Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **3DMetrique** » 18 11 2007 à 00:16

Voilà quelques images de la réalisation du modèle n°2 le T7 version actuelle :

Réalisation de la caisse, on monte les quatre flancs à la cyano ordinaire :

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Puis la toiture est posée en la collant par point par l'intérieur de la caisse et la jointure mastiquée avec du Putty

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Préparation du lanterneau, ébavurage des pièces

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cllage des trois étages du lanterneau (les parties internes sont peintes en noir)

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Pose des goutières et des pièces en maillchort sur la toiture :

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La caisse est ensuite mise en peinture :

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Soit environ deux heures de boulot. Demain les bogies.

par **POMidi** » 18 11 2007 à 11:11

Et en plus il bosse vite

Magnifique modèle d'un matériel réél au combien interessant. #B6

A quand des modules La Mure en expo ?

Salutations amicales.

Pierre

par **3DMetrique** » 28 11 2007 à 00:45

Dernière version du T6 en vrml pour les fana du truc (attention 67 Mo)
:
Visualisation en 3D du modèle du SGLM T6

par **Metrazur06** » 01 12 2007 à 21:19

Bonjour,

euh... comment dire... voyons... bin...

E POUS TOU FLANT !!!!!!!:ipb-367

Je crois que je vais en fin de compte me mettre à la broderie...

par **SavoieHOe** » 01 12 2007 à 21:39

malletslm a écrit:Sinon, quand je vois cette superbe machine électrique du SGLM (encore bravo Cyril !!!), je me prends à rêver... d'une automotrice "Annemasse-Sixt" en H0m. Je n'ai pas connu ce réseau, mais mon père m'en a tellement parlé...

Tiens, en remontant ce fil je tombe sur ça #B6

C'est marrant, mais j'en ai parlé a Cyril lors d'Exporail...On serait déjà deux intéressés!!!

Sinon Cyril

pour ce que tu crées, encore un beau modèle en cours (c'est le "petit frère" de celui que tu présentais à Villebon?)

par **3DMetrique** » 05 12 2007 à 20:16

Une suite avec les bogies : il faut un peu limer le dos des flancs, ça y a en avoir oublié avant de mettre dans le silicone

, ensuite on colle le support de traverse moteur et les ressorts à pincette.

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Ensuite avec une mèche de 0,4 mm on alèse les passages de tirant :

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Puis collage des sablières, deux droites deux gauches (le petit trou pour laisser passer le tirant n’est pas du même coté) : de toute façon j’ai qu’une chance sur deux de me planter !

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Assemblage du bogie, tenons et mortaises s’enquillent parfaitement. J’ai du creuser un peu au niveau de la flèche pour que l’axe des vis sans fin du bogie ne frotte pas :

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Montage des biellettes avec deux fils de 0,3 mm, le bloc de PTFE est percé verticalement de deux trous de 0,4 mm à bonne distance, c’est fou comme ça aide au montage !

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Le montage de la commande de frein se fait sans pb :

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On peut attaquer les BullAnt en commençant par couper la traverse en plastique noir à la bonne taille :

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On colle les ressorts de la transmission Sécheron directement sur les flans des roues, il faut bien presser car le jeu avec le flanc de bogie est de 0,4 mm.

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La plateforme est montée grâce au gabarit en résine qui permet d’un coté de plier le garde corps en fil de maillechort de 0,4 mm et de l’autre de souder au bon endroit les jambages et le (ou les) support(s) de prise.

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La suite demain …