Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Beyer-Garrat** » 01 07 2008 à 17:09

Sous la couche .....la plage ouhhais je te vois venir :H1

par **Douglas** » 01 07 2008 à 17:17

Quand on fait son lit on se couche (avec une couche par sécurité)!!! :H1

par **pelican** » 01 07 2008 à 17:28

prévoir grande poubelle pour les UE !! mon Dieu !! :H2

par **La Mouette** » 01 07 2008 à 18:12

Flèche des Cévennes a écrit:Quand on fait son lit on se couche (avec une couche par sécurité)!!!

Reveil obligatoire a 2 h00 du mat pour verifier et changer les couches de nos anciens durant les UE !!

par **Beyer-Garrat** » 01 07 2008 à 18:19

Prévoir réserve je bois comme un trou stop..............

par **Douglas** » 01 07 2008 à 18:19

par **Beyer-Garrat** » 01 07 2008 à 18:21

C'est qui qui m'emmène en voiture ?

par **Zébu** » 01 07 2008 à 20:50

Faut combien de kilos de talc ?

:mdr

par **bernardhenri** » 01 07 2008 à 22:15

Après les youpalas, il va falloir prévoir les bambinettes!

Moi, je vois bien les "étudiants" en bambinette, dans des youpalas, avec des biberons de différents crûs de bières, remorqués en convoi derrière le train de 15heures #A8

par **Storm** » 14 07 2008 à 13:56

Après une haure de combat acharné, la 040 TIV est de nouveau prète à assurer du service #B6

En effet, elle n'avait pu tourner à Ozoir suite à un problème mécanique que nous n'avions pas pu régler sur place

J'avais raison JP, c'était bien un pignon fendu et non un problème de callage de roue.

par **La Mouette** » 14 07 2008 à 14:57

Tu bosses sur tes trains par cette chaleur toi !!?? :C4

par **Storm** » 14 07 2008 à 19:00

Vi, j'ai mis un ventillo

Cela dit, je me demande si ça vaut le coup de continuer à m'enerver pour redresser cette 030, elle semble vraiment surdimensionnée:

Le premier qui me traite de mafioso... :feu231

par **Beyer-Garrat** » 14 07 2008 à 19:45

Storm a écrit:Après une haure de combat acharné, la 040 TIV est de nouveau prète à assurer du service En effet, elle n'avait pu tourner à Ozoir suite à un problème mécanique que nous n'avions pas pu régler sur place

J'avais raison JP, c'était bien un pignon fendu et non un problème de callage de roue.

Tu l'a récupéré ou ?

par **La Mouette** » 14 07 2008 à 20:33

C'est quoi la 030 ? :D3

par **Storm** » 14 07 2008 à 20:47

Sur un chassis "ancienne génération", j'ai comme qui dirait un petit stock #B1

La 030 Gilles? C'est une Géco. Même construction que la 040: une caisse laiton sur chassis BTTB. Je crois que c'est le tout premier modèle Géco mais pas sur :D3

Tonton pourrait nous renseigner...

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