http://www.gwr.org.uk/index.html
Pour les amoureux de chemins de fer britanniques.
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GWR MODELLING joli site britannique
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GWR MODELLING joli site britannique
par YVES » 16 08 2010 à 14:24
Un site avec beaucoup de belles réalisations et de bonnes idées.
http://www.gwr.org.uk/index.html
Pour les amoureux de chemins de fer britanniques.
http://www.gwr.org.uk/index.html
Pour les amoureux de chemins de fer britanniques.
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: GWR MODELLING joli site britannique
par SteamyStef » 16 08 2010 à 15:35
Yesss....
De belles réalisation... c'est pas trop voie étroite mais il y a des idées à prendre!
J'adore le réseau en 'O' dénommé Bodmin...
Les leviers de cabine sont ceux que j'ai utilisés sur mon réseau, mais ici ils sont associés à une gestion de block du plus bel effet!
Stef
De belles réalisation... c'est pas trop voie étroite mais il y a des idées à prendre!
J'adore le réseau en 'O' dénommé Bodmin...
Les leviers de cabine sont ceux que j'ai utilisés sur mon réseau, mais ici ils sont associés à une gestion de block du plus bel effet!
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Un O&K, un ... A voir dans le fil adhoc
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Re: GWR MODELLING joli site britannique
par CF7C » 16 08 2010 à 17:16
Magnifique, étant déja fan du materiel Anglais, je ne peut qu'applaudir ! 
Pol, IIm sinon rien
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Re: GWR MODELLING joli site britannique
par Sixtifs » 17 08 2010 à 12:16
Merci Yves,
oui j'avoue un faible pour les chemins de fer Britanniques.
J'aime bien l'époque 1 et les matériels courts, et on trouve plus facilement des plans de matériels anglais que de matériels français.
Et je reviens de vacances en Cornouailles (Cornwall), avec un stock de revues, de bouquins et de kits.
J'ai visité la gare de Bodmin (Bodmin General), siège d'un chemin de fer préservé.
http://www.bodminandwenfordrailway.co.uk/
Le plan de voie se prête a des manoeuvres tout en étant relativement compact.
Mais je n'ai par rapporté que de la VN
oui j'avoue un faible pour les chemins de fer Britanniques.
J'aime bien l'époque 1 et les matériels courts, et on trouve plus facilement des plans de matériels anglais que de matériels français.
Et je reviens de vacances en Cornouailles (Cornwall), avec un stock de revues, de bouquins et de kits.
J'ai visité la gare de Bodmin (Bodmin General), siège d'un chemin de fer préservé.
http://www.bodminandwenfordrailway.co.uk/
Le plan de voie se prête a des manoeuvres tout en étant relativement compact.
Mais je n'ai par rapporté que de la VN
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
Entraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
matériel; calva; atelier; Craquetot
Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr Sixtifenstein
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