Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **matthieu** » 29 12 2007 à 20:45

Impossible de remettre la main sur ce sujet dans les différents forums !
Franck, je veux devenir grand et arrêter le brou de noix pour passer à l'encre de chine

, est-ce que tu peux refaire un petit topo vite fait ?

par **scoot** » 29 12 2007 à 20:47

en voilà une très bonne idée #B6

par **matthieu** » 31 12 2007 à 10:27

Je viens de retrouver le VL 43 où il y a un article de Franck sur le travail du bois, ça devrait convenir pour mes traverses.
J'ai retrouvé aussi un article sur la pose de la voie mais qui s'attarde sur les bandes de roulement et le ballastage, quand est-ce que tu nous fais un article sur la construction de la voie ? :699

par **scoot** » 31 12 2007 à 10:31

il ya aussi un article de P Cousyn dans le HS "patine" de LR sur la coloration du bois.

par **francois08** » 31 12 2007 à 11:38

Ca sent le réseau au 1/35..........le dépôt va -t-il voir enfin le jour :mrgreen:

.....une commande chez l'octant peut-être?, tiens moi au courrant j'aurais quelques course a faire aussi #B6

par **Fr. Tavernier** » 31 12 2007 à 12:09

matthieu a écrit:quand est-ce que tu nous fais un article sur la construction de la voie ?

Ben c'est plus ou moins prévu, mais j'ai que deux bras :mrgreen:

...

Pour la teinture des traverses tu peux effectivement t'inspirer de l'article sur le wagon Banta, c'est le même principe.

Soit des encres diluées à l'alcool (pas d'eau surtout ça fait gonfler le bois et fait disparaitre la gravure de ce dernier), ou des peintures à l'huile. Pour les huiles il vaut mieux diluer à l'essence F, pas de térébenthine, cette dernière laisse parfois un fini légèrement satiné...Faire des tests au préalable...

Pour les encres il faut diluer 1% environ d'encre du volume d'alcool utilisé, par exemple si tu prépares beaucoup de produit :mrgreen:

, pour 500ml d'alcool, 5ml d'encre de chine noir. Par contre, attention avec l'alcool à 99%, elle a tendance à précipiter les pigments des encres, il faut faire des essais avant sinon tu risques d'avoir des espèces de taches sur ton bois du aux pigments qui s'agglomèrent sur le pinceau lors du trempage et la ton bois est fichu... Sinon l'alcool à 70% marche assez bien...

Pour les huiles, il faut faire des jus ou lavis si tu préfères, très dilué, et travailler comme pour les encres par couches successives et être patient? très patient. Pour accélérer le travail j'utilise un sèche cheveux :mrgreen:

La teinte de base sera l'encre de chine noire qui te donnera un bois qui ira du gris clair au gris foncé suivant l'effet recherché, relis l'article sur le wagon j'explique le principe. Maintenant si tu ne veux pas un bois totalement gris, il faut jouer sur les teintes des encres est utiliser des teintes comme le Sienne naturel, etc..et travailler par couche de différentes teintes pour arriver à des bois plus ou moins attaquer...

Il y a un super produit aux USA, le Silverwood de chez Builder's In Scale, mais on arrive difficilement à en avoir, depuis le 11 septembre 2001, il faut tomber sur un revendeur qui n'a pas le traczire...

Voir également le site de Gilbert Gribi qui explique bien la teinture du bois à base de peinture à l'huile, c'est une affaire de gout, choix et aussi en fonction de que l'on maitrise le mieux :

http://www.gilbert-gribi.ch/parois.html

Bon attention pour des traverses à moins qu'elles soient neuves, bien souvent elles tirent plutôt vers le gris clair au gris foncé

:wink: