Reseau HOm de Gaelaur

Montrez les photos de vos réseaux et modules ou diorama à voies métriques et étroites. Décrivez ici votre approche du décor : les techniques employées, les tours de main, les différentes étapes dans la création et la fabrication ...

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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar malletslm » 09 08 2011 à 18:10

ça avance ! je vois que l'embranchement vers le 1er réseau "ovale" de Gaelaur-Ville devient une réalité... #B6

Au fait, quelle longueur fait à peu près le nouveau tracé "tour de pièce", en tout ? :^)
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar potpotpetitrain » 09 08 2011 à 21:13

moi je commence à noter et prendre des leçons #B5 #B5
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar Gallavael » 09 08 2011 à 22:54

le tracé fait fait environ 11m dont 2 gares (à peu près 4m).
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar pelican » 10 08 2011 à 08:49

11 m !!! :C3
Ouaaahh ... c'est plus que mes modules au 1/22 ! E2 E2
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar Gallavael » 31 08 2011 à 12:18

Un nouvel autorail pointe le bout de son nez
212.jpg
212.jpg (124.08 Kio) Vu 4499 fois


Le (futur) immatriculé 212 ne pourra rouler que lorsque j'aurais résolu un petit problème mécanique.

L'A80D 313 et sa remorque ont encore quelques heures de services intensifs devant eux: le moteur de l'a150D2 222 m'a encore laché et le De Dion ne fait que quelques courses mineures.
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar Storm » 31 08 2011 à 12:40

Tu colle presque à l'actu des VFV (avec un peu d'avance...) #B6
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar Gallavael » 31 08 2011 à 13:12

Je suis en retard pour la 040 corpet :H2
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar YVES » 31 08 2011 à 16:13

D'ou provient ce nouvel autorail ?
Pour les 040T Corpet, il faut soutraiter en Bretagne !
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar Gallavael » 31 08 2011 à 16:29

C'est un Mougel
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar malletslm » 31 08 2011 à 19:30

Ah ! enfin un A150D sur le réseau de Galeaur ! #B6
Quel est le souci mécanique sur cet A150D ? celui que j'ai "restauré" l'année dernière avait aussi nécessité quelques réglages... :idea:

Pour la 040T Corpet en H0m, je me demandais justement il n'y a encore pas si longtemps ce que devenait le sympathique ;) projet de "transkit" sur châssis Tillig chez un non moins sympathique ;) artisan fayotage éhonté... :^)
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar Gallavael » 31 08 2011 à 20:01

J'ai cassé le ressort de transmition et puis j'avais des soucis au niveau de rotation de l'axe (plutot résolu), les vis sans fin ne touchaient pas forcement les essieux moteurs.
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar malletslm » 31 08 2011 à 20:09

Ressort de transmission cassé ? Aïe... :? . Sur le mien, ce ressort était simplement trop comprimé et trop solidement fixé aux deux axes pour le raccourcir de quelques spires (ce que j'avais fait pour mon A150D neuf dans les années 80), ce qui contrariait fortement le fonctionnement dans les courbes : ça s'est résolu en... ovalisant le trou d'axe du bogie avant, pour lui donner un peu de souplesse...

J'espère que tu vas trouver un ressort de remplacement... à moins qu'une pièce en silicone de chez Interfer (ce qu'il fait sur ces modèles actuels...) ne convienne ?
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar Storm » 31 08 2011 à 20:23

Je vais remettre un ressort sur le mien: le tube silicone ne fait pas bon ménage avec la lubrification des paliers… H4 Si je devais me pencher dessus, j'adapterais un moteur plus gros quitte à le reculer et refaire un berceau. :maitre:

Photos à suivre pour d'autres remarques Gaël histoire d'améliorer la chose #B5
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar Sixtifs » 31 08 2011 à 20:51

Un petit ressort, ce n'est pas très compliqué à faire.
Si ça vous dit, je peut l'expliquer.
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Re: Reseau HOm de Gaelaur

Messagepar Storm » 31 08 2011 à 21:04

Ce n'est pas vraiment un "petit ressort"… Il doit être à spires jointives pour la souplesse et surtout être du bon diamètre pour se monter sur les axes sans glisser. On peut bricoler des petits ressorts de compression ou traction mais là, pour faire fonction de cardan, mieux vaut utiliser de la fabrication industrielle :B3
Je vais voir si je n'en trouve pas un dans la boite à rabiot #B5
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