Autorail Brissonneau & Lotz en Allemagne (DR) ?

[Storm]

Tu connais un alliage inoxydable toi

[Sixtifs]

Or + platine, peut être ?

Mais ce n'est pas léger

[Ferrovius]

Bonsoir
- Le numéro 529 de la revue allemande Eisenbahn Kurier, No. du 50 ème anniversaire de la fondation de cette revue, à un article sur une visite en août 1966 d'amateurs ouest-allemands à des réseaux VE de la DR (Allemagne de l'Est), notamment au MPSB (CF de Mecklebourg-Pommeranie, voie de 60) et au "Kreisbahn" (CF du canton) de Franzburg, voie d'1m) avec deux photos couleurs de cet autorail (VT 137 562) en service le 19.08.1966, dans un très bel état de présentation.
- A propos: il s'auto-détruit toujours dans son jardin?
- Intéressant de savoir que, déjà à l'époque, avec des relations cordiales entre amateurs, on arrivait à organiser de tels voyages, très surveillés par la Stasi même sur des lignes/réseaux en cours de suppression.

[150Y17]

Bonjour,

à mes connaissances, l'autorail est toujours dans ce fameux jardin...

[chef de gare]

La litérature allemande est assez peu détaillée sur la provenance de ces autorails. Une fausse rumeur a également circulé comme quoi il s'agirait en fait du VT 137 563. J'ai put déterminé que 15 autorails de ce type 'Morbihan' avaient été construits par AEBL en 1935/36 pour les C.F. du Morbihan (8 unités) et les Economiques de Charentes (7 unités), dont trois unités ont été transférés par l'Occupant sur le FKB en 1942 (2 Morbihan et 1 Charentes).

Bonjour,

Je profite de relire le forum pour rebondir sur cette légende urbaine écrite il y a plusieurs dizaines d'années et recopiée en boucle depuis

En réalité, ce sont trois autorails de la Charente qui sont partis en Allemagne !
Dans le Morbihan, sur les 7 exemplaires livrés, un a été mis HS dès 1939, deux ont été détruits dans la poche de Lorient en 1944-45, et les quatre autres sont partis sur les CDN en 1947.
La transaction entre Jeancard et les autorités allemandes est assez floue, et semble s'être faite via un intermédiaire bancaire...

[Eric binamé]

Dans une revue allemande, j'ai trouvé un article qui devrait vous intéresser.

[rail1435]

Bonne pioche, Eric!

[Ferrovius]

Intéressant; merci pour l'info!

[bzh44]

Super interessant, dommage que j'arrive pas à lire le texte.

[VincentLB]

Pour moi, il est parfaitement lisible… ce que je trouve un peu abusif vis à vis des droits d'auteur !

Je ne peux que conseiller l'achat de cette revue (ce que j'avais d'ailleurs fait sur un autre fil lors de sa parution).

[bzh44]

Pour les myopes et les vieux comme moi à la vue chancelante, la couverture en + gros :https://shop.vgbahn.info/media/pdf/Blick%20in%20diese%20Ausgabe/941602.pdf

[YVES]

Merci Eric.

[Eric binamé]

Pour moi, il est parfaitement lisible… ce que je trouve un peu abusif vis à vis des droits d'auteur !

Je ne peux que conseiller l'achat de cette revue (ce que j'avais d'ailleurs fait sur un autre fil lors de sa parution).

Abusif sans doute. Mais moi qui suis de la génération MP3, iso et mkv, c'est pas quelques pages qui me choquent.
Mais bon si ça dérange je retire.

[tkautzor]

Pour voir les pages en gros plan, il faut cliquer dessus, puis cliquer sur l'icône "taille maxi".

[ptitrain]

Je pense que Bzh44 n'arrive pas à lire le texte... car en allemand