Un petit tramway original en voie de 60

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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar declic » 18 03 2016 à 15:56

Sixtifs a écrit:Si le courant est de moins d'un Ampère, des prises utilisées en sono pourraient faire l'affaire, seraient plus discrètes, et dépasseraient moins

Oui, mais j'ai pensé à toi !
Au 1/87eme, c'est plus facile (!) de faire une embase 220 qu'une prise XLR :H1 :H1 :H1
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Sixtifs » 18 03 2016 à 16:46

esclavagiste !
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar declic » 30 03 2016 à 17:44

Bonjour à tous :F5
J'ai décidé d'ajouter un frein de secours (pour le Creusot et la Haute Somme, ça vaut mieux...)
Comme il fallait que j'intervienne sous le châssis, et que je n'ai pas les moyens de m'offrir un pont élévateur (allusion perfide, il se reconnaîtra C7 ) je me suis débrouillé comme j'ai pu.

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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar UmaDeva » 30 03 2016 à 17:53

Tout çà pour avoir une prise électrique à hauteur? :E1

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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Saboul » 30 03 2016 à 17:55

Attention aux ripages intempestifs ... une autre solution aurait peut être été de le basculer directement sur un coté ou sur une extrémité en protégeant la structure bois.
Combien ça pèse cette bébête ?
@+ jc
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar pelican » 30 03 2016 à 17:56

la casserole, c'est pour le frein de secours ??? C7 :rod_mdr2
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar L'homme du pire caddy » 30 03 2016 à 18:33

.
Non, c'est une "marmite" de frein à vide... :rod_siflet


Pierre. #B1

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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar declic » 30 03 2016 à 19:04

C'est vrai que ça ressemble un peu à un piège à rat mon histoire (un gros rat !).....
Mais bon, tout s'est bien passé et les quatre roues touchent à nouveau le sol.
Ce n'est pas très lourd (pour du ferroviaire) environ 220 kg
Quant à la marmite, posée sur un réchaud, c'est pour chauffer l'huile de lin passée sur les banquettes au premier plan. (mais je retiens l'idée du frein à vide :H1 )
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 30 03 2016 à 19:07

:F5
Couché sur des pneus, sur le côté, comme les 2 CV : bonnes conditions de sécurité assurées ! (je parle des interventions sous le châssis, pas des conditions de route... D9 :rod_mdr2 )
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar rail cassé » 30 03 2016 à 19:57

et une pelle pour creuser un fosse? :prrrt:
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 30 03 2016 à 20:47

Bah non, 'faut des copains. Parce que pour renverser une 2 CV...
Trouvé sur le @, pour illustrer mon propos :


Et ça marche aussi quand la carrosserie est dessus.
...du vécu, Monsieur, du vécu ...

Mais c'est vrai que la fosse, c'est le plus, la cerise sur le gâteau, l'anchois sur la pizza, le sirop d'érable sur le pancake, etc.
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
Plus JAMAIS d'aiguillages #B8 ...
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Saboul » 30 03 2016 à 20:56

C'est juste le châssis et les bras de suspension car le plancher et la caisse sont en arrière plan
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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar declic » 31 03 2016 à 12:09

Le détail qui change tout :H1 :H1 :H1

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Re: Un petit tramway original en voie de 60

Messagepar Saboul » 31 03 2016 à 12:18

Ah ! ouais !
#B6 #B6 #B6

en plus ça va être bien pratique pour suspendre vêtements , appareils , photos etc :rod_mdr2
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