Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **cfcdn** » 10 11 2007 à 20:32

Encore une petite carte des CdN : les Ponts Neufs juste après la seconde Guerre Mondiale.

par **La Mouette** » 16 11 2007 à 08:31

100,00 € quand même !!

par **kof555** » 16 11 2007 à 20:50

100 Euros

Remarque, elle est très belle. C'est de quelle date :?:

par **cfcdn** » 16 11 2007 à 22:54

C'est vrai qu'elle est superbe. Enfin de là à dépenser 100€...
Notre dernière acquisition : la locomotive Blanc-Misseron n°14 au passage de Pont-Couennec à l'entrée de Perros-Guirec.

Est-ce que quelqu'un a une explication pour le flou du bas de la photo sachant qu'il ne s'agit pas d'un défaut de la carte mais bien de la photo (j'ai déjà vu d'autres carte identiques) ?

par **La Mouette** » 16 11 2007 à 22:56

Le photographe s'est raté ? :D3

par **kof555** » 16 11 2007 à 23:54

Ba, ne prennez pas cela pour argent comptant, mais vraisemblablement le photographe a retouché sa photo après tirage pour rendre des détails de premier plan moins attirant pour le regard. Dans ces époques là, la retouche (pardon plutôt le reppiquage comme on disait), se faisait aux brosses, pinceaux, peintures et encres. Après, c'était bon à tirer pour les imprimeurs.

par **cfcdn** » 17 11 2007 à 12:43

kof555 a écrit:Ba, ne prennez pas cela pour argent comptant, mais vraisemblablement le photographe a retouché sa photo après tirage pour rendre des détails de premier plan moins attirant pour le regard. Dans ces époques là, la retouche (pardon plutôt le reppiquage comme on disait), se faisait aux brosses, pinceaux, peintures et encres. Après, c'était bon à tirer pour les imprimeurs.

Ça me plait comme explication. #B6

par **La Mouette** » 18 11 2007 à 22:20

Petit tri de scan de CPA aujourd'hui et pour la voie de quai de Gouarec, ceci, qui tranche les débats (après celle de Pontrieux #B5

) :

<img src="http://perso.orange.fr/la-mouette/divers/gouarec voies du canal.JPG">

par **bernardhenri** » 18 11 2007 à 23:02

Tu ne l'aurais pas en plus forte résolution? #B2

par **La Mouette** » 18 11 2007 à 23:03

Malheureusement non. :cry:

par **3DMetrique** » 19 11 2007 à 13:18

cfcdn a écrit:Aujourd'hui, une CPA assez connue de Binic avec un OC1 :
<center>
<img src="http://bretagne-ferroviaire.org/album/albums/userpics/10001/img1664.jpg">
</center>
On a raté une superbe CPA de Binic... Dommage, ça sera pour une autre fois...

La Mouette, à Expotruc J'aurai tes barrières telles que celles au fond sur cette vue de Binic #B2

par **La Mouette** » 19 11 2007 à 13:25

de memoire la photo que tu avais recue est tirée de cette CPA. #B5

Si t'as d'autre chose à me refiler n'hesite pas, surtout si tu veux m'occuper les papates sur le stand ... :mrgreen:

par **jj.cm** » 20 11 2007 à 22:14

La Mouette a écrit:Petit tri de scan de CPA aujourd'hui et pour la voie de quai de Gouarec, ceci, qui tranche les débats (après celle de Pontrieux ) :

<img src="http://perso.orange.fr/la-mouette/divers/gouarec voies du canal.JPG">

Je comprends maintenant pourquoi il y a un quartier de gouarec qui s'appele St GILLES avec une petite chapelle. La voie du RB passe en dessous après avoir passé le pont metallique. Ca vient de PME encore une fois.

l'etait pas complètement a l'ouest sur le plan de Gouarec le jj

..............

par **La Mouette** » 20 11 2007 à 23:40

Carrement pas même. #B1

par **jj.cm** » 21 11 2007 à 22:41

Vous allez dire que je suis casse c... biiiiip avec le port gouarec mais :
Y a encore un truc chelou :
je mets la CPA de Bernard - Henri qui est aussi dans le bouquin de l'ormet

en deux je remets celle de Gilles :

<img src="http://perso.orange.fr/la-mouette/divers/gouarec voies du canal.JPG">

l'implantation de la voie sur le quai est la meme mais, si on regarde la premiere carte, on voit le halage partir a gauche comme sur la deuxieme. Mais, si on était a la hauteur de l'aiguillage du quai, le virage du halage ne serait pas dans le champ du photographe.

Sur la premiere CPA, on voit que le quai se trouve face a la courbe de la voie alors que l'aiguille la plus proche est face a une ligne droite dans le second cas. En plus sur la premiere photo, on ne voit pas les aiguillages de la gare.

Si on prend l'alignement de la voie de quai sur la carte 2, l'axe passe coté cour du batiment de la gare alors que sur la carte 1 il passe coté voie.

J'ai l'impression qu'il y a eu 2 lieux d'embarquement :
- celui de la deuxieme carte qui était très proche de la gare
- un autre quai plus en aval je le situerais bien là ou est la légende de la seconde cpa.

On voit aussi que la voie a été consolidée par un enrochement au bout des voies du quai amont. Une crue du doré aurait pu emporter la voie et nécessiter une reconsctruction plus en amont. ceci n'est qu'une hypothèse.

qu'est ce que vous en dites ?

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