Le CFBS...

[Sixtifs]

Heureusement que la proximité de la mer adoucit les températures (ça c'est ce que dit la théorie).

Merci pour les photos du dépot sous la neige.

J'aime tout particulièrement les vielles chaudières légèrement saupoudrées de blanc.

[YVES]

Une petite question :
Le réseau Somme a-t'il récupéré des wagons métriques en provenance du réseau breton lors de sa fermeture ? Y-en-a-t'il encore quelqu'uns sur la "voie de l'avenir" ?
Merci.

[Tyrphon]

A ma connaissance, seul le POC avait récupéré des wagons du Réseau Breton.

[030T 1707 Nord-Est]

......et un couvert du POC sur le BA, puis aujourd'hui ----->SABA

photo prise le 21 Juin 2009

[Storm]

Faute Ce n'est pas un ex-POC mais un B.A. d'origine les wagons en provenance du POC étaient immatriculé dans la série K100 et les B.A. en K200 donc le 205 ou 8 (je vois mal sur ta photo) est un des couverts livrés en 1901 pour le B.A.
autres différences: les couverts B.A. ont 2 volets par faces, les POC en ont 4. La tringle de manoeuvre des B.A. est au centre du volet alors qu'elle est en bas sur les POC. La largeur est également différente mais là, pour voir les 50cm qui séparent les deux, faut les avoir devant le nez

[Tyrphon]

Tu veux dire les 50mm, je suppose...

[pelican]

ça a été posté à 18 h 24 .. et donc en plein napéro !!

[Storm]

Vi et alors, ça peut glisser une virgule non

[Douglas]

Tiens rien à voir avec les wagons SE,quelqu'un à un plan de la gare d'échange de Noyelles?

[blanc misseron]

Heureusement que la proximité de la mer adoucit les températures (ça c'est ce que dit la théorie).

Merci pour les photos du dépot sous la neige.

J'aime tout particulièrement les vielles chaudières légèrement saupoudrées de blanc.

Pour Sixtifs qui aime les chaudières saupoudrées de blanc,
Ici la chaudières de la 030 Blanc Misseron du MTVS.

[cfcdn]

Une petite question :
Le réseau Somme a-t'il récupéré des wagons métriques en provenance du réseau breton lors de sa fermeture ? Y-en-a-t'il encore quelqu'uns sur la "voie de l'avenir" ?
Merci.

La réponse est là : http://bretagne-ferroviaire.org/RB/preservation.php
En fait il s'agit de wagons du CFBS préservés par des particuliers et non le réseau de la Somme. Pour leur avenir, je ne sais pas.

[cheminot]

De la neige encore ce samedi en Baie de Somme pour la dernière séance de travail de l'année et les trains de Noël au départ du Crotoy.




Le matériel de la section Voie Normale.


La belle 130 Corpet en préparation au dépôt avant de rejoindre le Crotoy pour les trains de Noël.


Poggio en plein travail, ça va briller!


Dans l'atelier Picasso, peinture du toit de la BOB AB 207.


Geotrouvetout en action.


La Buffaud, sortie de l'atelier pour laisser de la place à la trémie ex. Furka en cours d'équipement du frein continu.


Le 351 en manœuvre derrière le dépôt.


Retour à la 130 Corpet pour finir, avec Poggio toujours en plein boulot qui se fait "bombarder" par Geotrouvetout-junior... Ah ces jeunes!

[YVES]

Merci pour les photos, Cheminot.

Une petite question :
Le réseau Somme a-t'il récupéré des wagons métriques en provenance du réseau breton lors de sa fermeture ? Y-en-a-t'il encore quelqu'uns sur la "voie de l'avenir" ?
Merci.

La réponse est là : http://bretagne-ferroviaire.org/RB/preservation.php
En fait il s'agit de wagons du CFBS préservés par des particuliers et non le réseau de la Somme. Pour leur avenir, je ne sais pas.

Super ton tableau cfcdn. Ok, c'est du matériel préservé !

[blanc misseron]

Pour une foi que Poggio travail. Ne le déranger pas!

[Canchy-Neuilly]

Le CFBS a récupéré des wagons couverts des RB à la fin des années 70; ils ont servi comme véhicules de service pour les trains de travaux car à l'époque nous n'avions pas de caminonnettes; je cherche les clichés du début des années 80 qui montrent ces wagons en action.