ECOMISERAMODELISME

[pelican]

Hi, mais c'est le respect strict de la réalité ... Manoeuvre manuelle et tout le bazar.
Tu me connais, simple et fiable ... Robuste. c'est ma devise .

[Abran]

D'ailleurs la voici, la plaque "tout plastoc", elle est en cours de finitions et supporte en prime le crochat de Cyril ... C'est pas ma plus belle production mais je m'en contente ... Hihi.

[Victor le chat]

Et c'est quand le réseau en HOm

[Abran]

Il suit, Victor ... Il suit. On ne peut pas tout faire a la fois, j'ai déjà le matos et une marraine Super ... Amandine !!!

[Sixtifs]

Il faut du temps pour faire un HOm

[Abran]

Vi ... D'autant que le plateau existe déjà (Il Faut foncer, Victor, sinon le projet restera a jamais un projet) ... Structure du plateau identique mais entretoises en H ... Caisson de protection un brin plus haut avec encore une fois prévision d'extension vers l'extérieur. Il fait 1m20 X 0m70 ... Parfait pour un réseau aux courbes serrées style TC ... Ou TAM ... . Mais un diamètre de 70 autorise un R=310 avec entrées en courbes paraboliques (insertion d'éléments 1/2 courbes de R = 354 ... les engins "longs" devraient passer sans problèmes.
Madame m'a offert deux superbes tréteaux réglables en pin massif ... Ca avance vous dis-je a tel point qu'il faudra sous peu migrer vers le fil "décors & réseaux" !
Je suis obligé de prévoir un caisson (genre de couvercle monté sur charbières rabattable) afin de protéger le circuit d'une intrusion du minou familial ...

[Victor le chat]

Amandine !!

[Buffalo Bill]

C'est quoi ça !!!!!!
C'est la draisine "Cékoiça" propulsée par un moteur à inertie (prix du carburant à la pompe aujourd'hui oblige )
Histoire branquignolesque de sa genèse dans le détail:..... Dimanche, sur une brocante-vide grenier je trouve un lot d'épaves au 1/43eme et 1/32eme (ces dernières je vous en parlerai une prochaine fois) venons en à la ravissante Panhard & Levassor qui, dépourvue de train avant, ne rejoindra donc pas la vitrine

....... Dans le reste du lot ,jouets démontés en vrac, qui prend illico la direction de la "boite à brol" je réserve un moteur à inertie de très petite taille, s'y ajouteront un bogie (reforme Atlas) un essieux avec de superbes roues à rayon et quelques chutes et profilés de CP.
Une fois la crise de charcutage-collage passé voici le résultat du délire.... je vous laisse apprécier ou vomir (au choix) .
Maintenant il reste à mettre cette atrocité roulante en peinture. La base grise me plait bien ... un petit coté PO ou matériel USA 1914-1918. Pour le châssis et les essieux je resterai bien dans le noir le tout agrémenté de quelques touches de cuivre et laiton. Qu'en pensez-vous ?

[Bicabine]

Je connaissais des voitures transformes en draisines, mais pas aussi bizarres que celle-ci !

[Buffalo Bill]

Quand on voit ce qui traine ou qui roule encore dans certains pays du nord de l’Europe... tout ou presque peut-être mis sur rail et plus l’écartement est étroit plus l'allure est "grotesque"... . La "Cékoiça" va certainement atterrir dans une caisse à vin qui tiendra du castelet Lyonnais....c'est Guignol, c'est Guignol...

[Storm]

Bah, y'a eu pire… Tu avais essayé d'inverser bogie et essieu?

[Buffalo Bill]

Ce genre de "bissel balladeur" j'avais vu cela sur une loco miniere , son allure m'avait intrigué ....c'est une de mes sources d'inspiration. Et puis ma première tentative de lancement avec le moteur à inertie sur un seul essieux à l’arrière.... ...looping , deux permettent d'appuyer sans trop de crainte ...si ce n'est pour la voie

[chris31]

Tout cela est magnifique
D'abord le fait d'acheter un lot de trucs cassés avec l'idée de remplir la boîte à brol
Ensuite l'idée supplémentaire de faire du neuf avec du vieux
Et finalement, l'imagination sans borne qui permet de fabriquer une draisine qui 'a jamais existé
Le reste, ce n'est que de la mise en œuvre d'outils, de colle, de pinceaux et de peintures, du travail de modéliste, quoi, même si là on a affaire à un artiste

[pelican]

quelle horrrrreur !!!!
ça fait un peu railcar pour vampire, non ???

[malletslm]

Marrant comme idée, pelican ! : une kessavin qui ne serait pas un castelet lyonnais, mais un château des Carpathes...