030 Pinguely TdA ( Hom )

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

030 Pinguely TdA ( Hom )

Messagepar Storm » 01 12 2014 à 19:25

Ça fait un bout de temps qu'on l'attendait… On en a rempli des pages de forum :E1 Et bien la voilà :ipb-251



Seuls deux modèles de livrés pour le moment (le Nº1 et le Nº1-bis :E1 :prrrt: ) car toujours pas de pièces manquantes de chez les anglais H4 :C6 Nous en avons trouvé à RE chez LTM ce qui va nous permettre à François et moi d'attaquer le montage :B3

On va y aller doucement, en suivant la notice. La première impression: c'est très fin :B3 Beaucoup de photodécoupe, de superbes fonderies, de la visserie type micro-mécanique, des gabarits de pliage en résine.... C'est du sérieux :maitre: La chaudière est pré-cambrée...

Autant le dire tout de suite, ce n'est pas un kit pour débutant #B8 Mais une personne ayant déjà utilisé un fer à souder doit s'en tirer sans soucis avec du soin :maitre:

Désolé pour la photo, les suivantes seront faite avec l'APN, au moins on sera tranquille :C6
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Beyer-Garrat » 01 12 2014 à 21:21

Je confirme :B3 Si vous n'avez jamais tenu un fer a souder laissez tomber #B8
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Russell » 01 12 2014 à 22:01

Bon courage pour ce montage Pascal. ;)
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar mlm » 01 12 2014 à 22:46

:ipb-279 :ipb-279 :ipb-279 c'est fini....au boulot et surtout bon courage :F5 mais je suis sur que tu vas te faire plaisir :C1 :C1 H4 H4 :B3 :B3 :B3 :B3
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Storm » 01 12 2014 à 22:47

Devine :E1
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Beyer-Garrat » 01 12 2014 à 23:29

Tiens lors d'une fouille j'ai remis la main sur le kit de Pinguely Géco un comparatif serait intéressant :B3
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar pelican » 02 12 2014 à 08:27

Il a des kits geco cachés .. :H2 H4 :rod_siflet
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Beyer-Garrat » 02 12 2014 à 09:01

Je viens même de retrouver une pépite un kit Joe Work's laiton dernière génération (boite plastique) de Sakai diesel en Hoe non monté ! D9



L'était tombé derrière le placard :H2
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Sixtifs » 02 12 2014 à 09:03

Il y a donc une deuxième couche !
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Beyer-Garrat » 02 12 2014 à 09:15

Je dirais une épaisse couche profonde de Hoe :B3
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Buffalo Bill » 02 12 2014 à 12:57

Le HOe y'a pas pire pour attraper le "syndrome du hamster" C7
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Messagepar Marcel » 02 12 2014 à 14:16

Ouf ! il reste des places libres au fond de la classe... Près du radiateur...
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar 3DMetrique » 02 12 2014 à 18:25

Une petite modif qui sera incorporée à la prochaine version de la notice et qui à pour objectif d'éviter un éventuel court-circuit au niveau des boudins de roue avec le support de glissière. Il suffit d'approfondir la gorge déjà prévue avec une queue de rat des deux côtés du support (les pièces du support sont à contre-braser avant).

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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 02 12 2014 à 22:13

Sixtifs a écrit:Il y a donc une deuxième couche !

Les archéologues mettznt dans des caisses le produit de leurs fouilles. Oups D9 :H2
Tiens, celle-là, faudra que je fasse un décor sur mes modules, et la rajouter à la collection :rod_siflet
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Re: 030 Pinguely TdA

Messagepar Storm » 02 12 2014 à 22:43

Je rêve de te voir arriver en expo à pied par la Chine.... :C6

Bon, ne croyez pas que la vie de beta-testeur soit un long fleuve tranquille #B8 En effet, il faut d'abord se procurer les pièces manquantes dans les kits et ensuite essuyer les plâtres en faisant un rapport au concepteur pour "améliorer" la notice voir parfois le kit (bon, ça, c'est plus rare #B2 ) donc, j'ai attaqué tranquillement ce soir le montage du bloc moteur de la loco... On place les roulements, les roues dentées sur les axes, on essaye de comprendre comment ça se goupille puis on ferme les deux demi-carter.... Mais ça ne ferme pas H4 On regarde de plus près, on force (pas trop, sinon :C4 ) Bé non, ça rentre pas et pourtant, celle de Cyril fonctionne :F9 Et là, on se demande pourquoi il manque un écrou et une vis M1... Coup de fil au grand chef: "Dis-moi, tu ne te serais pas planté entre les carter de la Pinguely et celui de la Corpet?" :E1 "Non, je ne pense pas, attends, je regarde...."
"Je te parie que la Corpet a une roue dentée de 12 dents alors que la Pinguely en a une de 14"
"Ah oui, t'as raison... J'ai interverti les pièces dans un sachet..." :oups2:

Ce qu'il faut en tirer, c'est que les lois de Murphy se vérifies toujours: sur 2 kits, il y en avait un avec une cagade et c'est pour moi :C6 Sur 30 kits prêts (hormis les pièces manquantes) c'est le seul qui ait le problème... :rod_siflet :rod_mdr2 Mais bon, on sert à ça #B5 :B3

Autre déduction: les kits de 030 Corpet sont prêts eux aussi et ça ne devrait pas tarder :ipb-251

La suite quand la Poste me livre le bon carter #B5
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