mouvement de matériel!

[William JONES]

Bonjour,

D'accord, mais dans toute cette histoire, il y a au moins un point positif : ce matériel ne sera pas mitraillé, il continuera à être préservé.

[David BLONDIN]

La préservation c'était il y a 40 ans... Et ce sont des gens comme Jacques Pradayrol qui en ont le mérite. Pas les vautours d'aujourd'hui...
Aujourd'hui c'est de la conservation, en espérant qu'elle se fasse dans les meilleurs conditions possibles et que cela puisse profiter au grand public et aux amateurs. Ce matériel a été préservé pour témoigner et être visible...
J'arrêterai ici mes interventions sur ce sujet. Tout a été dit.
Merci à tous ceux qui ont envoyé des messages de sympathie.

[diabolo]

Pourquoi vautours ??? AVANCEZ et reconstruisez l'avenir, il y a encore beaucoup de choses à faire.
diabolo

[terminator]

Avis aux intervenants du forum.
La modération surveille ce message "comme le lait sur le feu", et elle est bien décidé à éviter tout débordement.
Merci à tous de faire preuve de pondération dans vos jugements et vos interventions.
S'il le fallait "mouvement de matériel" pourrait être clos rapidement.
Merci de votre compréhension.

[Tyrphon]

Exclusif: un portrait de Terminator!

[hektor]

Avec cette histoire le plus gros regret est pour moi que l'APPEVA n'ait plus de locomotive américaine de la Première Guerre.

Mais bientôt la Vulcan va être remise en service, ce sera le prochain point positif.

[Tyrphon]

Certains n'ayant pas compris ma fine (?) allusion, voici une explication:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Anti-monte-lait

Cela faciliterait la tâche de Terminator, qui consiste entre autres à surveiller le lait sur le feu pour éviter tout débordement.
Mais peut-être que cet accessoire n'est plus très connu, malgré une récente description dans "Karambolage", sur Arte.

[rail1435]

Je n'avais pas reconnu l'appareil, je connaissais la version en inox, mais pas celle en pyrex... que j'avais prise pour un cendrier.

[030billig]

aah l'anti monte lait...

[DIEMA]

Bonjour à tous,

Décidément, ce fil a fait couler beaucoup d'encre (virtuelle)....
Pour ceux qui ne me connaissent pas encore, je suis le propriètaire de la DFB Henschel & Sohn 15271 de 1917, un passionné de voies étroites...
Pour ceux qui me connaissent, ceux qui ont pu dialoguer avec moi, ceux qui ont pu voir mon matériel et l'esprit dans lequel il est restauré et conservé, je pense qu'il n'y a pas besoin d'ajouter de commentaires...

Effectivement c'est bien dommage pour l'APPEVA de perdre un tel cheptel...Maintenant, comme on ne peut pas changer le passé, et comme certains l'ont déjà dit, il faut avançer: l'avenir est devant.....

Je tiens à rassurer tout de suite les pessimistes potentiels concernant la "conservation" de ma loco: elle est trés bien arrivée à destination et a gagné immédiatement son garage dans l'attente de sa restauration prochaine où elle sera traitée "au p'tits soins"!
J'espère mener sa restauration dans les plus brefs délais.
Si elle est opérationnelle pour 2014-2018, peut-être pourra-t-elle regagner un CF touristique pour le centaine de la "grande guerre"???

DFB 1.JPG (69.11 Kio) Vu 3045 fois

Si certains veulent en savoir plus....je suis ouvert à toute discussion.

A bientôt.

Cyril OCQUIDENT

[YVES]

En tant que modérateur, j'apprécie tout particuliérement ce message signé.

En tant qu'amateur de chemin de fer, et historien, si la 040T DFB est restaurée en 2014-2018, je fais le voeu de la revoir sur un CF proche du front. Elle y sera parfaitement à sa place, lors des cérémonies de commémoration, qui ne manqueront pas d'être organisées pour ce centenaire.

[vapeur65]

aller Cyril au boulot ! tu a de la rouille a enlever
Dimanche je suis passé pas très loin de chez toi mais vu le temps je ne me suis pas arreté !

[hektor]

Les humains étant mortels et changeants, il est quand même de mon point de vue meilleur d'avoir un matériel historique dans une association que chez un particulier. L'association a l'avantage de compenser ou de moyenner nos fragilités.

[Thomas tank]

Bon courage pour cette restauration à bientôt et à bientôt en terre Sarthoise

[hektor]

Quelle influence aura cet evenement sur la politique patrimoniale de l'APPEVA ?