Du côté des Trains d'Antan

Pour parler des nouveautés sorties ou prévues. Mais aussi pour poser des questions diverses sur ce qui existe en "voie métrique et étroite". Cela concerne bien sur le matériel, locos et wagons, mais aussi les livres et DVD parlant de notre passion...

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar chamb07 » 27 02 2012 à 10:07

E2 bonne nouvelle.
pour la production, c'est la méthode de la fonte à cire perdue!
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar La Mouette » 27 02 2012 à 10:39

Marcel a écrit:
...un levier fixe qui participe au décor et ne bouge pas ou un levier mobile qui bouge tout seul sans que personne ne le commande...


Certes au moment du changement de direction, le mouvement du levier seul est incongru (mais cela ne dure qu'un instant).
Mais un levier purement décor indiquera une mauvaise direction tant que l'aiguillage ne sera pas dans la même direction (ceci pendant un temps beaucoup plus long !).
Le disque du contre-poids ne joue-t-il pas un rôle de signalisation ?... Si il est mal orienté, c'est également incongru.
Donc je trouve que asservir le levier à l'aiguillage peut être sympa, tout en notant au passage l'avertissement de Zébu. :^)


Parce que tu t'imagines vraiment que ça intéresse quelqu'un en expo ?
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Tyrphon » 27 02 2012 à 17:01

pelican a écrit:pour lier le levier au mécanisme, ça n'a pas marché sur le réseau Saroulmapoul !! comme dit Zebu, la brutalité du moteur Peco a envoyé les contrepoids au diable vauvert !! (veau bleu, veau marin etc ..)

Un peu comme le chat endormi sur le couvercle de la poubelle à pédale de Gaston? :rod_mdr2
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar SteamyStef » 27 02 2012 à 18:02

gilles a écrit:Parce que tu t'imagines vraiment que ça intéresse quelqu'un en expo ?


Probablement que non.... un peu comme le fait de reproduire le dessous des véhicules, voir l'intérieur des toilettes dans les voitures :C6
J'ai même vu un amateur Anglais motoriser le mouvement de la commande de coulisse sur une machine à vapeur!

En bref, cela fait partie des choses que certains aiment voir sur leurs modèles ou réseaux.... Il faut de tout pour faire un monde... #B2
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 27 02 2012 à 21:35

voir l'intérieur des toilettes dans les voitures :C6

J'en connais un ici qui m'a reproché de ne pas mettre de papier dans les toilettes :rod_siflet

E2 bonne nouvelle.
pour la production, c'est la méthode de la fonte à cire perdue!
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Voici quelques pièces en cours :
Les trompes pour les Billards A80 (elles seront disponibles au détails) et pour le Dedion NC/ND



et des porte-lanterne pour les wagons et fourgons CFD pour remplacer les pièces en photodecoupes des kits actuels :

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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar YVES » 27 02 2012 à 22:14

3Dmétrique tu as trouvé un bon fondeur. Cela va bien mettre en valeur tes productions. Je trouve les trompes très fines !
Excellente initiative de mettre en vente au détail ces pièces de superdétaillage !!!
Les portes-lanternes H4 (où comment se faire lanterner ! :rod_siflet ) pourraient aussi servir pour les voitures de la S.E. .
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 27 02 2012 à 23:17

Attention, porte-lanterne est invariable : porte vient du verbe porter et il n'y a qu'une seule lanterne par porte-lanterne...dixit Anne #A4 .
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Kazh du » 27 02 2012 à 23:33

Y en a même qui lanternent quand la porte est fermée. Mais c'est une autre histoire :C9
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Marcel » 27 02 2012 à 23:39

Bonsoir Cyril, porte-lanterne prend la marque du pluriel sur lanterne : des porte-lanternes.
Mais tu as raison, la partie verbale d'un mot composé reste invariable : source http://atilf.atilf.fr/

Très belles ces fonderies. :^)
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar 3DMetrique » 28 02 2012 à 00:04

Non le porte-lanterne ne porte qu'une seule lanterne si on se situe dans l'espace, mais si on se situe dans le temps le porte-lanterne peut effectivement porter plusieurs lanternes différentes. Mais je préfère la première hypothèse...comme dans des chasse-neige, bref rien n'est totalement certain dans notre belle langue française #B6
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Sixtifs » 28 02 2012 à 00:10

Quel est le pluriel de compte-rivet :rod_siflet
:rod_mdr2
________________________________________________________________________________
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
Entraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
matériel; calva; atelier; Craquetot
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Beyer-Garrat » 28 02 2012 à 10:30

Si j'étais vous je laisserai tomber Anne est prof de Français :F5 mais vous pouvez toujours insister :rod_siflet
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar chamb07 » 28 02 2012 à 17:28

De bien beaux bronze!

sans vouloir mettre mon grain de sel :oups2: :
Des nouvelles du château d'eau de 30m3 évoqué dans les voeux 2012 du site TDA? :ipb-367

merci Cyril
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Kazh du » 28 02 2012 à 21:27

Sixtifs a écrit:Quel est le pluriel de compte-rivet

Heu...casse bonbons? :C6
J'aurai pu dire casse couques pour être poli mais ce n'était pas plausible :rod_siflet
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Re: Du côté des Trains d'Antan

Messagepar Tyrphon » 29 02 2012 à 11:23

Casse-bonbons ou casse-bonbon? Peut-on casser plus d'un bonbon à la fois? :sortie
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