Les Chemins de fer de Provence

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar pelican » 07 08 2011 à 22:33

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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar Sixtifs » 07 08 2011 à 22:50

1) ARTE diffuse le mercredi 17 août 2011 (et rediffusions ...) "un billet de train pour : le train des pignes"
Signalé comme inédit

2) Le Brohltalbahn alias Vulkan Express possède une loco Henschel DG 1000-1500 cousine de la BB1200 du Train des pignes.
http://www.vulkan-express.de/D5.htm
Brochure Henschell (en allemand) : http://www.vulkan-express.de/pdf/Prospekt-henschel-DHG.pdf
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar JM » 07 08 2011 à 22:52

#B6 à tous les deux
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar Gilbert » 08 08 2011 à 00:57

RER C a écrit:
Gilbert a écrit:N'oubliez pas de visionner le nouveau sujet dédier au AMP et au nouveau matériel métrique !!! :ipb-251


Ca va pas recommencer ???? H4 H4 #B7

Mais LOL MDR !!!
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar Timberjack » 14 08 2011 à 23:06

Etant moi-même un admirateur des CP, je suis surpris de ne rien voir au sujet des travaux en cours pour le remplacement de la voie à Nice (si vous le souhaitez, j'ai quelques photos).
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar cadetdurail1960 » 14 08 2011 à 23:08

Merci d'avance pour les photos
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar potpotpetitrain » 14 08 2011 à 23:15

oui ce serai bien ;) ;)
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar rail1435 » 15 08 2011 à 08:07

Oui, des photos de renouvellement de voie m'intéressent aussi.
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar malletslm » 15 08 2011 à 08:17

Ceux qui lisent l'excellente :maitre: revue "Voie Etroite" sont favorisés ;) : en pages 19-20 du dernier numéro (n°245 d'août-sept. 2011), il y a un article de R. Rostagni avec 5 photos montrant notamment des matériels de travaux... :idea:
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar pelican » 15 08 2011 à 08:50

vi !! les photos sont superbes, comme d'habitude !! :ok
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar David BLONDIN » 15 08 2011 à 09:20

malletslm a écrit:Ceux qui lisent l'excellente :maitre: revue "Voie Etroite" sont favorisés ;) : en pages 19-20 du dernier numéro (n°245 d'août-sept. 2011), il y a un article de R. Rostagni avec 5 photos montrant notamment des matériels de travaux... :idea:


Comme ça, vous savez ce qu'il vous reste à faire pour ceux qui ne lisent pas encore VE ! :rod_siflet
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar rms olympic » 15 08 2011 à 10:03

Vrai dans "voie étroite" : les nouvelles récentes et complêtes des "Chemins de fer de la Provence" sont régulièrement mises à jours et très bien illustrées !
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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar Timberjack » 15 08 2011 à 11:33

A la demande générale :mrgreen: voilà quelques photos faites fin juillet entre la gare de Nice et la halte Gambetta (les travaux aux PN sont faits de nuit).

Décaissement pour le remplacement du ballast.

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Plus de rail ni d'appareil de voie dans la gare.

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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar Timberjack » 15 08 2011 à 11:42

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Je ne sais pas ce que va devenir le matériel démonté.

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Le portail d'entrée de la gare.

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Peu après la sortie de la gare, un coupon de la nouvelle voie est en place.

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Re: Les Chemins de fer de Provence

Messagepar Timberjack » 15 08 2011 à 11:55

Plus de voie mais la signalisation est toujours en place.

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La nouvelle voie au premier plan et l'ancienne au second.

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Les machines destructrices à l'œuvre pour la dépose de l'ancienne voie, ça fait quand même quelque chose de voir ça (d’autant plus que je n’ai pas pu récupérer une tranche de l’ancien rail :censured2)

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