Peut-être une voie métrique CFD en HOm???

[mlm]

Je suis d'accord avec toi....pour VL.
*

[La Mouette]

Pareil.

[Russell]

C'est vrai que côté HOm et Om vous n'êtes pas très gâtés les gars avec VL. Et puis je vais me faire "l'avocat du diable", peut-être que certaines personnes de ce forum pourraient proposer des articles sur le métrique ( HOm, Om ...)
Je suis sûr qu'ils seraient interessés.

Il ne faut pas oublier que c'est la seule revue en France qui parle des chemins de fer que l'on aime alors...

[La Mouette]

Faut qu'on s'bouge !!

Storm bouge toi !!

[La Mouette]

Pour en revenir à la voie métrique qu'on aurait pu avoir chez Eric, je ne suis pas surpris. A sa demande j'avais immédiatement fait part de mon intéret mais j'avais vraiment peu d'espoir.
Rien à redire sinon sur les explications du Chat.

[CHat roule]

Ordre et logique...

La poule et l'oeuf, pas dans ce cas : un marché démarre avec la demande et se concrétise par l'offre vendue.
Sinon cela porte un nom : c'est du suicide.
Ce n'est pas la faute des revues non plus, quand même...
Quant au tirage, pendant 15 ou 20 ans où j'ai arrêté toute forme de modélisme actif car dégoûté par des kits que je n'arrivais pas à monter (il n'y avait pas les forums à l'époque), je suis resté abonné à LR (entre autres) car j'aimais toujours autant le train, et j'achetais un modèle monté coréen tous les trois ou quatre ans...
Soit juste le double de mon budget revues !
Comme tout le monde le dit dans ce genre de cas par absence de preuve : je pense que je ne suis pas le seul dans mon cas...

Un peu de maths... je pense que dans l'équation :

M revues vendues = N "modélistes actifs" + P "autres lecteurs", on pourrait dire "sympathisants platoniques",
quel que soit M pour autant que M > 0,
on a : P >> N.

Or pour une fabrication, c'est N qui compte, le reste n'étant que... littérature !
Dans la quantité P se trouvent tous ceux qui râlent qu'on voit toujours les mêmes réseaux en expo, ceux qui trouvent que le distributeur s'en met plein les poches, etc.
Ce qui m'inquiète, c'est qu'il n'y ait qu'une seule revue mais je ne connais peut-être pas les autres, pratiquant la voie normale.
Si maintenant on décompose N en deux catégories :
- ceux qui ne se prennent pas la tête à bricoler profondément (acheteurs de Bemo ou Egger-Bahn dans votre cas),
- et ceux qui vont jusqu'à monter des kits,
... la dernière catégorie tient probablement dans un abribus (à destination de Mohican-City peut-être).
Or ils se décomposent encore en une bonne demi-douzaine de pratiques différentes...

[pelican]

je préfère réaliser des réseaux, plutot que monter des kits .. mais si je dois en plus fabriquer la voie, je ne m'en sortirais pas !

[La Mouette]

J'adore le tableau.
Plus qu'un abribus une table de 10 ou 12 dans un restau aurait été une meilleure image mais bon faute de grives ...

[CHat roule]

je préfère réaliser des réseaux, plutot que monter des kits .. mais si je dois en plus fabriquer la voie, je ne m'en sortirais pas !

Attention, cela n'enlève pas mon admiration pour les beaux réseaux aboutis sans aller jusque là, j'ai juste répondu à la sollicitation de plusieurs amateurs qui m'ont demandé du VMM pour la voie étroite ou métrique en HO et en O ou des kits de locomotives.

[pelican]

j'admire ceux qui font une voie posée comme en réalité !
mais pour avoir essayé de poser 60 cm de voie traverse par traverse en IIm, ce n'est pas pour moi !

[Storm]

La poule et l'oeuf, pas dans ce cas : un marché démarre avec la demande et se concrétise par l'offre vendue.
Sinon cela porte un nom : c'est du suicide.
....

Ou de l'innovation Je ne sais pas si le type qui a voulu démocratisé le téléphone portable répondait à une demande ou a crée cette demande... Et il en est ainsi pour beaucoup de produit. Maintenant, effectivement, le modélisme ferroviaire devient un marché de niche alors, une niche dans la niche...

[CHat roule]

Ou de l'innovation Je ne sais pas si le type qui a voulu démocratisé le téléphone portable répondait à une demande ou a crée cette demande...

Il a évidemment répondu à une demande : souviens-toi qu'au début ces appareils étaient énormes, coûtaient plus cher que ma voiture (ce qui n'est pas une référence, OK...) et étaient réservés aux happy few professionnels qui se prenaient pour Bond, James Bond.
Ensuite, petite innovation après petite innovation, on est venus à la situation actuelle avec à chaque fois des investissements énormes.

[Storm]

Je ne crois pas qu'il y ait eu une demande du grand public pour ce type d'appareil pour le grand public: je pense plutot que l'on a créer le besoin.

Et pour répondre à Russell, je pense que pour que les modélistes modélisent, il faut que les producteurs produisent de quoi modéliser et que les journalistes journalisent Chacuin son boulot, on ne peut pas toujours demander aux même de faire tout le boulot et pour moi, le boulot de journaliste est d'informer donc de chercher l'information, pas d'attendre que les modélistes envoient des articles. De plus, imaginons 5 minutes que je fasse un article sur le montage d'un kit TdA (comme il y en avait pour ceux de Géco ou plus proche sur un modèle Jocadis ou Interfer... Des modèles sortis depuis.... Houlà, au moins ça.... ) étant monteur "officiel" et connaissant Cyril, je serais taxé de partialité. Je ne descends personne ici, je l'ai dis à François lors de RailExpo, il nous a parlé d'un futur article donc Wait&See

[Russell]

Je ne parlais pas pour toi Pascal....mais je comprends ton propos.
Néanmoins, si j'ai bien compris les revues tellement spécialisées comme "Voie Libre" ont besoin aussi d'un petit cercle de modélistes qui viennent donner leur contribution. Parfois il vaut mieux que certaine chose soit faite par un amateur qui y met toute son âme plutôt qu'un "journaliste" qui retranscrive le truc à sa manière. Combien de fois j'ai entendu " ces journalistes il racontent n'importent quoi, il y connaissent rien...." Bon cela ne s'applique pas à VL vu que la plupart de ceux qui y écrivent sont d'abord des amateurs de VE et VM et de plus des modélistes.

[mlm]

Oui mais un des rôle des revues c'est de coller à l'actualité......je ne sais pas si c'est de l'actualité mais je viens de finir le montage de wagons CFD en Om acheté à Lucien Richard fondateur de Locodiffusion...Alors que TdA.....par exemple mais j'ai abandonné le H0m il y a très très longtemps . En fait j'ai encore la peinture à faire.....
mlm