Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Brisso 32** » 10 06 2008 à 21:01

On pourrait en effet dire que c'est un moteur de camion mais ce n'en est pas tout à fait un, car il équipait un engin qui n'était pas tout à fait un camion mais qui aurait pu en être un, car ces ancètres l'avaient plus ou moins été.

J'adore être clair comme du jus de chaussette

par **Brisso 32** » 10 06 2008 à 21:13

au fait, faudrait p'tête pas oublier les deux autres sujets du quiz ?

Pour la question n°1, si les bêbêtes n'appartiennent pas à l'AC 21, elles auraient très bien pu être installées dessus.

Pour la question n°2, afin d'éclairer vos lanternes, il s'agit bien d'un support de quelque chose :mrgreen:

par **cfcdn** » 10 06 2008 à 22:52

Pour le n°1, je ne vois vraiment pas ce que ça peut être (ça me semble trop gros pour être une pièce intérieure mais je ne vois pas quelle pièce de châssis ça serait...).
Pour le n°2, je persiste dans le supporte de lanterne de fin de convoi (4 car un à chaque coin comme sur la photo de la B111 :

)
Pour le n°3, c'est trop gros pour être un moteur de draisine Billard. C'est peut être donc un moteur d'un autorail ?

par **Brisso 32** » 10 06 2008 à 23:17

Salut salut

Bon, je crois que le 2 est trouvé, cela avait déjà été dit mais je maintenais le suspence.
Il s'agit bien de supports de lanternes que nous avons fait réaliser par la fonderie qui nous réalise les boisseaux de tampon.
En plus, l'indice était gros : POUR ECLAIRER VOS LANTERNES...

Pour le 1, il s'agit bien de pièces du châssis, on va dire extérieures au châssis. Ce sont des pièces à qui l'on demande d'être à la fois "costaudes" et ayant du punch

Quant au troisième, cela se réchauffe, il s'agit bien d'un moteur d'autorail et ceux qui sauront décripter mon dernier message tout en ayant en poche un brevet d'histoire des CF départementaux trouveront

par **pelican** » 11 06 2008 à 08:26

moteur Berliet ??

par **Sixtifs** » 11 06 2008 à 09:35

le n°1 : un axe ? de tampon ?

le n°3 : un moteur de tracteur ?

le n°2 : un trop tard, je sais !

par **cfcdn** » 11 06 2008 à 10:56

Merci pour les indices pour le n°1. Je n'ai pour le moment pas beaucoup d'idée... Vu qu'il y en a deux, je serais tenté de dire que c'est un élément du tampon mais je ne vois vraiment pas quelle partie... Est-ce que les pièces sont achevées ou doivent-elle être encore usinées ?
Pour le n°3, j'imagine que si vous l'avez récupéré, c'est que ça devait être un type d'autorail utilisé par le Petit-Anjou. Peut-être un De Dion-Bouton ou un B&L (enfin je le trouve petit pour un B&L...). Vu les indices qui font penser que ça a vraiment des origines routières, je serais tenté par le De Dion-Bouton

par **compteur de rivets** » 11 06 2008 à 13:30

Ah! Les supports de lanterne, que c'est beau... :C9

voir là:

http://www.petit-anjou.org/jpo2002/po02_25.jpg

Pour le quizz n°1, un petit indice, il n'y a plus qu'à souder ce qui va bien. :D2

par **Brisso 32** » 12 06 2008 à 14:00

Bravo sixtif

Le n°1 est bien effectivement la photo d'axes de tampons pour le châssis du couvert actuellement en chantier.

Pour la question n°3, je dois avouer que cfcdn est quasi arrivé à la solution.
Alors, De Dion ou Brissonneau ?

:mrgreen:

par **cfcdn** » 12 06 2008 à 14:18

J'avais bien pensé à l'axe de tampon mais je pensais que c'était un pièce achevée. Or j'imagine que pour qu'elle tienne en place, vous allez tarauder et mettre un écrou. S'il y avait eu ce taraudage, je n'aurais pas autant hésité car la partie carrée est caractéristique de ce genre de pièces.
Pour le n°3, je dis donc De Dion-Bouton (j'ai une chance sur deux

)

par **pelican** » 12 06 2008 à 18:16

je prend la deuxième chance : Brissoneau !!! #B1

par **Storm** » 12 06 2008 à 22:44

Je dirais DeDion en arrivant à la fin de la bataille: Brissonau était plutot spécialiste du Diesel Electrique et des adaptation sportive sur chassis 4Cv (oui, j'ai relu un truc dans Ferrovissimo hier soir :oops:

)

Sinon, vos axes de tampon, c'est du forgé non? bon courage pour l'usinage

par **Brisso 32** » 15 06 2008 à 00:47

S'posent beaucoup de questions notre Breton et pourtant la réponse est là et vient de chez lui...

http://bretagne-ferroviaire.org/album/d ... 6&pos=-410

:mrgreen:

par **Brisso 32** » 15 06 2008 à 01:03

La preuve :

par **cfcdn** » 15 06 2008 à 10:36

Brisso 32 a écrit:S'posent beaucoup de questions notre Breton et pourtant la réponse est là et vient de chez lui...

http://bretagne-ferroviaire.org/album/d ... 6&pos=-410

Euh... sur l'OC1 c'est un moteur Willeme #B5

Mais bon c'est vrai qu'on avait aussi la réponse sur notre site :
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