Un wagon à l'heure

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Messagepar Storm » 08 02 2009 à 22:43

Allez La Pouette, un petit effort...

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Au fait, poignée en haut de la crémaillère sinon, tu roules frein serré #B5
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Messagepar La Mouette » 08 02 2009 à 23:23

Non mais serieux j'ai pas les teintes. :H2
Merci pour l'indication sur le frein, j'avais pas reflechi au truc, je ferai gaffe sur les suivants.
En fait je les ai tous mis +/- au point milieu car je trouvais que c'etait la position la plus esthetique.
Oh et puis si un ballbreaker m'en fait la remarque je lui repondrai que la compagnie manque d'argent et que les semelles sont usées jusqu'à la corde !! #B1
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Messagepar Storm » 08 02 2009 à 23:42

Tout à fait possible, je n'ai aucune idée de la position à laquelle ça serre... Et bien malin qui pourra donner une réponse... C7 #B6
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Messagepar Beyer-Garrat » 09 02 2009 à 00:18

Oh un ballbreaker te dirai que vu le règlement 5647A alinéa 7 du 8 Juin 1907 modifié le 22 Octobre 1911 l'épaisseur de la semelle ne peut dépasser la moitié de la pointure de la femme du président du conseil d'administration ,ne me remercie pas Ma Mouette ce fut un grand plaisir de t'aider C7
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Messagepar La Mouette » 09 02 2009 à 14:09

:H1 :demon1
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 10 04 2009 à 11:35

A l'inverse de la remorque Billard D-6 qui est dispo, Interfer ne peut toujours pas -à priori- livrer les wagons SE : pas de chassis !! H4
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 19 04 2009 à 21:43

Tombereau Train d'Antan modifié avec un rail sur equerre en profilés metalique :
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar YVES » 22 04 2009 à 23:56

Sympa comme transformation.
ça ouvre la voie à un tombereau baché !
:D :D :D
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar Eric binamé » 23 04 2009 à 00:46

En fait pour le frein, c'est simplement logique.
Il faut toujours prendre la situation la plus sécuritaire. Et la situation la plus sécuritaire est que le frein se serre tout seul par gravité. Donc le frein est serré en bas et déserré en haut.
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 28 04 2009 à 20:39

La Mouette
 

Re: Un wagon à l'heure

Messagepar YVES » 28 04 2009 à 21:41

Est-ce le bon air de la mer ?
La saine nourriture et l'effet benéfique du fameux régime ficelle picarde ?
Le fait de n'avoir vu aucun wagon blanc ce week-end ?
Le blanc-mouette prend des couleurs !!! Chouette.
E2 E2 E2
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar SavoieHOe » 28 04 2009 à 22:18

Peut etre pour éviter l'addiction à la blanche saucisse au blanc-mouette! :E1

Joli travail Gilles, pis ça change du classique gris. E2
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E2 IN TARTIFLETTE WE TRUST :wink:
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar arthur » 29 04 2009 à 08:24

Mais mais c'est super beau E2
mine de rien la mouette travaille bien :-P
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar pelican » 29 04 2009 à 09:07

c'est même étonnant !! :C3
superbe !! #B6
j'avais pioché dans la gamme de peinture en bombe pour voiture pour peindre mon autorail Billard : on trouve de tout !
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Re: Un wagon à l'heure

Messagepar La Mouette » 29 04 2009 à 10:41

Etonnant qui dit !! :C1
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