Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Douglas** » 10 12 2007 à 11:37

Pas terminée à 100%
Je vais faire une photo demain si je n'oublie pas! #B5

par **Storm** » 10 12 2007 à 12:44

Quand j'annonce 500 exemplaires, ce sont les chiffres Geco pour la 030+030 #B5

Je crois que l'on peut extrapoler ce chiffre à toutes les première machine sorties dans sa gamme... Les dernières (Piguet par exemple) se sont vendues à 50 unités, la 030TS à 30 je crois :D2

par **Beyer-Garrat** » 10 12 2007 à 12:48

Flèche des Cévennes a écrit:Bon il y a la 401,la 403 et j'ai la 402!

J'ai les mallets Géco ,pour la 030+030 la mienne est la 403 une des cinq commercialisée en Hoe ,avec le kit de superdétail.

par **malletslm** » 12 02 2008 à 17:00

Bonjour !

Voici un petit "up" sur ce sujet "délire" (à moins que ce ne soit "rêverie" #B5

), avec un extrait du catalogue 2008-2009 mis en ligne (fichier pdf téléchargeable) sur le site de LEMATEC...

Vous voyez la même chose que moi :shock:

, en 4ème ligne des modèles en préparation pour le H0m ?

Le plus curieux, c'est que même si je n'ose pas imaginer le prix

d'une Mallet Vivarais (que je subodore être une SLM, histoire de toucher le marché suisse !) par LEMATEC, celui-ci pourrait bien s'avèrer très avantageux... au moins en regard de celui récemment atteint par la Mallet Geco sur ebay !

En tout cas, à défaut d'être abordables, ils ont bon goût, chez Lematec... :C6

par **Storm** » 12 02 2008 à 19:55

Ouaip, c'est combien une Vapeur Lematech d'habitude? Voir la Croco au dessus...

Sinon, les SLM, c'est les 400 ou les 410? :D3

par **La Mouette** » 12 02 2008 à 19:56

Ca va taper dans les 1200/1500 non ? 2 fois moins cher que la Geco, une affaire en somme !! #B1

par **malletslm** » 12 02 2008 à 19:58

Les SLM sont les 401/408 !

Les 409/410 étaient déjà des SACM (construites en 1927, de mémoire), mais avec un abri différent des 411/414 construites au début des années 30... :D2

par **La Mouette** » 12 02 2008 à 20:00

Une p'tite photo pour s'eclaircir les idées ? :D3

par **Beyer-Garrat** » 12 02 2008 à 20:16

malletslm a écrit:Les SLM sont les 401/408 !

Les 409/410 étaient déjà des SACM (construites en 1927, de mémoire), mais avec un abri différent des 411/414 construites au début des années 30...

et 411 a 414 avec la soute à charbon qui n'était couverte par le pavillon de la cabine

par **Storm** » 12 02 2008 à 20:17

Ca c'est une 401-408:

et ça une 411-414

Pour les 409-410, je n'ai pas de photo

Ne sont-ce pas les même que les 401-408 avec une soute à charbon prohéminente à l'arrière de la cabine? :D3

par **La Mouette** » 12 02 2008 à 20:21

Mouais je prefere la deuxieme ...

Je vais economiser 1500 EUR !! Je vais economiser 1500 EUR !! Je vais economiser 1500 EUR !!

par **Beyer-Garrat** » 12 02 2008 à 20:22

Extrait du livre "Les chemins de fer du Vivarais" de J.Arrivetz et P.Bejui

Idem pour 1500 € là je trouve cela limite

par **malletslm** » 12 02 2008 à 20:29

La Mouette a écrit:...
Je vais economiser 1500 EUR !! Je vais economiser 1500 EUR !! Je vais economiser 1500 EUR !!

Moi aussi... :H2

J'vais économiser 1500 €... #B9

J'vais économiser 1500 €... #B9

J'vais économiser 1500 €... #B9

par **Storm** » 12 02 2008 à 20:31

Bah, c'est toujours la même chose... Tant qu'il y en a qui achètent. Et vu ce qui reste en stock sur leur site, il y a visiblement des gens qui achetent

Tant mieux pour eux :C6

par **La Mouette** » 12 02 2008 à 20:34

Je suis honnete avec vous si une 031 + 130 T (oui je sais Tonton le HO c'est ... :C6

) de cet accabit sortait chez Lematec j'economiserai chaque centime pour me la payer.
Question de moyens et de gout ... :H2

D'ailleurs a ce sujet, la Du Bousquet etait vendue par une boutique parisienne il y a quelques années, quelqu'un sait si ce kit est encore dispo ? :D3

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