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par **La Mouette** » 05 11 2007 à 21:23

Debuter la courbe sur les modules voisins pour augmenter le R.

Comme ceci :
<img src="http://perso.orange.fr/la-mouette/modelisme/angle_courbes.JPG">

par **La Mouette** » 05 11 2007 à 21:27

Storm a écrit:Euh, tu ne pourrais pas coller un bout de contreplaqué pour pouvvoir passer un rayon plus grand à l'arrière

T'es marrant toi. Les modules FDEM sont concus de telle façon que ce problème se présentera systématiquement. Tyrphon l'an passé a été confronté à la même limitation géométrique (forcement avec l'axe a 5cm du bord arrière, à moins de construire un angle de 1000x1000, t'as pas la place pour coler un R=600) et il l'avait resolu exactement comme je propose de le faire cette année, c'est à dire en amorcant la courbe à droite et à gauche avant l'angle, c'ets à dire sur le smodules encadrants.
Pour info, en te referant en shéma ci-dessus, tu constateras qu'avec une largeur de 800 on ne peut pas coller un retour ayant un R>350. J'y peux rien !

D'ailleurs ton histoire de contre plaqué ne changera rien qu'à rajouter des "aile" à mon angle. On reglera cela sur place. J'ammenerai quelques bouts de, au choix, contre-plaqué, carton plume ou extrudé epais.

par **Storm** » 05 11 2007 à 22:26

Pour le coup, t'as raison Gilles :oops:

Encore un truc qui était passé "à l'as" à l'époque... Mais bon, ça tourne depuis deux ans, y'a pas de raison que ça ne le fasse pas cette année...

par **La Mouette** » 05 11 2007 à 22:28

Storm a écrit:Pour le coup, t'as raison Gilles Encore un truc qui était passé "à l'as" à l'époque... Mais bon, ça tourne depuis deux ans, y'a pas de raison que ça ne le fasse pas cette année...

Y en a aucune. #B5

par **Storm** » 05 11 2007 à 22:33

En fait, en 2005, j'avais prévu 400 de rayon pour le cas où une Mallet serait présente... Par contre, j'ai constaté cette année au Mondial que ça pouvait être limite aussi pour des autorails :oops:

Il faut donc au maximum éviter de descendre en dessous

par **La Mouette** » 05 11 2007 à 22:49

Faudra qu'on grapille 5 de rayon pour avoir 40. C'est faisable sans grande difficulté, a l'arriere de Saint Gilles c'est FDEM pur, on peut prolonger la courbe sans soucis même pour gagner 10 s'il le faut, on vissera une petite planche de CP5 sur des equerres. #B5

par **La Mouette** » 05 11 2007 à 22:55

Question con : quel autorail bloque sur du 400 mm? Y a comme un soucis de conception là non ? :shock:

par **Storm** » 05 11 2007 à 22:58

Non, ce n'est pas un "blocage" mais ça tire sur la mécanique pour un A150D par exemple si tu lui mets une remorque. Je crois que le B&L double de l'Obsidienne passe limite aussi avec le timon long mais plus sur du rayon mini... :E7

Mais bon, on ne va pas se casser la tête pour ça, y'a pas mal de chose à faire rouler quand même :A6

par **La Mouette** » 05 11 2007 à 23:07

400 on aura. Rien qu'en tirant vers la gauche (en etant a l'interieur du stand) sur mon module on peut gagner 100mm (voir beaucoup plus). Si on peut faire pareil sur le module de droite, on arrivera à 450 de rayon. Si on ne peut pas, rien qu'avec les 100mm gagnés à gauche (bon il faudrait decaller le centre de la courbe mais ça ne pose à priori pas de soucis géometrique sur le plateau de l'angle) on aurait 400.

par **Beyer-Garrat** » 06 11 2007 à 00:33

Storm a écrit:Non, ce n'est pas un "blocage" mais ça tire sur la mécanique pour un A150D par exemple si tu lui mets une remorque. Je crois que le B&L double de l'Obsidienne passe limite aussi avec le timon long mais plus sur du rayon mini... Mais bon, on ne va pas se casser la tête pour ça, y'a pas mal de chose à faire rouler quand même

Ben le probléme c'est pas le matos ...............mais la longueur des voies

par **Galloping Goose** » 06 11 2007 à 08:42

Beyer-Garrat a écrit:
Storm a écrit:Non, ce n'est pas un "blocage" mais ça tire sur la mécanique pour un A150D par exemple si tu lui mets une remorque. Je crois que le B&L double de l'Obsidienne passe limite aussi avec le timon long mais plus sur du rayon mini... Mais bon, on ne va pas se casser la tête pour ça, y'a pas mal de chose à faire rouler quand même

Ben le probléme c'est pas le matos ...............mais la longueur des voies

Effectivement, je confirme, sur nos raquettes à 400, c'etait un peu juste, au mondial. Pas mal de matériels (moteurs ou wagons) bloquaient ou peinaient....peut-être aussi du fait d'une courbe et d'une contre-courbe sans pratiquement de tronçon droit entre les deux.....

par **La Mouette** » 06 11 2007 à 09:09

De memoire les raquettes de Cleau sont basées sur le medium Jouef (R=445) donc il ne devrait pas y avoir de soucis de ce côté là.
Quant à la courbe de cet angle on verra mais ça devrait aller.

Ca ne sera pas pire que la géométrie bien douteuse en plan de la voie de mon module !!

Bah ouais CdN obligent ...

par **Rockandrail** » 06 11 2007 à 12:15

La Mouette a écrit:De memoire les raquettes de Cleau sont basées sur le medium Jouef (R=445) donc il ne devrait pas y avoir de soucis de ce côté là.
Quant à la courbe de cet angle on verra mais ça devrait aller.

Ca ne sera pas pire que la géométrie bien douteuse en plan de la voie de mon module !! Bah ouais CdN obligent ...

Je compte bien faire rouler ma V200 Märklin sur ton module! :mrgreen:

(Ben quoi, y en a bien qui font rouler des Xautorails et on leur dit rien :A3

)

par **La Mouette** » 06 11 2007 à 12:24

C'est finie la rigolade : pas de Xautorail sur mon module à moi. Na aussi !! :mrgreen:

par **Canard** » 06 11 2007 à 21:11

Le Xauto 1 n'est pas digitalisé
Le Xauto 2 est en révision mécanique.

Canard

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