Chemin de Fer des Côtes-du-Nord potpot, pas Réseau Breton.
Pas la même administration, pas le même statut, pas les mêmes missions.
Perros etait une gare importante sur le réseau. Je t'avouerai ne pas connaitre avec précision son plan de voies mais il ne devait pas exceder en ampleur celui de Binic, que tu peux voir en regardant les photos de mon réseau.
Il est vrai que le site de la Gare de Perros, le long de la rade est impressionnant. Il est vraiment dommage que des querelles entre les administrations concernées (commune et département) n'aient pas permis le prolongement de la voie jusqu'au centre ville.
D'un autre côté cela aurait encore apporté de l'attractivité à Perros, qui n'en avait pas reellement besoin.
