Merci J.P. mais je viens de rechercher dans ma liste des sommaires CFRU et je n'ai rien trouvé de tel.
J'ai aussi recherché sur Ferrobase, les seules pistes seraient dans Correspondances ferroviaires n° 8, 11, 12 , mais je doute d'y trouver un détail aussi pointu vu les titres des articles ("Maroc, aux origines du chemin de fer", "Les chemins de fer marocains : un écartement et deux réseaux pour un pays", "Les chemins de fer marocains : l'arrivée de Lyautey").
Ferrobase mentionne aussi un article dans la Vie du Rail n°1461 "Maroc les chemins de fer militaires armée", mais j'ai encore plus de doute en plus ça doit être très vieux, donc avec des photos à gros grain.
Enfin quelqu'un m'a signalé que cette draisine a été produite en Oe par LSL, et j'ai trouvé UNE photo du modèle sur PME :
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=4&t=1309&start=15posté par Pélican début 2007
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Je collectionne des vieilles carcasses, puis je les contemple, je les hume. Ensuite je les découpe, je mélange les morceaux, puis je les combine en les collant, les cousant ( si ! ) en cautérisant au besoin. Enfin par une étincelle (12 000 mV max) je leur redonne vie. Dr SixtifensteinEntraide, Tolérance, Diversité, Imagination, Convivialité, Persévérance
Bien faire et laisser dire.
matériel;
calva;
atelier;
Craquetot