HOm,à quoi rêvez-vous?

[Sixtifs]

Farpaitement, je fais une fixation sur les jupes, cette merveilleuse invention qui permet de contrôler ce que l'on veut bien montrer ou ce que l'on veut cacher

Mais au rayon du bizarre il pourrait y avoir des machins à bielles visibles inspirés de choses qui ont existé ou qui étaient en projets
Vais-je en inscrire un dans ma liste de devoirs de vacances ?

[Metrazur06]

Bonjour les amis,

je demeure l'un des seuls surement à demander avec force une belle reproduction des autorails modernes Français à commencer par :

- SY 1re série CP
- SY 2è série / X 2000 CP/CFC -----> surement la plus populaire et rentable à réaliser
- X 5000 CFC
- X 97050 Soulé CFC
- AMG CFC

- X 74500 BA
- X 200 Verney BA
- X 240 Socofer BA

Et ne me dites pas que ce sont des caisses à savon très faciles à réaliser... je n'ai aucune compétence pour ce genre de bricolage, et préfère mettre de coté pendant un bon moment, pour me payer un autorail qui est bien reproduit et qui roule impec... non mais !

[Storm]

- SY 1re série CP
- SY 2è série / X 2000 CP/CFC -----> surement la plus populaire et rentable à réaliser ---> APOCOPA
- X 5000 CFC --->APOCOPA
- X 97050 Soulé CFC
- AMG CFC

- X 74500 BA
- X 200 Verney BA --->APOCOPA
- X 240 Socofer BA ---APOCOPA

Ca fait 50%

De plus, ces "kits" enfin plutot transkit puisqu'ils ne contiennent que les caisses et le vitrage sont plutot réussis: moulage correct et aux cotes Ce sont de très bonnes bases de travail pour tous ceux qui n'ont pas tous les doigts colés à la cyano Et surtout, une quarantaine d'euros la caisse... Photos si tu veux, il n'y a que le 5000 que je n'ai pas (encore )

[malletslm]

Pour en "tâter" un peu en ce moment, ces caisses Apocopa demandent quand même plus de motivation qu'un kit ou un "transkit" classique vu que les châssis sont à fournir et bricoler soi même, fût-ce en adaptant des mécaniques Halling...

... reste aussi la question de la peinture, qui sur ces engins modernes (surtout les autorails CP ou Corse en livrée "pseudo Arzens") est assez complexe et nécessite une certaine pratique !

PS: content de te lire, Metrazur ! où en est-tu de tes projets modélistes, mêmes non étroits ou métriques ?

[Storm]

Il y a des "qualités" diférentes chez Max (Apocopa) De mon point de vu, les modèles cités sont très bons, beaucoup mieux que ton DeDion ou que l'OC1 Effectivement, il faut faire les chassis mais, au moins, on a une caisse correcte et des vitrages tops. Je me suis souvent posé la question de la pertinence de sortir des chassis et les autres pièces de détails pour "finir" ces modèles Pour l'instant, ça reste du scratch pour moi loin d'une production artisanale commercialisable

[Abran]

Il faut d'ailleurs remarquer que certaine catégorie de modéliste répugne a monter des pièces autres que celles qu'il a lui-même concues .... dessinées, découpées, ajustées, assemblées ...! Jamais compris pourquoi.

[Storm]

Vi, j'ai toujours pris les caisse de Max comme des bases à détailler, c'est peut-être pour ça que j'aime bien ses productions Monter une caisse nue sans bidouiller dessus ne rend rien Voir le fil sur les ABH pour comprendre

[Abran]

et tarifs attractifs en sus. J'ai regretté qu'il ne propose pas la version courte de l'ABH des CP. Je lui en prendrai un en Novembre avec les aménagements + bogies des voitures AT. Celui d'Interfer n'est guère plus beau mais bien plus fragile me dit-on ...

[Beyer-Garrat]

Sur le mien c'est la toiture qui n'est pas terrible (acheté monté surement un moment d'égarement )

[Metrazur06]

Bonjour à tous,

Pour en "tâter" un peu en ce moment, ces caisses Apocopa demandent quand même plus de motivation qu'un kit ou un "transkit" classique vu que les châssis sont à fournir et bricoler soi même, fût-ce en adaptant des mécaniques Halling...

... reste aussi la question de la peinture, qui sur ces engins modernes (surtout les autorails CP ou Corse en livrée "pseudo Arzens") est assez complexe et nécessite une certaine pratique !

PS: content de te lire, Metrazur ! où en est-tu de tes projets modélistes, mêmes non étroits ou métriques ?

merci JM de lire dans mes pensées !

En effet, je n'ai aucun talent pour les montages et autres bidouillages en tout genre, kits, transkits ou pas... je ne parle même pas de la peinture ! Comme tu le dis, je ne pense pas être seul dans ce cas, donc un seul autorail peut-être, mais au moins un tout monté, avec un moteur qui offre de bons ralentis et une vitesse basse qui ne donne pas à cet autorail des démarrages de TGV !

Pour ce qui est du modélisme, je réfléchis actuellement à un grand retour en HOm, avec les matériels du Renon, et une ligne qui lui serait inspirée... mais tout cela dépend d'un déménagement plus ou moins proche... Je me délecte actuellement de vos matériels et autres réseaux sur ce site...

A bientôt !

[Abran]

Ben, si vous voulez le fonds de ma pensée, je rêve surtout a terminer tous les trucs qui traînent par-ci par-là .... Kits, Chantiers, etc...

[Sixtifs]

Salut,

J'avance dans mes rèves HOm, ça prend consistance.
Encore beaucoup de chose à y faire.
Ce sont deux voitures de dessin libre pour voir ce que j'arrive à faire et me faire la main sur certains aspects.

[pelican]

j'admire !!!
et je bââââve ....

[Abran]

Qu'est-ce que tu vas adopter comme attelage ??? Standard Bemo ou Kadee ?

[Sixtifs]

Je choisis des attelages BEMO pour ces voitures.

J'utilise aussi des PECO un chouïa plus discrets mais qui fonctionnent un peu moins bien.
J'ai aussi quelques Lilliput.

Il me reste surtout à faire les balcons de la voiture bois.