Catalogue Halling,Stangl,Ferro-Train

[Beyer-Garrat]

Le bogie moteur Halling bien connu des amateurs est maintenant décliné en version "Coreless" (rsf) au prix de 73,00€ entièrement en plastique incluant vsf et pignons

https://shop.ferro-train.com/HallingShop/Article/ANT-VAR-V3-H0-DG

[jean-pierre]

Très intéressant, merci.

J'espère qu'ils en auront à RailExpo.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Halling, c'est aussi du décor :

Neuheiten 2023-01 - Bahnhof Berndorf.pdf

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Certains éléments sont utilisables pour des décors franchouillards, on peut même reproduire la voie surélevée de la ligne de la Bastille ! (oups, de la VN ...).
Je ne sais pas si les pavés pour voie de tramway sont à l'écartement H0m, mais comme c'est initialement prévu pour de la voie Piko ou Peco (sans précision), je suppose que c'est pour de la voie normale.

[Brico HOe]

Le bogie moteur Halling bien connu des amateurs est maintenant décliné en version "Coreless" (rsf) au prix de 73,00€ entièrement en plastique incluant vsf et pignons

https://shop.ferro-train.com/HallingShop/Article/ANT-VAR-V3-H0-DG

2022-11-06_072325.jpg

Et en option pour 9€ de plus tu peux demander des roues a rayon: il faut ajouter la ref UPG-SP9 dans la commande

Il existe aussi un "Retrofit-Kit for Vario to 0816-D coreless motor" - Article ETH-MVT a 25€ pour passer les anciens bogies moteurs en Coreless: ca marche uniquement pour le bogie Vario avec le Mabushi rectangulaire, pas la version precedente

[YVES]

Est-ce possible de commander en option un volant d'inertie ?

[Brico HOe]

C'est une bonne question : quand je me suis renseigné en fin d'année 2022, ils parlaient uniquement de masse additionnelle, pas de volant d'inertie
Il y en a en boutique mais je ne sais pas si elles sont adaptés: ce ne sont pas les mêmes que celles qui sont sur les Vario avec l'ancien moteur.
Je me demande si les volants d'inertie ont une réelle utilité sur ce bogie avec le moteur Coreless: au début 2022, elles étaient présentes comme sur l'ancienne version moteur Mabushi (voir les photos du Lapin a la page précédente), mais maintenant elles n'y sont plus et ne sont pas vendues a côté (et accessoirement Halling vend toujours la version avec le moteur Mabushi, donc il doit encore en avoir)

[Sixtifs]

Un volant d'inertie est théoriquement possible, mais

l'axe des moteurs RSF est plus fin, donc moins costaud,
on le devine bien sur la photo de la nouvelle version du bogie Halling (voir plus haut)
la vis sans fin est adaptée via un tube en laiton
classiquement un volant d'inertie se met en place, idéalement par sertissage à la presse, le volant ayant un alésage un poil inférieur au diamètre de l'axe
avec un axe fin, cela fait courrir le risque de tordre l'axe, ce qui détruit le moteur RSF.
avec un alésage un chouïa plus grand, on court le risque d'un léger décentrement, donc d'un balourd qui userait vite les paliers de ce petit moteur (quand tout est plus petit, tout est aussi plus fragile ou usable)

pour alimenter cogitations et discussions ...


Autre chose : le nouveau moteur permet d'adapter des roues plus grandes (non fournies par Halling), l'ancien type de moteur limitait leur diamètre à 9mm environ

[Beyer-Garrat]

C'est une bonne question : quand je me suis renseigné en fin d'année 2022, ils parlaient uniquement de masse additionnelle, pas de volant d'inertie
Il y en a en boutique mais je ne sais pas si elles sont adaptés: ce ne sont pas les mêmes que celles qui sont sur les Vario avec l'ancien moteur.
Je me demande si les volants d'inertie ont une réelle utilité sur ce bogie avec le moteur Coreless: au début 2022, elles étaient présentes comme sur l'ancienne version moteur Mabushi (voir les photos du Lapin a la page précédente), mais maintenant elles n'y sont plus et ne sont pas vendues a côté (et accessoirement Halling vend toujours la version avec le moteur Mabushi, donc il doit encore en avoir)

Je ne suis pas certains de l'intérêt de volants d'inertie sur un coreless deja très souple en utilisations Tramfabriek
continue d'en produire adapté a ces moteurs.
Ps pour le montage cyano pour le démontage on chauffe avec un fer a souder

[JJB]

Et on se protège le nez et les yeux....
J-J

[Gallavael]

J'ai commandé ce fameux boggie "Coreless" afin d'équiper un Billard A210D Apocopa.
J'ai choisi ce moteur pour sa faible taille , l'emplacement dans le Billard n'étant pas très grande.

Mais voilà, comme vous dites il faut pas mal le lester. J'ai calculé qu'il faudrait le lester de 50g pour obtenir un bon roulement.

Halling fourni avec son boggie moteur quelques lests mais le poids total est de 23g.

lest Halling.jpg (71.61 Kio) Vu 2647 fois

Savez vous si il existe des "bandes de plomb" d'un faible encombrement permettant de lester le boggie ?

[Beyer-Garrat]

Sur tous les modèles j'utilise des olives "plomb de pêche" dispos partout en France .Elles existent
En 2,4,6,8,10 et 20 grammes voir plus en bordxde mer.
Écrasées et mis en forme au marteau elles prennent la forme souhaité facilement .

[Ramon Soupalognon]

Il existe des feuilles de plomb de différentes dimensions et épaisseurs chez L'Octant.
Sinon il y a Casto ou Leroy-Merlin, mais là ce ne sont pas les mêmes dimensions

Ramon

[Gallavael]

Merci pour vos réponses, j'avais un peu pensé aux plombs de péches. Bonne idée de les ecraser, je vais essayer.

[Beyer-Garrat]

J'utilise une masette et un tas en acier ne pas oublier une pince a bec fin assez longue pour
tenir la piece et en plus ça défoule

[pelican]

Tu m'étonnes ...