Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 21 05 2008 à 08:40

Quelle Horreur !!!

et les écritures seront en Cyrillique ??

par **Beyer-Garrat** » 21 05 2008 à 08:54

Pour ma part prochaine réalisation "Tontonesque" :H1

montages des voitures Bretonnes de Cyril #B6

par **fantrains** » 21 05 2008 à 17:10

Je suis malheureux, je ne peux pas monter les voitures bretonnes #A5

Vivement bientôt la mise sur le marché ....
J'ai cherché sur E..y :wink:

pas disponible #A8

par **Beyer-Garrat** » 21 05 2008 à 17:51

Patience ,celles que m'a confié Cyril sont les bêtas tests .Comme la Somme un fil permettra de suivre le montage et de dialoguer avec Cyril si des points vous semble obscurs #B6

par **fantrains** » 21 05 2008 à 20:27

Merci +++
me voila soulagé et je vais m'endormir heureux ce soir.... :wink:

Et..hum..hum...j'ai beaucoup en cours sur le plan de travail dont une deuxieme Mallet Weinert "tronçonnée" pour en faire une vraie...
Cela a necessité beaucoup de modifications sur le plan mécanique mais cela fonctionne !
Donc j' ai de quoi patienter.

par **malletslm** » 21 05 2008 à 22:19

fantrains a écrit:... Cela a necessité beaucoup de modifications sur le plan mécanique mais cela fonctionne ! ...

Déjà ?

C'est pô juste: si les Mallet Weinert ont le train avant articulé maintenant, que va-t-il rester aux Mallet Bemo ? :roll:

par **Storm** » 21 05 2008 à 23:01

Je ne voudrais pas jouer le chieurs mais on ne parlait pas de ça à l'origine....

Sinon je vous parle de ma prochaine réalisation:

une 040+040+040+040 quadricabine bretonne

par **malletslm** » 22 05 2008 à 00:15

Bah, on n'est qu'à moitié hors-sujet puisque Cyril a AUSSI dans ses cartons (pardon, fichiers !) quelque chose de breton avec le train avant articulé...

par **bernardhenri** » 22 05 2008 à 18:36

Merci, Storm! Voilà qui me va bien #B6

par **bernardhenri** » 26 05 2008 à 13:48

Bon!
Le Brissoneau est pratiquement terminé #B6

Petite question: avez-vous en Hom un problème de motricité?
Je n'ai pas de problème de captage de courant, pas de problème d'assiette des boggies. Par contre le boggie moteur patine et je me demande s'il faut que je le leste plus que ce qui est proposé (avec le risque de fatiguer le moteur) ou s'il faut que je pose un bandage (et où en trouver)? :humm

par **La Mouette** » 26 05 2008 à 14:16

Il doit avoir tendance à "flotter" un peu. Applique le sur la voie en mettant de la tension dans la plaque de maillechort (courbée en direction de la voie).

par **Storm** » 26 05 2008 à 19:34

Quelques questions idiotes Bernard #B5

As-tu monté tous les lests?
Les essieux du porteurs tournet-ils bien?

Je testerai le mien a Ozoir...

par **bernardhenri** » 26 05 2008 à 20:40

Tout est OK, Pascal!
Ce soir je vais faire des essais de lests suppléméntaires :wink:

par **La Mouette** » 26 05 2008 à 20:47

Tu as essayé ce que je t'ai suggéré Bernard ?

par **3DMetrique** » 26 05 2008 à 21:20

La Mouette a écrit:Il doit avoir tendance à "flotter" un peu. Applique le sur la voie en mettant de la tension dans la plaque de maillechort (courbée en direction de la voie).

Le nouveau modèle ne posséde plus cette plaque, qui est remplacée par une traverse classique. Le seul frein au déplacement ne peut venir que du bogie porteur, les prises de courant de celui-ci ne frottent-elles pas trop fort, d'autant qu'en HOe, il ne doit plus rester beaucoup de place pour mettre ces frotteurs ?

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