Naissance du tracteur SGLM T6

[malletslm]

... Faudrait voir avec l'ami D.Buraud, il est du coin !

Dans le livre des éditions du Cabri, on voit en page 83 trois photos d'une rame Annemasse-Sixt (automotrice + remorque) en H0m réalisée par Dominique Buraud... je présume que c'est la même personne ?

[SavoieHOe]

Je n'ai pour l'instant que le plan paru dans l'ouvrage "Annemasse Sixt/Annecy Thones" des éditions du Cabri, mais j'ai peur que ce soit "léger" pour une modélisation...

SavoieH0e, as-tu une autre piste ?

Pareil pour moi, mais je suis actuellement en contact avec des personnes qui on récupéré des documents quand les archives conservées à la gare CEN d'Annemasse ont été jetées a la décharge...Dans quelques jours j'en saurais plus!

Pour le nouveau livre il sort en ce moment. Ce n'est pas a proprement parler un ouvrage sur le train Annemasse/Sixt. Plutôt un recueil de CPA, classées par gare en remontant la vallée, qui servent de fil conducteur a des anecdotes, faits réels et un peu d'histoire sur la région.

Je me suis entretenu au téléphone avec l'un des coauteurs c'est comme ça que je peux vous donner ces infos. J'attends mon livre avec impatience (acheté en souscription à 31 euros) et je vous en reparlerais en temps et heure.

Voilà, et encore merci a Cyril pour bien vouloir se pencher sur ce sympathique modèle.

[3DMetrique]

On continue avec les bogies, montage de l'étrave après avoir recoupé un petit bout (pas vu l'interférence sur le modèle 3D ?). L'étrave est collée, mais peut être vissée, les deux petits trous sont faits pour ça, elle est alors amovible.

[center][/center]

Pose de la plateforme qui est collée, deux pions permettent de la positionnée sans pb, mais bien vérifier avant car les soudures peuvent empécher l'enfoncement complet, on lime la résine et ça se plaque parfaitement.

[center][/center]

On attaque le tampon, puisque l'attelage, du fait de la présence de l'étrave, est assez long pour dégager le tampon central.
Soudure du clou acier de 0,7 x 10 :

[center][/center]

Perçage du fût du tampon avec une mèche de 0,7, faut aller bien droit.

[center][/center]

Le le fût est collé en position et le trou approfondi sur 11 mm, le clou est alors enfoncé avec un peu de colle. Le truc est solide maintenant !

[center][/center]

On prépare les BullAnts en soudant deux écrous sur la traverse (en faisant vite et à l'aide d'une vis inox) :

[center][/center]

On peut poser le châssis sur les Bullants et avec des vis provisoires vérifier que rien accroche et que la rotation est bien libre :

[center][/center]

Demain, montage du châssis, câblage des Bullant, montage du lest, câblage du décodeur sur le circuit imprimé et premiers tests de roulage.

[Storm]

Dis moi Cyril, il y a moyen d'utiliser la plaquette (qui est bien arrivée, merci ) pour l'éclairage sans cabler avec un décodeur?

[3DMetrique]

Dis moi Cyril, il y a moyen d'utiliser la plaquette (qui est bien arrivée, merci ) pour l'éclairage sans cabler avec un décodeur?

Oui je pense en rajoutant quatre diodes, mais la faut que je réfléchisse au câblage pour pas se planter.

Heu après réflexion je trouve ça :


[center][/center]

[pelican]

t'as bien fait de mettre "marche avant "!! parce qu'avec Storm ...

[scoot]

le problème c'est ou l'avant pour Storm

[Storm]

L'avant c'est là où on met un bourre pif, l'arrière, c'est pour mes pompes en 44

Merci Cyril, ça, je sens que ça ne va pas être évident

[3DMetrique]

t'as bien fait de mettre "marche avant "!! parce qu'avec Storm ...

Oui, mais comme le truc est symétrique, ça marche dans les deux sens comme le berret, ou enfin peut être, et puis zut ! comme disait Pierre Dac :
"On a toujours l'avenir devant soi, mais on l'aura dans le dos à chaque fois qu'on fait demi tour "

[La Mouette]

t'as bien fait de mettre "marche avant "!! parce qu'avec Storm ...

le problème c'est ou l'avant pour Storm

Pas mieux.

[Beyer-Garrat]

De toute façon c'est systématique quelle que soit l'échelle Storm tourne toujours a l'envers des autres ! Esprit de contradiction peut-être ?

[pelican]

je crois pas ... je crois plutot que c'est génétique !!

[Beyer-Garrat]

Effectivement en y réflechissant ce doit être familial

[3DMetrique]

On continue avec le câblage des bullAnts pour le DCC, attention la soudure sur les frotteurs doit être très légère, le support fond vite !

[center][/center]

Le lest est percé avec une mèche de 2 mm, et le passage des vis est testé, ces dernières sont recoupées à 18 mm de long :

[center][/center]

On commence par préparer les volants de frein, le bloc de PTFE est de nouveau un aide fort efficace pour souder les axes bien droits :

[center][/center]

On colle le pupitre et la colonne du frein sur le châssis :

[center][/center]

Les volants sont en place :

[center][/center]


On reperce le support de led avec une mèche de 0,6 mm avant de le coller sur le lest :

[center][/center]

Après apprêt, un coup de peinture !

[center][/center]

Le circuit imprimé est fixé avec du double face :

[center][/center]

On attaque la pose des fils sur les leds CMS, le dispositif pour les maintenir :

[center][/center]

Faut de bon yeux tu sais !

[center][/center]

[center][/center]

Y'en a six à faire comme ça, j'ai abandonné pour ce soir, la suite demain

[scoot]

c'est pas humain comme truc


Scoot, qui voit de moins en moins bien