Chemins de fer de Normandie

[Tirefond]

Bonjour,
Encore une ligne pas trop connue, je crois : Les Chemins de Fer de Normandie, ligne de Motteville à Ouville-la-Rivière et embranchement vers Clères, qui desservit le plateau du Pays de Caux, au Nord de Rouen, de 1912 à 1947. Elle semble avoir appartenu au groupe Laborie.
Des cartes, des CPA, des Corpet-Louvet et de l'histoire locale, c'est par là ----> http://cahiers.de.minerve.pagesperso-or ... viere.html

Un avant-goût :

[Storm]

Tiens, Motteville, ça me dit quelque chose mais quoi…

[La Mouette]

Ouais pareil !

[Douglas]

J"habite à 100m de l'ancien BV métrique de Motteville,il est de plus très bien entretenu.

[La Mouette]

Une ptite photo ?

[Douglas]

Quand il fer meilleur

[YVES]

Une Loco du CFN : La 030T WEIDNECHT n°7

Bonjour,
Il s'agit ici tout simplement d'une "030T WEIDNECHT" provenant du "tramway de Dinard à St Briac", fermé au trafic par fer dès le printemps 1929. Il faut rappeler que dès la fermeture, la totalité du matériel roulant, encore existant, de ce tramway fut transféré au dépôt CFN (ex CFM !) de Donville (près de Granville).
D'ailleurs, il apparait qu'une petite partie du parc DSB repris du service sur les CFN (groupe Verney), le reste restant garé, puis ferraillé avant 1939.

Dès 1905, les trois premières locomotives du DSB, trop faibles, partirent aux CFM (futurs CFN) et firent une courte carrière sur la petite ligne isolée de Ste Mère l'Eglise à Picauville, disparu dès 1916; ces trois machines primitives du DSB se retrouvèrent par la suite à Donville où elles furent ferraillées.

[031 SACM]

Élève Yves, vous aurez 0.
Motif : devoir Hors Sujet, vous ne lisez pas la consigne.
Le sujet était : Les Chemins de Fer de Normandie (76 Seine Inférieure) et pas les Chemins de Fer Normands (50 Manche)!