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030 Sarthe
Modérateur: SteamyStef
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Re: 030 Sarthe
par La Mouette » 08 11 2011 à 11:00
Has been même !
Gilles, ex-Modéliste Indépendant
"Quand La Mouette a pieds il est temps de virer !"
"Pingouins dans les champs Hiver méchant !"
Le Guerrier Dragon a dit : "On ne facture pas la topissitude ! Ni la séductivité !!"
Mr & Mme Sinmalo-Alanagecépas-Delatarte ont un fils !!
La table des matières de mes élucubrations "Binicaises" !
Binic est au H0m français ce que De Gaulle est à l'Histoire de France du XXème siècle !
Plus jamais de H0m ...
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Re: 030 Sarthe
par Abran » 08 11 2011 à 14:15
Storm, tu as un PB toi aussi avec la 130 CFD de Geco ???
Abran
Toute action n'a de facile que l'espoir qu'elle le soit.
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Re: 030 Sarthe
par Storm » 12 11 2011 à 14:10
Bon, j'ai un peu avancé tout de même:
La tuyauterie est en place, les traverses complètes, le buffet est presque terminé... Il va falloir s'occuper des soupapes et du sommet du dôme vapeur, de la soute à charbon, l'éclairage (peut-être fonctionnel si je me prends un coup de folie
) puis le châssis et la modif d'attelages magnétiques. Encore un peu de boulot 
La tuyauterie est en place, les traverses complètes, le buffet est presque terminé... Il va falloir s'occuper des soupapes et du sommet du dôme vapeur, de la soute à charbon, l'éclairage (peut-être fonctionnel si je me prends un coup de folie
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Re: 030 Sarthe
par Sixtifs » 12 11 2011 à 14:27
Bien, j'attends avec impatience de voir le chassis 
________________________________________________________________________________
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
Entraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
matériel; calva; atelier; Craquetot
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: 030 Sarthe
par YVES » 12 11 2011 à 16:12
Storm a écrit:Bon, j'ai un peu avancé tout de même:
l'éclairage (peut-être fonctionnel si je me prends un coup de folie
Mais si tu vas le faire ! Avec un p'tit circuit imprimé Train d'Antan et des CSM cablées dans les lanternes, facile !!!
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: 030 Sarthe
par 3DMetrique » 12 11 2011 à 17:01
Et avec un chti't haut parleur ? 
Cyril
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"Jamais l'esclavage n'est aussi bien réussi que quand l'esclave est persuadé que c'est pour son bien" - Aristote
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Re: 030 Sarthe
par mlm » 12 11 2011 à 18:35
Oui , mais il ne vas plus avoir de place pour le moteur......pas grave, il fera une double traction 030BM+030BM
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Re: 030 Sarthe
par Storm » 12 11 2011 à 19:02
Et je dirai que c'est une Mallet On peut y mettre un décodeur sans problème, je l'avais fait puis l'ai retiré 
J'ai retrouvé une lanterne Géco en bronze, on va voir… si ça fonctionne, je mettrai une CMS dans la cabine aussi 
Et effectivement, la boite à rabiot TdA est bien pratique: voir la cloche sur la photo du dessus issue des kits de MZ 
On peut y mettre un décodeur sans problème, je l'avais fait puis l'ai retiré J'ai retrouvé une lanterne Géco en bronze, on va voir… si ça fonctionne, je mettrai une CMS dans la cabine aussi Et effectivement, la boite à rabiot TdA est bien pratique: voir la cloche sur la photo du dessus issue des kits de MZ Storm NORRIS B.A. Addict
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Re: 030 Sarthe
par La Mouette » 12 11 2011 à 19:02
Bof l'autre avance plus. 
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Re: 030 Sarthe
par Storm » 12 11 2011 à 19:12
Elle avance toujours mais avec comme un bruit… Par contre, si ça se confirme, je ferais bien une double traction avec celle de TrestleBridge
Par contre, si ça se confirme, je ferais bien une double traction avec celle de TrestleBridge Storm NORRIS B.A. Addict
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Re: 030 Sarthe
par Storm » 12 11 2011 à 19:36
Le chassis pour Sixtifs, rien de bien compliqué: le train de roues est prémonté, reste à coller le support moteur puis, après mise en place des lames de prise de courant, leur support. Pas de réglage, tout se met en place sans problème
On voit la modif à l'arrière de l'ancien pour placer le décodeur sous le plancher de la cabine
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