Grue CFD en HOm

[Christophe_Menier]

Et voici un nouveau sujet...

Depuis pas mal de temps, j'aimerais avoir une grue CFD en HOm. Malheureusement, j'ai loupé la grue Géco il y a quelques années, alors je cherche un moyen de remédier à cela.

La grue CFD avait le numéro 1 en Indre et Loire (réseau Nord), et j'ai 2 cartes postales la présentant : une autre à Savigné-sur-Lathan et une à Château-la-Vallière.

Grue à Savigné.jpg

Chateau la Vallière.jpg

Je me suis pris au jeu en dessinant en 2D (désolé Cyril ... ) le plan de cette grue, en me basant sur les plans connus (Catalogue Decauville, MTVS, etc...).

plan grue CFD.jpg

Puis j'ai remarqué qu'on pourrait la réaliser sur une base Tillig. J'ai alors fais l'acquisition de 2 wagons dont je vais prendre les châssis.

Comme je lorgne sur la photodécoupe depuis quelques temps, je me suis lancé. Cet été j'ai gravé plusieurs plaques, et je profite de ce week end pourri pour commencer le montage.

Photodécoupes.jpg

Ce sont mes premières photo dec' faites "maison", c'est sûrement perfectible !!

J'ai prévu de faire la grue avec le wagon porte flèche. Et comme dit le dicton "quand on aime, on ne compte pas", j'ai prévu de faire une grue version 'roulante' et une autre en version "déployée".

Je ne sais pas si le projet sera finalisé, mais je vais voir jusqu'où je pourrais aller... Peut-être qu'un artisan proposera cette grue en HOm entre temps ??

toutes remarques / suggestions sont les bienvenues !!

[Storm]

Problème: il y a autant de grue que de réseau… Donc, le marché français étant ce qu'il est, si tu fais une grue RB, on va te demander la même pour les CFD, le BA, les CP… par contre, je vais suivre avec intérêt ta démarche: j'ai pas mal spotté celle du BA et je suis convaincu que pour ce type de wagons "spéciaux" il n'y a que le Homemade…

[Christophe_Menier]

il faut vérifier, mais les grues CFD n° 1 et 2 Indre et Loire devaient être les mêmes que la 3 du Vivarais, et autres réseaux (Seine et Marne, Yonne, etc...). Donc si une réalisation se fait pour la version vivarais, on couvre également les autres réseaux.

[Marcel]

Et voici un nouveau sujet...

Depuis pas mal de temps, j'aimerais avoir une grue CFD en HOm. ...
Ce sont mes premières photo dec' faites "maison", c'est sûrement perfectible !! ...

Elles sont super... :^D
Étonnant la guerite sur le porte-flèche !

Comme beaucoup, je vais suivre ton travail avec intérêt : même si je n'ai pas encore trouvé trace de l'existence d'une telle grue sur les réseaux métriques du Finistère, c'est tellement sympa une grue sur rail !...
(Moi j'ai acheté des châssis Parkside Dundas pour ce projet)

Beau début, vivement la suite !...

[YVES]

Interessant.
A propos, quelles sont tes impressions pour la photodécoupe. Malgré la réussite de Marcel, j'hésite toujours à investir et à me lancer...

[Sixtifs]

Une vue de la grue CFD à Dunières en juillet 2011.

Ce qui m'a étonné, c'est l'absence totale de freins.
Je sais qu'en opération il y a les vérins.
Mais autrement ? est-ce normal, ou ont ils été démontés pour la restauration ?

Si ça peut aider, j'ai plein de photos de détails (hormis la partie bâchée).
Mais le modèle de Christophe semble très bien parti.

[Christophe_Menier]

A propos, quelles sont tes impressions pour la photodécoupe. Malgré la réussite de Marcel, j'hésite toujours à investir et à me lancer...

J'ai de bonnes impressions !! en tous cas pour moi, tout est une question d'impression...

Je me suis lancé dans cette technique car j'ai voulu graver les plaques constructeur de ma Mallet en 5" sur du 2mm... pour un début, on attaque épais !!

PLaques constructeur Mallet en 5"

J'ai imprimé les typons sur ma jet d'encre, mais les petites lettres ne sont pas assez fines à mon gout, et certaines trop collées entre elles... (je précise : les plaques sont détourées en fraisage).

Je n'ai pas de matériel particulier : une insoleuse KF et "machine à graver" classique (avec bulles d'air et résistance chauffante).

Après ce résultat, j'ai voulu me lancer dans la réalisation de wagons HOm... et les premières pièces n'étaient vraiment pas terribles !!! Bon, j'ai voulu placer la barre assez haute en mettant des rivets, pièces fines, etc... d'entrée de jeu Du coup, j'ai fais tirer des typons en Offset et là le résultat est bien meilleur :

Pièces pour la grue CFD

J'ai voulu voir jusqu'où je pouvais aller, et les volants, roues et crochets sont très bien sortis. Idem pour l'entourage de 'la porte' de la guérite (en bas à gauche). J'ai même voulu tester les écritures.

Pour la flèche, je vais utiliser du profilé U laiton de 2 x 1 mm dans lequel je mets une pièce gravée avec une rangée de rivets au centre (je ne peux pas faire mieux, normalement il y a 2 rangées). Les 2 trous de fixation des axes de poulies sont même sortis, à mon grand étonnement !

Pièce pour la flèche

Idem pour le wagon porte flèche avec la guérite, dont j'ai monté la première pièce

Porte flèche coté guérite

Coté guérite.jpg (38.37 Kio) Vu 7359 fois

Je suis également étonné que les rivets soient tous sortis sur la plaque tampon de la grue :

Plaque supportant le tampon

Plaque tampon.jpg (24.45 Kio) Vu 7359 fois

On voit la pièce sur l'originale :

Grue CFD n°2 à Ligueil

Grue CFD n°2.jpg (77.76 Kio) Vu 7359 fois

Bon, ça reste vraiment de la photo dec' maison, et on est loin de la finesse que l'on peut avoir en faisant faire les gravures.

Je grave le laiton au perchlo, et je n'ai pas testé la gravure du maillechort.

Au final, j'ai pu constater que pour avoir une bonne qualité de gravure, il faut une bonne impression (ce n'est pas un scoop). Le tirage Offset est pour moi une bonne solution (je ne veux surtout pas froisser les personnes qui maitrisent la réalisation de typons avec une jet d'encre, je précise que mon imprimante a plus de 10 ans, mais fait quand même du 1200 dpi ).

Ah, je précise : j'ai tout gravé en 0,4 d'épaisseur ... Ca peut paraitre épais, mais quand on passe du 2mm au 0,4 c'est un vrai bonheur !!!

[Christophe_Menier]

L'ajout de la grue CFD au catalogue TdA est une très bonne nouvelle !!!

Du coup, il ne me reste que le porte-flèche à guérite à réaliser, c'est plus simple !

[Kazh du]

J'arrive bien en retard sur ce fil mais j'espère qu'il va perdurer jusqu'à montrer le montage du wagon porte flèche et de la grue TdA

[Christophe_Menier]

Oui, les images de la grue TdA m'ont redonné la motivation nécessaire !!

[Beyer-Garrat]

Comme promis Christophe

Doc du wagon porte flèche Gécomodel

Wagon porte flèche Gécomodel

[Punavai]

Ce wagon porte-flèche du réseau d'Indre et Loire va parfaitement compléter la grue annoncée par Trains d'Antan, car Cyril ne pourra sans doute pas produire tous les wagons ayant circulé sur tous les réseaux CFD de France. En tous cas, bravo Christophe pour ce beau travail de photodécoupe qui va te permettre d'avoir un modèle de wagon original.

[Beyer-Garrat]

De multiple variantes de ces grues métriques existent telle celle-ci sur le trains des Pignes



Ou Bas Berry ex POC Corrèze

[Storm]

C'est pas une ex-POC JP, c'est la grue d'origine du réseau, de mémoire, la plaque située sur le lest l'indique

[Beyer-Garrat]

Apparement d'après le site ou j'ai trouvé la photo non elle a été ramené du POC