030 Blanc-Misseron Aubertrain ex-TrestleBridge Hom

[La Mouette]

T'as pas une boite de cliquets avec des clé à douilles dedans (outils idéaux pour les cambrage des tôles) ?

Heu sinon ?
Bah pas grand chose, beau travail comme d'hab storminou !

Tu vas utiliser quoi pour grattouiller la merdouilles autour du dôme et de la sablière ? Fibre de verre ? Tu vas un peu en chier à mon avis, non ?
La courbure de la base de ces pièces était raccord avec la chaudière ou pas (comme sur la 030 geco où les pièces étaient quasiment plates a leur base) ?

[Storm]

Je ne vais gratter que ce qu'est visible et vraiment trop visible En fait, un premier coup d'oeil pour retirer le plus gros puis une couche d'apprêt pour juger de se qu'il faut faire… Ça se fera au stylo fibre

Les cheminée, dôme et sablière sont des pièces de fonderie donc elles tiennent compte de l'arrondi de la chaudière "à peu prêt". C'est tout de même plus simple qu'avec les pièces issues de tournage de Geco

[La Mouette]

[Victor le chat]

Bravo le "Storminou" !!!
Moi qui allait demander en début de fil s'il était possible de faire une SNCV avec la Tresle ...

[Sixtifs]

Oui en l'étirant. Tout bon chat pratique fréquement des étirements

[Victor le chat]

Beh !
Évidemment !
Pffff !

[BG1000]

...Moi qui allait demander en début de fil s'il était possible de faire une SNCV avec la Tresle ...

A mon avis oui, les machines on existé aussi sans buffets....

BG

[Victor le chat]

Jocadis ....

[YVES]

Image interessante. Les proportions doivent être identiques entre la 030T Sarthe (une machine tramway) et les grosses locos bicabines du CBR.

Storm, ne me dit pas que tu as soudé le toit... Sinon, après, comment faire pour apprêter et décorer la chaudière et le dôme ?

[Storm]

Mais si mais si mais si… C'est ça qu'est drôle

[Tyrphon]

Joli, ce que tu fais, Storm, mais j'ai bien fait de ne pas acheter cette machine.

Je hais le laiton!
Le seul bon laiton est un laiton mort!
Si ma fille voulait épouser un laiton, je lui dirais...
Quoi? L'ambassade de Lettonie qui proteste? Pourquoi donc?

(désolé, j'ai un peu pompé une bonne blague de Prof à propos des betteraves, mais je ne crois pas qu'il lise PME)

[Tyrphon]

...Moi qui allait demander en début de fil s'il était possible de faire une SNCV avec la Tresle ...

A mon avis oui, les machines on existé aussi sans buffets....

BG

Tu compare à une machine SNCV? Quel type?
Il me semble qu'il y avait un fil sur les bicabines SNCV quelque part...

[La Mouette]

Joli, ce que tu fais, Storm, mais j'ai bien fait de ne pas acheter cette machine.

Je hais le laiton!
Le seul bon laiton est un laiton mort!
Si ma fille voulait épouser un laiton, je lui dirais...
Quoi? L'ambassade de Lettonie qui proteste? Pourquoi donc?

(désolé, j'ai un peu pompé une bonne blague de Prof à propos des betteraves, mais je ne crois pas qu'il lise PME)

Ça lui arrive.

[Punavai]

Bravo Storm pour ce montage si bien réalisé et merci pour les photos permettant de comparer les différents modèles de locomotives ANF Blanc-Misseron ou similaires.

[Biased turkey]

Storm, merci pour ce tuto très complet.
Très beau travail du laiton, .
Merci Yves et Punaval pour les infos et photos des bicabines.
Impressionant les différences de taille d'un type à l'autre.
Cette diféremnce constitue un avantage car on a du choix pour la sélection d'un chassis.

Jacques