wagons trémies (voie d’un mètre) adaptables en ballastière

Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...

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Messagepar CFB » 27 05 2008 à 15:56

Fred de St Amand a écrit:
Pondichery a écrit:Chouette !
La pelle restera dans la remise la prochaine fois !

:H2

C'est marrant, c'est exactement ce qu'on a dit quant les ballastieres sont arrivees a St Amand! :ipb-279 cela dit ça aide quand mème fortement!
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ce sont des ballastières des HBL?
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Messagepar Fred de St Amand » 27 05 2008 à 19:01

Oui tout a fait. achetées a Freming Merlebach en Loraine.
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Messagepar CFB » 27 05 2008 à 19:46

beau matériel.
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Messagepar pelican » 27 05 2008 à 20:41

je crois reconnaitre le popotin rondouillard de Joel !!! C7
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Messagepar La Mouette » 27 05 2008 à 21:07

C'est l'Hopital ... H6 H6 H6
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Messagepar Zébu » 27 05 2008 à 21:11

Meuh non, c'est les petites douceurs depuis qu'il ne fume plus.
Une petite sucrerie en vitesse,
5 kg dans les fesses !
:A3
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Messagepar HL1075 » 28 05 2008 à 01:13

Je relance! Rien du côte Chemin de Fer de La Mure :?:
:D2
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rondouillard

Messagepar potpotpetitrain » 28 05 2008 à 07:29

le Joël en question a toujours été rondouillard
on a été pendant un an à l'école ensemble on avait 14-15ans il se portait déja bien
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Messagepar monplaisir » 28 05 2008 à 09:34

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Salut,

Il reste 3 ou 4 trémies CFC (Corse) ex mines Orne...
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Messagepar HL1075 » 28 05 2008 à 18:12

monplaisir a écrit:Salut,

Il reste 3 ou 4 trémies CFC (Corse) ex mines Orne...


Merci monplaisir. As-tu un contact direct au CFC (à me communiquer par MP), ou me conseille-tu d'aller à la pêche... :D2
:D2
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Messagepar Zébu » 28 05 2008 à 19:33

Tu n'as pas trop peur du poids une fois chargé ?
Je pense au pont juste avant Dochamps et à la montée entre Amonines et Forge.
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Messagepar GEOTROUVETOU » 28 05 2008 à 19:42

Bonjour le TTA
Avant d'aller en Corse, on n'a le même en Baie de Somme. Vous pouvez venir les voir si vous voulez (c'est moins loin que la Corse et tout aussi beau !!)
Arnaud
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Messagepar Storm » 28 05 2008 à 19:46

Il y en avait une sur le Vivarais aussi, je l'avais photografiée à Tournon mais je ne sais pas si elle y est toujours et surtout dans quel état...
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Messagepar HL1075 » 28 05 2008 à 21:13

Pondichery a écrit:Tu n'as pas trop peur du poids une fois chargé ?
Je pense au pont juste avant Dochamps et à la montée entre Amonines et Forge.


Nous installerons une base à Dochamps ou (et) à Lamorménil. Il n'y a pas de problème de traction, les ART 50 et 69 sont de véritables bêtes. Par contre, il nous faut vérifier la charge par essieux (que l'on peut contrôler dans une certaine mesure) et surtout l'inscription en courbe (60 m de rayon pour les plus serrées. Les ponts ne constituent pas un obstacle, car seuls les parements sont déficients.

Maintenant, quitte à invertir, il faut que les ballastières soient facilement utilisables dans nôtre quotidiens. Je pense au chargement.
:D2
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Messagepar HL1075 » 28 05 2008 à 21:19

GEOTROUVETOU a écrit:Bonjour le TTA
Avant d'aller en Corse, on n'a le même en Baie de Somme. Vous pouvez venir les voir si vous voulez (c'est moins loin que la Corse et tout aussi beau !!)
Arnaud


Ces wagons vous donnent-ils satisfaction ? D’aucuns me disent qu’ils ne sont pas freinés. Connais-tu leurs inscriptions de courbe et leur tare et charge-utile ?
:D2
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