M.I. 400

[Storm]

Oui, jaune "visibilité" de chez ABE Par contre, le 313, c'est pour la caisse mais si on prend les deux, pas de risque d'erruer

[Punavai]

Superbe réalisation, Pascal.
Ce modèle de Trains d'Antan semble attendu par de nombreux forumistes, si j'en juge par les diverses réactions positives.
Bien que ce modèle ait déjà été reproduit dans le passé par Gecomodel, Cyril a su utiliser les nouvelles technologies ( en informatique et la technique de la résine sous vide) pour aboutir à ce magnifique résultat. Bravo au concepteur

[malletslm]

Pareil, je ne pense pas un instant que le "doublon" avec l'ancienne gamme Gecomodel (qui n'en est pas vraiment un puisqu'il met ce matériel à la portée d'une autre "gamme" de clients potentiels, tant au niveau du prix que du mode de montage) puisse handicaper les ventes de ce locotracteur . Il est vrai que j'en pense autant de TOUTE l'ancienne gamme Gecomodel, tant elle était judicieusement pensée et représentative... mais pas accessible au plus grand nombre.

[Storm]

Je ne pense pas qu'on puisse parler de doublon avec Géco puisque ses modèles ne sont plus disponibles. Par contre pour leur accecibilité, je ne dirais pas comme toi Mallet, mais ça, c'est un point de vue perso

[Storm]

Ouf, ça roule Entre le réglage des volants d'inertie pour pas que les cardans se barrent en route et les bielles, faut garder son calme. N'exagèrons pas, c'est pas une Mallet Géco à faire tourner, il faut juste prendre son temps. Par rapport à la notice, j'ai juste modifié l'ordre de montage en montant les bielles sur les manetons et en installant ensuite cet ensemble sur les axes de roues. J'ai aussi repercé les bielles à 0.8mm (au lieu des 0.7mm) pour donner un poil plus de jeu et que la bielle vive sa vie tranquillement sans entraver la marche.

Aller, encore un peu de boulot pour l'éclairage (enfin un peu... Là, j'ai tout de même des doutes ), les vitrages et les pampon et zou, direction Villebon

[Storm]

Une dernière salve avant RE avec le chassis:

De face:

et de profil:

J'ai contraint les fils pour éviter que ça se ballade partout car comme pour le cas du T80D, il ne faut pas que ça frotte sur les volants du moteur sinon gare au mauvais fonctionnement

[Douglas]

Pascal y a pas moyen de cacher le bogie moteur derrière la grille du radia. à la limite un morceau de carte plastique peint en noir légèrement et posé en retrait de la gille.

[Storm]

Ilk y a des lests ici que je n'ai pas encore posé Pour ceux qui veulent, il y a moyen de mettre un ventilo

[Douglas]

Ok! ce sera mieux je pense

[Storm]

Merde, il a un phare un peu haut...

[malletslm]

Une seule solution: faut le solder...

Merci tout plein Joris et Storm pour les conseils de teintes !

[Storm]

Non, ça se reprends Et puis d'abord, c'est celui du Grand Concepteur donc, négocie avec lui Le mien sera blanc et bleu je pense....

[YVES]

Merci au béta-testeur.
Bleu et blanc, c'est corse ce modèle.
Et pourquoi pas la livrée originale, bordeau et jaune ?

En plus, pas de filets à tracer !

[Storm]

Celle-là, c'est si j'ai des sous Mais ce n'est pas l'ex-Vivarais qui lui à eu la livrée blanche avec bandes bleues Mais bon, vu que les deux que j'ai commandé, c'était pour mon père et qu'il veux des livrées standards, ça sera pas pour tout de suite En plus, j'ai plus le temps de bosser pour moi....

[vigeois]

Bonjour

J'admire et je savoure..... il reste à faire le saut.... Petite question, le 405 il n'a pas été livré direstement à la Corse ? Est bien 4 engins à VM qui ont été construit ? A lire certaines choses, j'ai l'impression que le 405 est un "ancien" du POC ?... (je croyais que les 401 et 402 étaient livrées au POC, le 403 au Vivarais et le 405 à la Corse ?) Qui peut éclairer ma lanterne ??
Merci d'avance