Micromoteurs et alimentations, compatibilités ?

[Zébu]

J'ajoute mon petit grain de sel.
De quoi vous embrouiller un peu plus !
En Z, et par conséquent en Nm, les transfos Marklin ne sont pas bien terribles même s'il existe une version améliorée depuis quelques années.
Les locos démarrent façon dragster et frisent la vitesse de la lumière à donf !
J'ai fait de l'électronique mais pas assez pour étudier une alternative personnelle.
J'ai suivi les conseils d'un pote comme je l'ai déjà dit dans un autre fil que j'avais ouvert et qu'on pourrait fusionner avec celui-ci.
La Gaugemaster me plaisait mais incompatible avec les moteurs Marklin.
J'ai donc choisi le modèle d'un artisan allemand : Passman. Que du bonheur. Pas de courant haché ni pulsé. Un ralenti extraordinaire avec les moteurs 5 pôles. Une gestion de l'inertie que je ne connaissais pas et que je n'imaginais même pas.

Et une ch'tite vidéo :

[pelican]

le gaugemaster ne va pas avec le Mini Club ?? le transfo en Z qui va bien, c'est le brun ??

[Marcel]

Incorrigibles ... :^s

[pelican]

là non, pour une fois, c'est sérieux .. une fois
je cherche une alim analogique pour le Hoe, j'ai vu celle que propose Zebu .. et j'ai une alim Marklin pour le Z, dans un boitier brun .. marqué "electronic" dessus ! pour le moment, c'est une gaugemaster qui va très bien, mais qui n'est pas à moi ! que je pensais remplacer par la brune Marklin .. qui donne un certain résultat, mais inférieur à la gaugemaster !

[Storm]

Oui, je ne vois pas trop où il peut y avoir un problème Ton fil parle d'alim et tout le monde parle d'alim… Il ne faudrait pas penser que quand on ouvre un fil pour poser une question, les autres ne vont pas s'y greffer pour parler de leur expérience et fard avancer la recherche… C'est un peu le but d'une discution et de ce forum Alors, râles si tu le veux quand ça dérive vraiment, ça peut être justifié mais je ne pense pas que ça change grand chose à nos habitudes mais évite quand les interventions sont dans le sujet…

[Zébu]

Où t'as vu que je râlais ?
Je parle d'alim ici parce que les moteur Z sont des micro-moteurs. Je faisais juste un parallèle !

[Beyer-Garrat]

La remarque de Storm ne s'adressait pas a toi mon Zeb

Compte tenu de la taille et des caractéristiques des moteurs Z le boitier de Zébu semble être une option intéressante Quel en est le coût ?

[Sixtifs]

Le boitier montré par Zébu n'apparaît pas sur le site du fabriquant.

Sur son site, Brian MADGE recommande une alimentation régulée simple (continu pur) avec limitation de courant.
C'est surement mieux que la résistance en série (qui n'est qu'un pis aller).
http://www.madge00n3.co.uk le site
http://www.madge00n3.co.uk/pdf/MMControl.pdf la notice et le schéma de l'alim.

Nigel Lawton recommande et vend une petite alim adaptée aux petits moteurs.
http://www.nigellawton009.com/TraxFC1.html
Si j'ai bien compris sa description l'an dernier, c'est un circuit de principe très voisin de celle proposée par le club de Nice.
http://amfn.tk/ pages techniques / Alimentations traction / Alimentations à asservissement de vitesse
C'est une alim à découpage à partir de l'alternatif (portions de sinusoïdes) avec asservissement et limitation de courant.
Pour en savoir plus, il faut questionner Nigel Lawton à VNExpo (Villebon).

[Beyer-Garrat]

Je ne savais pas que Nigel commercialisait un boitier de régulation 30.00€, auquel il faut ajouter le cout de l'alim . Merci pour l'info

[Zébu]

Compte tenu de la taille et des caractéristiques des moteurs Z le boitier de Zébu semble être une option intéressante Quel en est le coût ?

Pfiou !
Quand je vois le prix chez Nigel, j'ai un peu honte !
Le boîtier et le transfo reviennent à 130 €
Je me le suis toujours dit que la précipitation était mauvaise conseillère. Mais incorigible, je suis.
De fait la page de Passman est un peu succincte mais il répond au mail. Et suivant le pote, c'est ce que j'ai fait. Im y a quelques temps, un canadien proposait un boîtier appelé Walkaround. Je n'en ai jamais plus vu. Si je me souviens, c'était 30 $.

[Beyer-Garrat]

C"est celui que je possède lorsqu'il était commercialisé en France par A.Pras l'inertie et la marche sur l'erre excellente

[Marcel]

Merci à tous, particulièrement à Sixtifs, j'y vois plus clair à présent.

Très sympa le site de Brian MADGE !