Ma Mallet à moi (On30)

[Galloping Goose]

Tu as un bissel à l'avant Gallopinge Ca serait pas du luxe non plus Sinon, j'ai bien envie de voir l'engin sur patte

Oui, bissel à l'avant, mais certainement bogie à l'arrière car le porte-à-faux est vraiment énorme . Si j'ai un peu de place je peux essayer de l'emmener le week-end prochain....histoire de te donner une idée....

[Storm]

Comme tu le sens Mais pourquoi pas, le modèle est vraiment chouette Pense aux wagons dont on avait parlé aussi (c'est plus petit )

[malletslm]

Pour moi, aucun doute, le bogie à l'arrière s'imposait vraiment ... je ne désespère d'ailleurs pas de persuader un jour quelqu'un de nous faire une 0-6-6-6 , je trouve que le photomontage de Snapper sur le forum US était vraiment digne d'intérêt !

[Galloping Goose]

Comme tu le sens Mais pourquoi pas, le modèle est vraiment chouette Pense aux wagons dont on avait parlé aussi (c'est plus petit )

Pas de livraison en vue pour le moment....

[Galloping Goose]

Bon, la neige aidant , la Mallet a un petit peu avancé. j'ai enfin pu donner un premier coup d'aéro. Bon, depuis, je vous rassure, les petits loupés de peinture ont disparu avec une deuxième couche, mais je trouve que ça fait un peu moins patchwork et que ça ressemble de plus en plus à une loco. Certes, un peu bizarre, mais une loco tout de même. Aujourd'hui j'ai fait mes premiers essais de roulement. Le son du Tsunami . Par contre je trouve qu'elle a quelques points durs, et n'est pas très souple, mais bon, comme je ne suis pas un expert en mécanique ça restera comme ça pour le moment....









Maintenant opération "fermeture cabine", et essayer de ne pas trop louper la patine....

[Douglas]

[YVES]

Modèle très prometteur, Galloping Goose.
Cette après-midi, à Saint-Amand-les-Eaux, il y a avait les Mallets du Great John Timber.

[Galloping Goose]

J'espère qu'elle sera aussi bien réussie que celle du "Grand John"....

[Beyer-Garrat]

En tous cas elle est belle

[pelican]

la cheminée du Grand John Timbré est mieux proportionnée ...
la loco est superbe !! je crois que ce sera mon prochain défi : faire rouler la mienne, en essayant d'etre presque aussi bien que celle de Galloping !!

[Zébu]

Houlà ! Tu vises haut !

[Galloping Goose]

Bon, avec les conseils de logman du forum U.S , j'ai fait un peu de patine sur cet engin. je ne voulais pas trop "charger" , mais ça ressemble un peu à ce que je souhaitais. Ne vous inquiétez pas du toit de la cabine qui n'est pas encore fixé. Pour le reste, manquent encore quelques détails "extérieurs" qui sont en commande (dont les marchepieds, attelages, et divers accessoires..), et puis, je crois que je n'y toucherai plus trop....sauf pour la faire rouler...

[Abran]

Ca c'est du gros ! Superbe !
Dis-moi, dans un catalogue British je viens de remarquer qu'il est parfois fait mention de l'échelle H0n30 (Chivers Finelines) ... Tu sais ce que c'est comme échelle de réduction ?

[Sixtifs]

Engin très impressionnant et dépaysant.
Il y a des tas de machins dont j'ignore l'usage, des tuyaux gros et petits mais mystérieux.
La patine rend bien !

[Galloping Goose]

Ca c'est du gros ! Superbe !
Dis-moi, dans un catalogue British je viens de remarquer qu'il est parfois fait mention de l'échelle H0n30 (Chivers Finelines) ... Tu sais ce que c'est comme échelle de réduction ?

Ca correspond sensiblement à "notre" HOe. Du matériel HO sur un écartement de 9 mm....30 correspondant à un écartement de 30 pouces soit de la voie de 750 mm