Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Fr. Tavernier** » 16 12 2007 à 20:18

'tain Il a de la gueule le bestiaux ! Alors ça fait quoi par rapport à du HOe /HOm ? :mrgreen:

par **Beyer-Garrat** » 16 12 2007 à 21:40

Rien a voir Franck ! je reconnais que j'ai retrouvé le plaisir de construire avec une présence indéniable et une grande qualité de roulement #B6

Manquerai plus que je fasse une betteravite aigüe :H2

A vendre placard complet fumiste s'abstenir :H1

par **Beyer-Garrat** » 22 12 2007 à 10:31

Le capot avant a subi sa séance de rivetage et comme il restait un peu de place j'y ai glissé un haut parleur au cas ou

Les choses sérieuse vont commencer avec le moteur récupéré dans la boite à rabiot (à la base un moteur aviation en résine)

par **Douglas** » 22 12 2007 à 10:54

par **Beyer-Garrat** » 22 12 2007 à 11:49

J'aime bien les éléments fonctionnels sur les blocs moteur et ce montage en 0N30 permet pas mal de délire je me suis dit qu'un ventilateur fonctionnel serait sympa .Pendant Rail-expo j'ai été faire une virée sur le stand de Nigel Lawton qui commercialise des micros moteurs et des accessoires associés (courroie pignons etc....) http://www.nigellawton009.com/VeeTipperFrench.html

Le bloc moteur a été creusé délicatement avec des forêts à la main pour obtenir la place nécessaire au micro moteur

Un trou est foré verticalement pour permettre aux fils d'alimentations de sortir discrètement.

Le moteur est enfilé légèrement à force (pour les démontages éventuels !)

Un cache boulonné est fabriqué et collé délicatement sur la face avant du moteur pour le dissimuler:

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