est plausible à défaut d'être véridique...
Métrique toujours, quoique !
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Sixtifs » 07 06 2017 à 21:46
En attendant de finir la pseudo Brown, une nouvelle envie m'a pris au vol : un locotracteur Jung MS 131
Il manque encore les jupes, et quelques bidules
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Beyer-Garrat » 09 06 2017 à 08:07
De plus en plus petit superbe 
J'ai cherché une photo de cet engin qui m'intriguait apparemment un Dyba 1930 (Dylan et Bacalan) sur base Jung, pas trouvé grand chose, juste cette petite vignette
Par contre dans mes recherches, j'ai découvert un ebook des Chemin de fer des Sablières au tacots des Lacs de J.Chaintreau ouvrage aujourd'hui épuisé avec plans et illustrations de P.Levêque
https://fr.scribd.com/document/46750221/Chemins-de-fer-des-Sablieres
J'ai cherché une photo de cet engin qui m'intriguait apparemment un Dyba 1930 (Dylan et Bacalan) sur base Jung, pas trouvé grand chose, juste cette petite vignette
- 2017-06-09_075856.jpg (88.28 Kio) Vu 6834 fois
Par contre dans mes recherches, j'ai découvert un ebook des Chemin de fer des Sablières au tacots des Lacs de J.Chaintreau ouvrage aujourd'hui épuisé avec plans et illustrations de P.Levêque
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Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :
https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Brico HOe » 09 06 2017 à 20:47
Y m'inspire ton engin; une évocation au 1/72 - 1/76, version cabine, ça me tente bien.
http://i18.photobucket.com/albums/b120/stephenbennett/JungMS131.jpg
Va falloir que je fasse chauffer la CAO ....................
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Sixtifs » 10 06 2017 à 07:19
Je me suis basé sur ces documents
et sur un reportage photo à la briquetterie Lagrive par Jacques Royan
Ce locotracteur d'origine Jung MS 131 a été vendu via Patry. Son moteur a été changé pour un type complétement différent
http://www.voiemetrique.org/album/album.aspx?Id=21
et sur un reportage photo à la briquetterie Lagrive par Jacques Royan
Ce locotracteur d'origine Jung MS 131 a été vendu via Patry. Son moteur a été changé pour un type complétement différent
http://www.voiemetrique.org/album/album.aspx?Id=21
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Brico HOe » 10 06 2017 à 08:20
Merci pour les plans, ca va m'aider a dimensionner
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Sixtifs » 16 06 2017 à 12:29
La construction continue, en prennant plus de temps que prévu initialement, mais c'est parce que je fais plus de détails que prévu au départ.
J'ai presque fini le bas de caisse qui va fixer et cacher le bogie moteur de portram Kato.
C'est une salade de saison composée de maillechort , laiton, bronze et acier, sauce à l'argent et à l'étain plomb.
Et oui, ça baille ...
une découpe tortueuse, qui s'adapte juste au chassis moteur
J'ai presque fini le bas de caisse qui va fixer et cacher le bogie moteur de portram Kato.
C'est une salade de saison composée de maillechort , laiton, bronze et acier, sauce à l'argent et à l'étain plomb.
Et oui, ça baille ...
une découpe tortueuse, qui s'adapte juste au chassis moteur
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Re: Dans l'atelier de Sixtifs
par Zébu » 16 06 2017 à 13:15
Et on dit que je suis fou !
Directeur technique des Saroulmapoul
Great Officer of CQFD
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