Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...
Modérateurs: mikado, SteamyStef, Zébu
par Tyrphon » 23 05 2012 à 10:47
Ah oui... Le pèlerinage à la Mecque! Un bon croyant doit le faire au moins une fois dans sa vie!
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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Tyrphon
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par Sixtifs » 23 05 2012 à 11:01
Le conducteur qui regarde toujours dans le bon sens ?
Si c'est possible en HOe, ça doit être possible aussi en Oe
http://www.wek-bahn.com/ 
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr SixtifensteinEntraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
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par JM » 23 05 2012 à 18:32
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par JM » 23 05 2012 à 19:17
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par Sixtifs » 23 05 2012 à 22:36
Pas pire que Roland Garros

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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr SixtifensteinEntraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
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par mlm » 23 05 2012 à 22:43
Tu ne risques rien à Roland Garros car la fréquence de rotation de la tête est basse il faut juste penser à t'échauffer un peu avant
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par mlm » 23 05 2012 à 22:43
Tu ne risques rien à Roland Garros car la fréquence de rotation de la tête est basse il faut juste penser à t'échauffer un peu avant
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par JM » 24 05 2012 à 21:29
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par David BLONDIN » 24 05 2012 à 23:35
Salut JM
Sur la Decau, les injecteurs sont en cabine. Disons que la tienne aura été un peu customisée !

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par JM » 25 05 2012 à 16:35
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par JM » 31 05 2012 à 22:08
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par David BLONDIN » 31 05 2012 à 23:12
Ben moi j'dirais que c'est une réussite non ?
En tout cas, ça ressemble bien !

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par SteamyStef » 31 05 2012 à 23:30
yessss

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Un O&K, un ... A voir dans le fil adhoc
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par YVES » 01 06 2012 à 00:02
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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