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Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar Le lampiste » 24 09 2009 à 11:31

Dans quel pays cette photo du "Soir illustré" a -t-elle été prise?
Et quel est le constructeur de la locomotive?

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Photo LE SOIR Illustré
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Re: Quizz

Messagepar HF 1535 » 24 09 2009 à 11:36

C'est une Tubize.
Je pense que c'est en Iran car j'ai trouvé des machines en monument identique.
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Re: Quizz

Messagepar HF 1535 » 24 09 2009 à 11:41

Voici quelques photos, le balcon de la voiture est...........

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Re: Quizz

Messagepar Le lampiste » 24 09 2009 à 11:47

Le quizz est (déja) dévoilé.


Bravo E2
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Re: Quizz

Messagepar pelican » 24 09 2009 à 12:15

ce fut rapide !!!! :C3

bravo !! E2 E2 E2
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Re: Quizz

Messagepar HF 1535 » 24 09 2009 à 19:47

C’était un plaisir de participer à votre Quizz.
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Re: Quizz

Messagepar HF 1535 » 24 09 2009 à 20:14

Avez-vous d'autres infos sur ce réseau.
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Re: Quizz

Messagepar Le lampiste » 25 09 2009 à 09:10

Personnellement , non , mais c'est peut - être le réseau sur lequel TRAMANIA nous promet de publier un article. :C6
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Re: Quizz

Messagepar edouarddenis » 25 09 2009 à 18:25

:maitre: Il y eut 4 HL construites par Tubize (1 serie de 3, 1 de 1) pour le cf de Teheran a Shah Abdul Azim... Ce cf a circule jusqu au debut des annees soixante et sa date de fermeture est inconnue, d autant qu in fine, il ne roulait plus que les vendredis. Trois d entre elles sont preservees. J ai deja publie une histoire complete du tram hippomobile et du tram a vapeur de Teheran dans une Etincelle aujourd hui epuisee; une version accrue de nouvelles decouvertes sera publiee dans un prochain numero de Tramania. Quand, mystere, j ai de la matiere pour les 3 annees a venir (et un article de 40 p sortira de mes presentes vacances). Fait amusant: quelques voitures vicinales (dont la 1ere baladeuse du TTA et celle de Schepdael) avaient ete mises de cote par la SNCV a la fin des annees 50 pour reassortir le parc de Teheran. Mon petit doigt me dit que c etait peut etre une des multiples manoeuvres du regrette R. Hausman pour mettre de cote des vheicules anciens... Desole de ne pas pouvoir en dire plus, je suis maintenant a Constitucion, au bout de l une des plus belles lignes metriques au mode, au depart de Talca... :maitre:
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