Un petit tramway original en voie de 60

[steamer]

Bonjour Steamer
Pas de pb , je te réserve une place sur mon "bidule " a roues .
On a pas encore défini de date avec Declic , il est actuellement hors de chez lui pour quelques temps .
A son retour dès qu'on sait quelque chose , on te fait signe .
amicalement

Saboul,ok merçi,juste me le dire 2-3 jours avant que j'organise mon boulot,si tu as le temps;passe avec declic voir mes bidules sur roues (hé oui moi aussi j'en ai en voie de 40!)

[Saboul]

Bonsoir Steamer
C'est probablement la météo qui nous fixera .. les prévisions a 4/5 jours sont en principe fiables.
On te dira ça ! pas de pb
On trouvera bien le moyen de faire le détour par chez toi .
@+

[declic]

J'ai ajouté deux freins, très simples mais que j'espère efficaces ?
Pour le Creusot, ça vaut mieux !

[rail cassé]

Hello m'sieur déclic, par expérience ( sur des lorrys ) il faudrait que ta semelle en bois épouse la roue.

[declic]

Ça l'épousera en s'usant

[rail cassé]

oui, mais ça ne freinera pas! ça va juste brûler le bois et il ne s'usera plus.

[Saboul]

Mouais ! mais comme on va faire de la double traction attelée avec une barre bien solide , ça devrait le faire !
Par contre le chauffage des engins n'est pas terminé d'installer ! on va se cailler !
@+

[rail cassé]

un tendeur entre les deux engins? hi! hi! hi!

Faut mettre le feu au semelles de bois, il parait que le bois qui brûle, nos anciens se chauffaient de la sorte.

[Sixtifs]

un seau de sable humide et le problème sera résolu

[Storm]

Bon, perso, j'aurais mis le patin de l'autre côté de la roue et un levier avec un renvoi en pédale pour pouvoir freiner au pied plutôt qu'à la main… C'est plus puissant et ça laisse les mains libres

[MGO 825]

Bonjour declic

Pour éviter de brûler le bois , peut-être tremper les semelles en bois dans de la paraffine , c'est avec ce type de patins imbibés que freinaient les métros Sprague-Thomson , une odeur de bois brûlé se dégageait mais le freinage opérait sans " cramer " les patins . Est-il prévu a terme un freinage sur les roues d'un même essieu avec une timonerie ?

[pelican]

de la graisse à frites ...
incomparable pour l'odeur ...

[Saboul]

Bonjour
il s'agit d'une installation provisoire !!
@+

[pelican]

Et on ne roule pas à des vitesses de TGV ...

[declic]

Bonjour à tous
Et merci pour vos conseils et remarques
Effectivement, c'est provisoire et en fonction de ce que ça va donner, j'adapterai...
Je retiens l'idée de la commande au pied, après tout, dans l'optique "vélorail", pourquoi pas ?....
Il faut dire aussi que vu la démultiplication, le frein moteur semble lui même très efficace.
Demain, essais dans les fortes pentes du "Tacot des Crouillottes" au Creusot (dans le froid, la neige et le vent, ça ne plaisante plus !)
Si j'en réchappe, je vous dirai comment ça freine (et aussi si ça avance en montée....)