Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par potpotpetitrain » 09 01 2008 à 23:44
excusez moi mais d'apres mon livre ce serai un autorail Decauville a la gare de Spezet-Landeleau

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par Tyrphon » 10 01 2008 à 09:59
potpotpetitrain a écrit:excusez moi mais d'apres mon livre ce serai un autorail Decauville a la gare de Spezet-Landeleau

C'est effectivement un Decauville, prévu initialement pour le CF du Yunan. L'un de ces autorails a longtemps pourri à Raucoule-Brossette, puis à Tence, et il vient d'être récupéré pour restauration (par quel assoc? le MTVS?). Voir un peu plus loin le sujet "X 232 à Tence".
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont
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par 130HSP » 10 01 2008 à 10:06
Dans le fil du MTVS à partir de la page 5 il y a tout sur le sauvetage du Decauville par cette asso courageuse . hein Bruno

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par potpotpetitrain » 10 01 2008 à 12:17
effectivement d apres mon livre il y eu 3autorail destines au cf du Yunnan ils ont etes affectés au RB en 1951 ils sont du typeDXW numero au rb x231 x232 x233 construit en 1939 1940 a la fermeture du reseau breton au moins 2 d entre eux on eteé laisses a l abandon avec des de dion a la gare de Mortreff sur la ligneCarhaix-Rosporden je tiens ces information de mon livre réseau breton aux editions de l'Ormet
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par mlm » 28 01 2008 à 14:09
Un jour, un membre de cette honorable société, m'a envoyé un croquis de la remorque De Dion R62. Comme je ne retrouve plus son adresse, j'utilise ce forum pour le remercier.
Voici ce que son dessin est devenu. Il y a encore quelques points de détails à revoir
Amitiés à tous
MLM
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par compteur de rivets » 23 03 2008 à 00:30
<img src="http://img522.imageshack.us/img522/7314/a3mt4.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" width=" 640">
<img src="http://img522.imageshack.us/img522/2074/a3iy0.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" width=" 640">
Pour relancer le fil, deux vues de autorail A3 De Dion-Bouton à Cosne d'Allier le 30 juin 1950, jour de l'arrivée du dernier train à vapeur.
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par 3DMetrique » 23 03 2008 à 00:40
Superbe, ça donne envie de faire un petit modèle réduit, d'autant qu'avec le
"The MonoAnt Single Axle Drive" tout est possible

Cyril
En volume, tout est au cube, sauf la tête.
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par compteur de rivets » 23 03 2008 à 01:18
La suite en remorques:
<img src="http://img522.imageshack.us/img522/559/r2wb3.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" width=" 640">
<img src="http://img522.imageshack.us/img522/3159/r2ax2.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" width=" 640">
A reproduire sans modération...
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par compteur de rivets » 23 03 2008 à 11:44
Des voitures à bogies ont été envoyées sur le B.A pour servir de remorques d'autorail mais je ne crois pas que les remorques de l'Allier aient suivi le même chemin.
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par La Mouette » 23 03 2008 à 12:24
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par La Mouette » 23 03 2008 à 14:04
On t'aime quand même mon storminouchinounet !!

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par Rodolphe » 24 03 2008 à 00:19
La Mouette a écrit:On t'aime quand même mon storminouchinounet !!

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