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Kit Worsley Works matériel français
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Storm » 04 11 2011 à 21:02
Ce type de produit me fait penser aux productions de Max: c'est une base pas chère qui permet de bricoler et d'adapter à ses besoins. Pour des modèles à faible potentiel de vente, c'est une bonne option je trouve mais pour un débutant, ce n'est pas évident…
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Beyer-Garrat » 04 11 2011 à 21:37
Ben plus fin que ceux de Max mais bon c'est du laiton
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par YVES » 04 11 2011 à 23:33
Sixtif, pourras-tu nous montrer des photos des voitures Decauville ?
Je crois qu'elles sont moins
.
Charles Insley doit les avoir monté sur son réseau, Saint-Etienne en Caux.
Je crois qu'elles sont moins
.Charles Insley doit les avoir monté sur son réseau, Saint-Etienne en Caux.
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Sixtifs » 04 11 2011 à 23:48
J'en ai rapporté trois (faut bien ça).
La seule pièce à courber c'est le toit en simple courbure.
Mais comme il y a des cloisons (à troutrous) intérieures, il faut bien repenser le mode d'emploi.
J'en ferai des photos.
La seule pièce à courber c'est le toit en simple courbure.
Mais comme il y a des cloisons (à troutrous) intérieures, il faut bien repenser le mode d'emploi.
J'en ferai des photos.
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
Entraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
matériel; calva; atelier; Craquetot
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Tyrphon » 05 11 2011 à 00:52
Au vu du kit de Sixtifs, je prévois de grosses difficultés pour les arrondis faces latérales - extrémités. Arrondir une tôle à son extrémité me semble quasi impossible.
Je constate que le modéle reproduit est le n°2 à l'état d'origine.
Le n°1 avait des fenêtres rectangulaires sans arrondis aux coins. Quant au n°2, il avait les mini fenêtres triangulaires aux coins avant, mais les avait perdues en fin de carrière. Le n°3, je ne sais pas, pas vu de photo.
Je constate que le modéle reproduit est le n°2 à l'état d'origine.
Le n°1 avait des fenêtres rectangulaires sans arrondis aux coins. Quant au n°2, il avait les mini fenêtres triangulaires aux coins avant, mais les avait perdues en fin de carrière. Le n°3, je ne sais pas, pas vu de photo.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries.
"Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!"
http://photos.tyrphon-trains.fr/.
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Beyer-Garrat » 05 11 2011 à 10:23
Mais si c'est réalisable et je pense que Sxitifs va nous démontrer le contraire 
sinon a quoi servirait les scratch kits 
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Sixtifs » 05 11 2011 à 13:33
Qu'importent les incitations, provocations, voire tentatives de corruption , pour moi 2011 c'est réservé aux constructions HOe !
Le Billard est donc rangé.
Mais répondre n'est pas construire et au moins théoriquement je vais répondre à la tentative de provocation du Professeur Tyrphon.
J'envisage une méthode pour rouler l'extrémité, c'est d'envelopper la pièce entre deux feuillards et de rouler le tout.
Le Billard est donc rangé.
Mais répondre n'est pas construire et au moins théoriquement je vais répondre à la tentative de provocation du Professeur Tyrphon.
J'envisage une méthode pour rouler l'extrémité, c'est d'envelopper la pièce entre deux feuillards et de rouler le tout.
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Sixtifs » 05 11 2011 à 13:48
Et voila pour Yves, une vue d'un scratch aid Baignoire Decauville
La pièce du bogie est erronée. La traverse est trop étroite et ne laisse pas la place pour les axes d'essieux disponibles sur le marché. Worsley Works donne une pièce corrigée séparément.
Il faut rajouter les bancs, les deux lampes, des fils de laiton pour les supports de marchepieds, les essieux et les attelages.
Les méchantes langues parleront des conduites de chauffage vapeur
- img_2433.jpg (286.49 Kio) Vu 1888 fois
La pièce du bogie est erronée. La traverse est trop étroite et ne laisse pas la place pour les axes d'essieux disponibles sur le marché. Worsley Works donne une pièce corrigée séparément.
Il faut rajouter les bancs, les deux lampes, des fils de laiton pour les supports de marchepieds, les essieux et les attelages.
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Beyer-Garrat » 06 11 2011 à 19:25
Bon petite discussion avec Allen le Billard A50 est maintenant en vente sur le site Worsley
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Victor le chat » 28 11 2011 à 18:51
Je n'arrive pas a trouver la baignoire sur le site, vous auriez un lien ?
Clément, envoyé spécial des Chemins de fer de Provence sur PME
"Bonjour chez vous !"
s(x,t)=A.cos(kx+Ψ).cos(ωt+φ)
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Sixtifs » 28 11 2011 à 22:35
1)
La page du site Worsley Works pour les modèles français :
http://www.worsleyworks.co.uk/NG/NG_France.htm
Les baignoires sont disponibles en deux échelles :
1/87
et 1/76 (4mm pour 4 mm par pied , 4/(12 * 25,4)= 1/76,2 )
voir Semi-open Carriage -'Bathtub' vers le bas de la page
2)
Il y a des modèles français métriques en N
Bonne nouvelles pour les pratiquants du N métrique
3)
Il semble se préparer un Billard A150D1
- marqué "new" en N
- marqué "next" en HO
La page du site Worsley Works pour les modèles français :
http://www.worsleyworks.co.uk/NG/NG_France.htm
Les baignoires sont disponibles en deux échelles :
1/87
et 1/76 (4mm pour 4 mm par pied , 4/(12 * 25,4)= 1/76,2 )
voir Semi-open Carriage -'Bathtub' vers le bas de la page
2)
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Beyer-Garrat » 28 11 2011 à 23:42
Perso je ne connais pas de Billard BR150 ,et pourtant je suis censé être l'auteur d'un je pense qu'il y a confusion entre la remorque dé-motorisé et l’autorail A150D, le kit de départ permettait de faire les deux
je pense qu'il y a confusion entre la remorque dé-motorisé et l’autorail A150D, le kit de départ permettait de faire les deux Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :
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Re: Kit Worsley Works matériel français
par Sixtifs » 29 11 2011 à 11:28
Oui affaire à suivre pour la "gamme Billard 150".
Une photo vaudra mieux qu'un long discours.
J'avais bien vu la possible confusion, mais j'ai quand même préféré donner l'info en regroupant avec les deux autres points
Une photo vaudra mieux qu'un long discours.
J'avais bien vu la possible confusion, mais j'ai quand même préféré donner l'info en regroupant avec les deux autres points
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