Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **sebastien** » 11 01 2008 à 23:12

Salut

Je vous remerci de nous tenir au courant des travaux qui se font pendant l'hiver au CFBS.

Je me rappelle quand je suis venu au CFBS quand j'avait 4ans voici un vieux tiquer que j'ai garde un souvenir.Prochainement je vous maiterez des photos.

<img src="http://images3.hiboox.com/images/0208/yxlzq3gl.jpg" width="640">

Edité par PME, taille image !

par **sebastien** » 11 01 2008 à 23:19

Voici une loco que je suis en train de faire avec le logiciel de construction 3D gmax,pour le jeux vidèo trainz2006.

Essayer de deviner la qu'elle que c'est je vous donne un indice il s'agit de la loco du CFBS.

<img src="http://images3.hiboox.com/images/0208/g71h6j9u.jpg" width="640">

Je suis un train de monter les bielles,des qu'elle sera terminer je vous montrerez d'autre photo.

@+ :wink:

Attention à la taille des images ! 640 x 480 . Merci / PME

par **130HSP** » 12 01 2008 à 00:14

Mais c'est la 130 Corpet N°1. Bravo Sébastien

par **Robatel** » 12 01 2008 à 11:38

Sont bien rose ses blocs cylindres !!! :beer1

par **Poggio** » 12 01 2008 à 11:45

oui il doit rouler trop vite sur son jeu.
en tout cas c'est tres bien fait vivement qu'on est toute la cavalerie !!! #B6

par **130HSP** » 12 01 2008 à 14:39

Non c'est une fille "La Corpet"

par **DECAUVILLE** » 12 01 2008 à 15:22

ouh ouh les cylindres roses! #A4

par **Poggio** » 12 01 2008 à 16:12

130HSP a écrit:Non c'est une fille "La Corpet"

oui mais pas sebastien

par **Poggio** » 12 01 2008 à 16:14

DECAUVILLE a écrit:ouh ouh les cylindres roses!

apres les lapins les cylindres #A8

par **Robatel** » 12 01 2008 à 18:27

La 130 Corpet à Verneuil en 1970 avec la Buffaud la HSP la voiture et le fourgon dits de verneuil, toutes et tous réstaurées. #B5

........ et la 130 SACM.

La seconde machine est une 031 Cail ex seine et marne, en plus mauvais état, elle ne fut reprise par personne et elle a disparue en 1971. On ne sait pas si elle fut féraillée ! :E8

Il y a aussi un tombereau ex meusien. Aprés avoir transité par le CFBS il a quitté le réseau pour Bar le Duc en même temps que la Suzane récupérée chez le ferrailleur Vailland. #B5

par **Russell** » 12 01 2008 à 20:16

Je croyait que la deuxième machine derrière la 130T Corpet était la 130T Cail du réseau des Charentes et ex usines de Melles préservée maintenant dans la partie statique du musée de Pithiviers.... :D3

Mais je confonds peut-être.... #B5

par **Decauville1132** » 12 01 2008 à 20:16

Belle photo #B6

La 130 SACM c'est celle qui est au MTVS?

par **Decauville1132** » 12 01 2008 à 20:22

Russell a écrit:Je croyait que la deuxième machine derrière la 130T Corpet était la 130T Cail du réseau des Charentes et ex usines de Melles préservée maintenant dans la partie statique du musée de Pithiviers....
Mais je confonds peut-être....

C'est vrai qu'il y a un air de famille

par **Elliot** » 12 01 2008 à 21:19

Robatel a écrit:Sont bien rose ses blocs cylindres !!!

te laisse pas faire Sebastien #B8

et quand ta machine roulera on pourra lui atteler mes wagons.

par **130HSP** » 12 01 2008 à 22:14

Du même avis qu'Elliot ,Sébastien laisse les dire y sont jaloux de ne pouvoir faire la même chose en rose , en noir non plus .

Je comprends qu'un musée souhaite avoir le plus de matériel possible à montrer à ses visiteurs , je trouve dommage que cette belle machine en voie métrique reste froide , alors qu'elle pourrait faire le bonheur d'une asso et des amateurs qui la verrait vivre . Peut être qu'un jour il y aura un troisiéme rail sur le TPT :A7

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